Двусмысленно однакоИ все равно корабли и суда антипиратского сообщества воздерживаются пока от заходов в Йемен. Страна теряет колоссальные средства из-за этого.
Вооружение и техника
#2801
Offline
26.03.2009 - 17:52 PM
#2802
Offline
26.03.2009 - 18:18 PM
повыебываться для фото- пойдет. Для практического использования- хуйня полная. Обзора нет, дыхание будет затруднять. Предположил бы, что это для страйкбола, но поскольку защита глаз отсутствует, вообще не знаю -зачем это чудо
Я тоже подумал сначала что это прикол такой. Но ее вполне серьезно толкают за почти 400$: http://www.securityprousa.com/tabaleiiima.html даже в 2-х вариантах - под MICH (такая как на фотке) и под PASGT (слегка подрезанная).
А вот чувак в "предаторе"
#2803
Offline
26.03.2009 - 18:26 PM
Объясняется тем, что основные потери несут от СВУ и часто солдаты выживают, но остаются уродами. Фотографии их изуродованных лиц думаю все видели, в интернете тиражировалось многократно. И сослуживцы видели. А все хотят вернуться домой с непокоцанной мордой.
Вот производители и сыграли на страхе молодых пацанов остаться уродами. Командование эти вещи не запрещает, кто хочет- покупает в частном порядке. У них ведь самое опасное- патрулирование и транспортировка грузов, так что при действиях на технике проблемы от этой маски немного сглаживаются. А вот побегать в такой будет очень весело.
Знамениты маски стали благодаря вот этому хлопцу, фото которого в свое время широко тиражировались.


Заметь, он тоже не в пешем строю действует
пока писал, ты сам добавил в свой пост фотку с такой маской
#2804
Offline
26.03.2009 - 19:10 PM
Изменено: AntonKM, 26.03.2009 - 19:10 PM
#2805
Offline
26.03.2009 - 19:17 PM
Кстати, баян для тех, кто еще не видел http://www.youtube.com/watch?v=gnMF3LMvteY...player_embedded
Судя по всему, эйрсофтеры развлекались. Аутентичность конечно охрененная
#2806
Offline
26.03.2009 - 19:19 PM
Как ММГ? Дороговатая игрушка. Не знаю, как у вас там ситуация, но я бы не брал. Можно реальный ствол взять примерно в таком же диапазоне
Нет не ммг. ММГ я бы не брал. Эта стреляет только холостыми патронами. Там ствол изменен и больше ничего. конечно можно за такую же цену взять и реальную вещ но у меня нет лицензии да и не кто мне ее не даст если даже захочу.
#2807
Offline
26.03.2009 - 19:36 PM
Решай сам. Я бы не стал брать пукалку, из которой нельзя реально стрелять. Просто не вижу смысла
#2808
Offline
26.03.2009 - 20:10 PM
В чем же?Двусмысленно однако
#2809
Offline
26.03.2009 - 20:57 PM
Ну как же. Новые жертвы не заплывают, пираты без работы сидят, скоро голодать начнутВ чем же?
#2810
Offline
26.03.2009 - 21:16 PM
Кроме неполучения прямых доходов, несут убытки фирмы и организации-подрядчики работ, отсюда их разорение или меньшее отчисление налогов, снижение занятости и т.п.
Например, только всего лишь маячный сбор в год по Мурманскому порту - не самому оживленному, в отличие от Адена, составляет больше полутора миллионов баксов, точной цифры не помню.
Изменено: Полярник, 26.03.2009 - 21:21 PM
#2811
Offline
27.03.2009 - 10:52 AM
#2812
Offline
27.03.2009 - 11:07 AM
Ты имеешь в виду тот, который с базы Эдвардс?Вчера в Неваде, во время испытательного полета разбился еще один F-22. Строят его уже хрен знает сколько, бабла потратили - вагон. Стоимость самого самолета тоже немалая, около 150 млн. И все равно продолжают тужится. Хотя 35-й - и дешевле, и перспективнее. Маразм.
Да, нехилый урон для бюджета. Насчет сопоставления 22-го и 35-го не все просто, у них разные задачи и направленность. Недаром австралийцы не покладая рук обсирают Лайтнинг в надежде раскрутить амеров на Раптор
#2813
Offline
27.03.2009 - 11:30 AM
Недаром австралийцы не покладая рук обсирают Лайтнинг в надежде раскрутить амеров на Раптор
Ну F-22 вообще обсирают все, кому не лень. А судя по анализу разных "боков" - по делу обсирают. Стоимость проекта - кошмарная. Стоимость доводок разных, с 2006-го - тоже явно не малая. А они все равно падают, или не долетают туда куда надо. И практически 80% всех негараздов - сбои бортовых систем. Самолет, начиненный электроникой на уровне Шаттла - это жопа. Стоит чему-то сбойнуть - и пепелац можно отпевать.
#2814
Offline
27.03.2009 - 12:01 PM
Интересно, а как гипотетически сравнивают - что вот мол, он может или не может "противостоять ЗРС С-400 или ЗРС С-300"? Какие параметры смотрят?
