Автомобили наших качков

я знаю где можно такой опиль купить. ездит даже. только бренчит сильно.

Я в ближайшие полгода точно продавать не буду. А аммортизатор протянул, так что не бренчит

жаль, а я сильно заморачиватся не буду, если чё куплю на год, нашемарку...........

Народ, кто что думает? Есть вариант форд скорпио 1997 г.в. (своеобразный такой кузов. выпускался если не ошибаюсь с 1995 по1998 гг), за 200 косарей отдадут. На вид нормальный, двигатель 2,3, 150 л.

за 200 , вроде, нормально. Канешна нада на сервис заехать, там компрессию померить, давление масла, может ещё чё-нить...
А как тачка нафарширована?-Автомат? Кондиционер? Стеклоподъёмники?

за 200 , вроде, нормально. Канешна нада на сервис заехать, там компрессию померить, давление масла, может ещё чё-нить...
А как тачка нафарширована?-Автомат? Кондиционер? Стеклоподъёмники?

Коробка-механика, про кондиционер и стеклоподъемники не знаю. Владелец собирается поменять тяги и еще кое что в ходовой. Не знаю, весь в раздумьях. Все таки 10 лет машине. До этого у меня было две девятки, и десятка. Сейчас уже почти 2 года без машины (решаю жилищные проблемы). Машину хочу летом взять, надоело уже просить друзей и знакомых.
А вообще, у нас транспорт (особенно ВАЗ,ГАЗ) можно купить по-дешевле, и проблем со стоянками(гаражами) нет. Ставишь машину около дома и не переживаешь, что утром ее не найдешь. Практически все машины у нас стоят и ночуют во дворах.

не надо брать этот форд. слишком специфичная и редкая машина. железяки где брать на нее?
и старая.
а так - красиво, скорее всего все в ней есть. кондишен, стелкопакет.
но старая вдобавок. за 200 можно японца года 2000 взять

Изменено: vitas74, 15.08.2007 - 22:55 PM

Только что сфотографировал из окна свою:

To: Полярник
И откуда только у военных деньги?

To: Полярник
И откуда только у военных деньги?

Завскладом он наверно

Шутка

Да, мы все такие - денежные мешки!
Машинка, хоть и 89-го года, но я ее на новый ТАЗик ни за что не поменяю.

Можно новую машину «убить» за год, а можно и старушку содержать в идеале и «рвать» более молодые модели. Чтобы машина верой и правдой служила много лет, не ломаясь, и сохраняя блестящий внешний вид, необходимо ухаживать за ней, используя, по возможности, новейшие средства по уходу.
Например, есть такая жидкость: заливается в мотор на 200-300 км, после чего сливается вместе с маслом. Фильтр меняется на новый. Помимо указанного залегания, жидкость восстанавливает хорошее прилегание клапанов к седлам, настраивает клапанные зазоры (если есть гидрокомпенсаторы - устраняет их стук), заделывает трещины в головке блока, устраняет течи в системе охлаждения, очищает свечи и устанавливает требуемый зазор на электродах. Эта жидкость осаждает свой специальный РВС-компонент на вкладыши коленвала, сам коленвал, на распредвал и образует тонкий металлизированный слой, который компенсирует износ указанных элементов двигателя. Также жидкость восстанавливает покрытие на цилиндрах, устраняет течи масла из-под переднего и заднего сальников коленвала, и, проникая через задний сальник, устраняет течи в сальниках хвостовика коробки и штока выбора передачи, при этом попутно устраняется износ диска сцепления, корзины и снижаются шумы выжимного подшипника. Проходя через сальник хвостовика, жидкость попадает на эластичную муфту кардана, восстанавливает трещины и сколы на ней и делает ее вновь эластичной. Стекая по кардану в редуктор, жидкость устраняет течи сальников полуосей, заполняет редуктор специальным маслом TQ-D, а так же создает осаждения, которые превращают обычный редуктор в самоблокирующийся. Просочившись через сальники полуосей, жидкость проникает к тормозным дискам, восстанавливает их износ, осаждает специальный безасбестовый компонент на колодки и восстанавливает цепь датчика колодок, если он уже сработал. Проходя через свечи к высоковольтным проводам, жидкость устраняет пробои в них и катушке. От низковольтной цепи катушки жидкость попадает в ЭБУ (эл. блок управления) и сбрасывает коды ошибок, которые, возможно, возникли. Нельзя не упомянуть, что жидкость, попадая в камеру сгорания, устраняет прогорелости в глушителе, очищает лямбда-зонд и восстанавливает его цепь подогрева, а также осаждает внутри труб специальный платиновый слой, который выполняет роль каталитического нейтрализатора. Существует также масса других полезных свойств этой жидкости, но все их описывать здесь не имеет смысла. Один серьезный недостаток жидкости - она ничего не осаждает на фары ближнего света, но, насколько я знаю, следующая версия жидкости, проникнув из ЭБУ в блок управления светом, будет что-то осаждать и делать в машине ксеноновый свет.
Она и для отечественных машин идеально подходит, так что, владельцы, подумайте!

Изменено: Полярник, 29.04.2007 - 12:59 PM

то Полярник: погода у вас супер, у нас примерно такое в прошлом году на 13 мая было

юзаю 2-ой год бимку е36 320 97г.в. космошварц метталик)
машина класс, и удобно, и комфортно, и расходники не особо дорого, в общем я рад!!
летайте самолетами бмв.

Кстати, о BMW...
Может, кого-то заинтересует это предложение...
Мой хороший знакомый уезжает на ПМЖ в Евросоюз и срочно продает свой черный БМВ 320 - 97 года, на 21" дисках. Машина в отличном состоянии, за исключением небольшой вмятины на крыше (от футбольного мяча). За машину просит всего 2 000 Евро. И это для такой тачки!!!

Фото машины

то Полярник: погода у вас супер, у нас примерно такое в прошлом году на 13 мая было

У вас холоднее - более континентальный климат. А здесь Гольфстрим смягчает морозы. Думаю, на середину мая не ниже нуля будет температура.

Изменено: Полярник, 02.05.2007 - 22:13 PM

To: Полярник
Ты пошутил насчет машины? Небольшая вмятинка на крыше?

To: Полярник
Ты пошутил насчет машины? Небольшая вмятинка на крыше?

аккордеон 2-х летней давности
и диски там не 21, а дай Бог 16 ВВС, вот так вот)
21 врядли влезут) придеться арки дуть)

Изменено: squat, 02.05.2007 - 23:00 PM

Эт точно!

To: squat
To: Полярник
Клоуны

продается Ауди 80,V6 2.8л,92года,хорошее состояние,195 000рэ,машина в Питере