Фото-Прикольное / Фотоприколы

Я ехал медленно, километров 50 в час.

Чувак хотел развернуться через всю дорогу.

Я ему посигналил.

Он, по моему мнению, увидел меня и остановился.

Когда вплотную подъехал, он резко газанул.

Ты-тынс.

Потом, на суде, говорил, что не видел меня.

Я на мотоцикле дже руль отломил от удара.

Захожу поприкалываться над фото, а вы тут неадекватами на дороге пугаете. Теперь ездить страшно стало

To: kkorotkoff

А ты на мотоцикле был. Мотоцикл плохо видно, глаз на машины настроен. Он сигнал услышал, притормозил, чтобы посмотреть, кто сигналит, тебя не увидел и газанул.

Изменено: micke, 21.05.2017 - 08:17 AM

Ну почему все всё знают лучше меня! Побибикать я хотел заранее, приближаясь. Ехал медленно.

Воть:

Ну хз. Я год назад очень не хотел никуда ехать. Поехал. Попал в дтп.

Вот именно.
Амба, если уж ты не успел отвернуть или остановиться, то и сигнал(если ты и успел бы его сделать) не спас бы ситуацию.
И на трассах так же.

А ты на мотоцикле был. Мотоцикл плохо видно, глаз на машины настроен. Он сигнал услышал, притормозил, чтобы посмотреть, кто сигналит, тебя не увидел и газанул.

Не мотоцикл плохо видно, а смотреть надо внимательно.

А если велосипедист будет.

Я еслиб был инструктором, когда на права учат, то на этом моменте очень заострял бы внимание.

Мельком глянуть не канает.

Саня, вот фигню ты говоришь, сигнал услышать и среагировать это доли секунды, а в наушниках -- пизда наступит.

Изменено: Morten, 21.05.2017 - 14:36 PM

To: Morten

Камрад, мой пример тебя не убедил? 

To: Morten
Камрад, мой пример тебя не убедил?

Я думаю, что все участники ДТП (не дай бог конечно), до самого момента дтп, были твердо уверены, что они на 100% контролируют ситуацию.

Я думаю, что все участники ДТП (не дай бог конечно), до самого момента дтп, были твердо уверены, что они на 100% контролируют ситуацию.

Имхо превентивный гудеж ничего не гарантирует, да еще и не поощряется ПДД. В любой непонятной ситуации лучше тупо сбрасывать скорость и смотреть что к чему.

Не мотоцикл плохо видно, а смотреть надо внимательно.
А если велосипедист будет.
Я еслиб был инструктором, когда на права учат, то на этом моменте очень заострял бы внимание.

Мельком глянуть не канает.

Если не твоя вина, то хоть законтролируйся.

Вместо "контролировать", читай -  ошибок допустить не могут.

Ты вот будешь на 100% уверен, что в твоих слепых зонах никого нет, и пойдешь на обгон фуры, ползущей 60 кмч, а тут летун внезапный на 180.

Ты вот будешь на 100% уверен, что в твоих слепых зонах никого нет, и пойдешь на обгон фуры, ползущей 60 кмч, а тут летун внезапный на 180.

Кстати, на этот случай есть плавные манёвры. Шоб иншие участники успели отреагировать.

Уже здесь, на Сахалине, подвозил меня один чел. Я только сидел и ждал аварии - резкие разгоны-торможения-повороты на ровном месте и из-за неверной оценки ситуации. Спустя месяц встречаемся - "я машину разбил" =//

Имхо превентивный гудеж ничего не гарантирует, да еще и не поощряется ПДД. В любой непонятной ситуации лучше тупо сбрасывать скорость и смотреть что к чему.

В моем случае тупо сбросить скорость товарищ бы тупо не успел. 

Изменено: LoTaR, 21.05.2017 - 15:39 PM

В моем случае тупо сбросить скорость товарищ бы тупо не успел.

Имхо превентивный гудеж ничего не гарантирует, да еще и не поощряется ПДД. В любой непонятной ситуации лучше тупо сбрасывать скорость и смотреть что к чему.

В случаях описанных Лотаром поощряется.

Это в Азии.. Китай, Вьетнам, Тайланд и тд.. Там любой маневр сопровождается звуковым сигналом - застрелиться от какофонии..
Но у нас менталитет другой - сигналом обычно не свой маневр показывается, а обсуждается чужой.  

Ехидна, в твоих краях это грунтовка, а две полосы - это называется колея.

И вполне понятно, что обгоняющий должен сигналить, чтобы обгоняемый попробовал свалить из колеи и пропустить сигналящего.