Автомобили наших качков

Ну, хотя бы года 3-4. Я ж езжу в год макс. 15 тысяч, а не по 60-100, как вы.

Ну, хотя бы года 3-4. Я ж езжу в год макс. 15 тысяч, а не по 60-100, как вы.

Я так же езжу на резине 3-4 года в среднем. Но у меня в год 10-15 тыс, пополам потому что зимняя и летняя выходит тыс по 20-30 накатывает. Не до лысого состояния, но пока еще есть какой то протектор и держит дорогу, на лысеющей резине наощупь чувствуется как заносит на поворотах или тормозной путь увеличивается.

Изменено: Mouse, 19.10.2020 - 16:41 PM

на ведущие колеса нежелательно разные, на ведомые пох

Рекомендуется На одной оси  шины с одинаковым рисунком и износом. Тормозят то все 4 колеса, а не ведущие. При этом предпочтительно ставить шины с меньшим износом на ведущую ось.

Изменено: Dmitriy_V, 19.10.2020 - 17:45 PM

Рекомендкется На одной оси ь шины с одинаковым рисунком и износом. Тормозят то все 4 колеса, а не ведущие. При этом предпочтительно ставить шины с меньшим износом на ведущую ось.

Два передних колеса и одно заднее одинаковые. Одно пробил еще в прошлом году незадолго до смены на зимние. Проездил все лето на запаске полулысой другого рисунка и причем зимней, ухудшения управляемости и торможения не заметил, а то сразу бы новое купил.

Два передних колеса и одно заднее одинаковые. Одно пробил еще в прошлом году незадолго до смены на зимние. Проездил все лето на запаске полулысой другого рисунка и причем зимней, ухудшения управляемости и торможения не заметил, а то сразу бы новое купил.

охотно верю. Пока не оттормозишься с блокировкой колес на хорошей скорости, ничего и не почувствуешь как правило. Т.к. сила трения качения не зависит от состояния трущихся поверхностей, в отличие от скольжения.

К тому же рекомендации дают исходя из самого негативного развития ситуации. А он может так и не наступить. Хотя вероятность этого есть.

охотно верю. Пока не оттормозишься с блокировкой колес на хорошей скорости, ничего и не почувствуешь как правило. Т.к. сила трения качения не зависит от состояния трущихся поверхностей, в отличие от скольжения.

К тому же рекомендации дают исходя из самого негативного развития ситуации. А он может так и не наступить. Хотя вероятность этого есть.

Я сейчас стал ездить более аккуратно, к тому же поменял все тормозные диски  и колодки на Боши. Некоторое время пришлось поездить на убитых дисках и колодках и быстро привык держать дистанцию побольше и ездить еще более аккуратно.

Изменено: Mouse, 19.10.2020 - 18:00 PM

Зашибись началось утро, при парковке наехал на бордюр правым передним колесом, неоперабельный порез в 7 см. Покрышке было 2 года всего... 
Поехал за новой, 300 евро бля.

Goodyear R19 runflat

на ведущие колеса нежелательно разные, на ведомые пох. Я сзади на полулысой запаске лето отъездил. Буду на зимние менять выкину и весной новые куплю. Или б/у если будет за хорошую цену с минимальным износом.

Два передних колеса и одно заднее одинаковые. Одно пробил еще в прошлом году незадолго до смены на зимние. Проездил все лето на запаске полулысой другого рисунка и причем зимней, ухудшения управляемости и торможения не заметил, а то сразу бы новое купил.

у меня на ВАЗ заднее колесо уже взрывалось и поэтому никогда на резине не экономию. ощущений хватило с головой

у меня безкамерка хлопнула.

я жену беременную вез.

я купил тачку и резину на новую не успел поменять, так как денежек лишних не было и думал докатаю.

и в яме или кочке фигакнуло.

жена чуть в машине не родила

Теперь я понял, почему покупают такие херовые машины и такие хорошие колеса. Раньше думал, что это выебоны

Вывод: если с подвеской всё нормально, то можно и на херовых кататься

Я знаю что кто то от этого хихикнет, а кого то посетит ужас, а кому то станет плохо, а кто то уже смотрит телек и ему пофиг, история такая- живу я на высокой горе с которой привыкла гонять вниз на лисапеде, а обратно идти пешком и так же на машине(на нейтралке) можно и без зажигания... трасса ровненькая и ничего необычного, правительственная дача с санаторием плавно переходящая к федеральному шоссе...вобщем выпал сегодня первый снежок с освежающей метелью и плавно перешел в ураган, я так всем этим завизаулизировалась, что по привычке разогнавшись на нейтралке тормознула слегка, кароче все эти прелести исчезли перед столбами которые я каким то боком пролетела мимо и машина остановилась только перед знаком пп на встречке в паре сантиметров 

я ничего не понимаю с серпантинами- неужели с современными технологиями с тюком махов так сложно сделать дорогу в в обьезд горы? до сих пор ездим 200 лет по ямским дорогам по воронке в горку с горки, зато на луну слетали 

я понимаю, что недалекие люди не знали что гору можно обойти

Изменено: Eхидна, 06.11.2020 - 22:49 PM

что то то как то слышал про гору и Магомета) 

это там идти куда то надо и то если пошлют)

а про ехать там не упоминалось?