собственно сама статья http://lenta.ru/articles/2009/03/27/raptor/
#2815
Offline
27.03.2009 - 12:11 PM
Да сейчас вся техника идет набитой электроникой под завязку. У Лайтнинга компьютеризация еще выше, чем у Раптора. Баги в любом случае лезут, но постепенно ведь устраняются. В любом случае Раптор- это машина, которая в строю, части им укомплектованы и боеготовы. Лайтнинги скоро будут в строю и тоже первое время с ними поебаться придется. А российский 5 поколение пока не более чем бизнес-проект и воплотится ли он в течение ближайших 10 лет- вопрос. А глюки у всех машин вылезают, Мигов 23 разбилось кажется 68 штук пока довели до ума.Ну F-22 вообще обсирают все, кому не лень. А судя по анализу разных "боков" - по делу обсирают. Стоимость проекта - кошмарная. Стоимость доводок разных, с 2006-го - тоже явно не малая. А они все равно падают, или не долетают туда куда надо. И практически 80% всех негараздов - сбои бортовых систем. Самолет, начиненный электроникой на уровне Шаттла - это жопа. Стоит чему-то сбойнуть - и пепелац можно отпевать.
Интересно, что несмотря на заоблачную цену, есть страны, желающие получить именно Раптор, а не Лайтнинг. Но амеры говорят им "сосите хуй"
З.Ы. цветные фото ВМВ с нашей стороны: http://englishrussia.com/?p=2239
Многие знакомы, но в цвете смотрятся иначе





#2816
Offline
27.03.2009 - 12:14 PM
А насчет штатовских самолетов, мне кажется, у них фирмы в погоне за заказами проводят целенаправленную политику деньготяга: сдают самолет, а потом за плату начинают его доводку.
К примеру, только что в ВМС США прошла внеплановая проверка состояния палубных истребителей-штурмовиков F/A-18C/D в связи тем, что на нескольких "Хорнетах" были выявлены дефекты в конструкции крыла.
Результаты:
Всего технической комиссией проверено - 478 самолетов;
Признаны непригодными для использования - 20 самолетов;
Временно запрещено использовать - 181 самолет.
До конца 2009 года будет проводиться оценка стоимости работ по их восстановлению, выбор подрядчика для размещения заказа на устранение дефектов.
Изменено: Полярник, 27.03.2009 - 12:18 PM
#2817
Offline
27.03.2009 - 12:30 PM
бывает.К примеру, только что в ВМС США прошла внеплановая проверка состояния палубных истребителей-штурмовиков F/A-18C/D в связи тем, что на нескольких "Хорнетах" были выявлены дефекты в конструкции крыла.
Результаты:
Всего технической комиссией проверено - 478 самолетов;
Признаны непригодными для использования - 20 самолетов;
Временно запрещено использовать - 181 самолет.
До конца 2009 года будет проводится оценка стоимости работ по их восстановлению, выбор подрядчика для размещения заказа на устранение дефектов.
Вон в России взялись проверить МИГ-29. Из 200 проверенных 90 признали непригодными к полетам. Предстоит проверить еще 90. Считай почти 50% непригодных, так что у амеров еще нормальное положение
Да по этим исследованиям кто только не прошелся. У них там получалось еще что Су-35 намного превосходит F-35. А бой F-35 с С-400 это вообще шедевр.Короткая статья как раз о ф-22 и ф-35 на ленте.
Интересно, а как гипотетически сравнивают - что вот мол, он может или не может "противостоять ЗРС С-400 или ЗРС С-300"? Какие параметры смотрят?
собственно сама статья http://lenta.ru/articles/2009/03/27/raptor/
Интересно, что эти исследования и публикации одновременно выгодны россиянам, американцам и австралийцам (определенным кругам).
Методика оценок, мягко говоря, вызывает много вопросов
#2818
Offline
27.03.2009 - 13:57 PM
Интересно, что несмотря на заоблачную цену, есть страны, желающие получить именно Раптор, а не Лайтнинг. Но амеры говорят им "сосите хуй"
ХЗ. Из разных статей, за последние 2 года, сложилось впечатление что амеры их пытаются продавать - а никто не хочет купить. Японцы сказали что цена слишком высокая, и предложили купить лицензию. Евреи сказали что он нафиг не нужен, пока чего-то подобного у ОАЕ не появилось. Короче желающие может и есть (типа австралийцев и т.п.) но платить за само изделие, и его тех. сопровождение - мало кто сможет.
Красивый ролик. Полет 22-го http://www.youtube.com/watch?v=gU8t3IEO64Y
#2819
Offline
27.03.2009 - 14:52 PM
А Лайтнинг- это замена F-16 и F-18 c выраженным уклоном в сторону ударных возможностей. Истребительные задачи тоже может решать, причем за счет "стелс", БРЭО, бешеного движка и оружия должен превосходить 4 поколение, но в сравнении с Раптором истребительные возможности смотрятся очень бледно. Зато изначально проектирование велось с учетом снижения стоимости. Поэтому широкая кооперация, учет не просто стоимости пепелаца, но и все цикла эксплуатации и т.д. Короче, дешевая рабочая лошадка. Правда, понятие "дешевый" в последнее время применительно к оружию довольно условно. Но в сравнении с Раптором и правда дешевый.
Кстати, это ведь опытный, а не серийныйКрасивый ролик. Полет 22-го http://www.youtube.com/watch?v=gU8t3IEO64Y
Где-то было видео пролетов серийного Раптора на авиашоу то ли в Фарнборо, то ли в Ле Бурже с исполнением Кобры Пугачева, Колокола и других фирменных трюков Сушек
#2820
Offline
27.03.2009 - 15:09 PM
5 пользователей читают эту тему
0 пользователей, 5 гостей, 0 невидимых


