Мото тема

To: VanDer

Читаешь мысли. На старых. Первым делом собираюсь поменять.

To: VanDer

Читаешь мысли. На старых. Первым делом собираюсь поменять.

Ну а чего же ты хотел? Поменяй конечно,я уверен что проблема уйдёт. Если нет то будем дальше думать.

Надо дальше думать. Свечи поменял. Во всех котлах смесь бедная при перманентном максимальном подсосе!!! Что-то там с карбами намудрили, похоже. Надо ехать в сервис.

Надо дальше думать. Свечи поменял. Во всех котлах смесь бедная при перманентном максимальном подсосе!!! Что-то там с карбами намудрили, похоже. Надо ехать в сервис.

Вполне. Отпишись потом.

Забил на сервис - снял планку карбов сам. Заглянул в отстойник, а он чистый как слеза младенца! Мот по прежнему не заводится.

До этого во время езды стала "залипать" ручка газа. Эдакий круиз-контроль - приходилось закрывать принудительно. Снял ручку, машинку, трос - все цело, просто видимо закисло и загрязнилось. Все почистил и отсиликонил. Теперь все ок - газ закрывается с заводским щелчком.

To: VanDer

Отписываюсь. Засрался краник. И как говорил уже - карбы были дико настроены. Механик все отрегулировал и почистил и настоятельно рекомендовал сменить тросик газа. Что и сделаю.

Завтра на джимхану поеду. Интересно.

Изменено: Ubik, 17.07.2015 - 19:46 PM

To: ромчик1235

СПб. ТРК "Лето". Пулковское ш.

ЗАЕБИСЬ! После сервиса один котел не работает! У меня уже скоро глаз дергаться начнет.

ЗАЕБИСЬ! После сервиса один котел не работает! У меня уже скоро глаз дергаться начнет.

Такие нынче сервисы.

С дочей на прогулке (не помню, выкладывал или нет)))

А это на мотопробеге в честь погибших беркутовцев

а это на параде 9 мая

Колоритный ты тип Дракон.

Колоритный ты тип Дракон.

я такой, как сам себя ощущаю))) причем могу позволить себя сейчас в таком образе и на работе ходить, несмотря на то, что я все-таки директор дилерского центра КамАЗ))) Все местные привыкли уже ко мне)

На аве очень смахиваешь на Бадюка..) Чтото есть.)

To: Дракон

Дочь большая. В 16 лет сделал?

To: Дракон

Дочь большая. В 16 лет сделал?

ей 12 всего))) просто нынче дети пипец как быстро растут... Чую, скоро мне уже придется поклонников от нее отгонять...

ЗЫ, если что доча только на первой фотке... на остальных - не доча )))

Мот перегревался. По причине того, что датчик температуры ОЖ сдох и вентилятор не подключался, а также по причине общей засранности системы. В связи с изложенным было принято решение полностью обслужить систему охлаждения.
Для этого были закуплены на ближайшей заправке:
— дистиллированная вода,
— промывка системы,
- два литра охлаждайки.
1. Далее мной была слита ОЖ как с главного контура, так и с рубашек цилиндров. Так как она была зеленая и марка мне была не известна — было принято решение промыть всю систему.
2. Снял для очистки радиатор. Но в результате потерпел полный фэйл. Бывший хозяин переднее крыло не додумался удлинить и похоже все время гонял по новому асфальту (гудрону то бишь). В сотах забилось очень много этого дерьма, да и склеилось оно так крепко, что отмывая можно повредить радиатор. Попробовал кучу средств, чтобы хоть как то отмыть его, но сильнее всех (читай — хоть как то) помогло обычное Фэйри. Так и поставил обратно не доочищеный. Удлиняйте крыло, ребята!
3. Вытащил термостат. Поскольку на него всегда забивают, был уверен в его плачевном состоянии. И не ошибся:
Он не просто закис — в нем появились дырки. Как никак 17 год ему пошел.
Искал замену, но оригинал стоит заоблачных денег, а аналогов что-то нет. В итоге помогло курение мотофорумов — выяснилось, что подходит термостат от Matiz'а:
Поставил. Реально точь-в-точь. Только я поставил на 88 градусов, а вы ищите на 82-84.
4. Шайбы винтов слива ОЖ прокалил.
5. Бачок ОЖ — это отдельная история. С ним тоже намучался. Он был черный от грязи, как внутри, так и снаружи. А еще старая ОЖ превратилась в гель и не сливалась. Зубной щеткой такое вычистить через узкое горлышко не удалось. Ни напор воды, ни керосин — ничего не помогало. Въелось на совесть. Ради эксперимента решил попробовать жидкость пожестче и о чудо! Грязи как не бывало! Я еще гаек закинул и потряс и все стало внутри девственно чистым. А то самое чудодейственное средство - это Санокс гель!
Ноу-хау! Пользуйтесь!
6. Датчик температуры ОЖ. Коротко — нафиг его. Вентилятор просто подключил на массу. Потом присобачу кнопку и буду участвовать в охлаждении своего мота.
7. Залил промывку с водой. 7 минут прогревал мот. Все слил. Скатал на мойку — там мне под давлением промыли систему. Промыл еще раз дистиллированной водой. Все закрутил и залил новую ОЖ.
 

Изменено: Ubik, 08.08.2015 - 22:58 PM

На фестивале ХД прокатился на 48 и Найт-Роде. Заебись аппараты! И в посадке вперед ногами что-то есть!

К посту о системе охлаждения.

Выяснил в чем проблема. Краник умер. Поставил на самотек и все стало ок! Не хочу его менять - головной боли с ним много. Поставлю электромагнитный клапан.

А еще собираюсь покрывать мот полимочевиной.