Автомобили наших качков

Тритон счас штраф 50 слухи ходят будет 500 ! На тысячилетие у нас менты заставляли тонировку срывать на месте иначе отгоняли на штрафстоянку ( беспредел но многие велись!)

С*уяле баня сгорела. Сейчас 200 за тонировку. 50рублей-давно такого штрафа нету! Минимальный 100. За тонировку такой же как за непройденный ТО(правда за ТО штраф не пишет никто-номера крутят), то есть 200. У меня вкруговую обернута. Везде 5%, лобовик 20% целиком-козырек это же по уебански, надо целиком. Был бы ксенон, обернул бы лобовик пятеркой тоже. Езжу через пост дпс 2 раза в день. Естественно не любят они это дело... Если будут серъезнее ипать за тонировку не по ГОСТу, то сделаю на передних шелкографию и пусть они хоть умеряются своими бликами- будет 75% максимум и все путем... Так что не прокатит это как в Белорусии.
Есть приказ МВД №297, который запрещает проверять светопропускание стекол, прочие проверки даже на постах дпс при наличии талона, есть статья 12.1- в которой та же суть. Но это всем поху. Если будешь быковать-проверят и выпишут все что могут- и аптечку и тонировку. Не хотите чтобы ипали- так не тонируйтесь и все дела 500 рублей не будет такого штрафа. Кто-то отмочил глупость, теперь даже милиционеры пугают, что вот-вот будет 500. Ну будет и будет. Что дальше. Будут больше обжаловать.
Кстати, на всякий случай-за эвакуацию на штрафняк сейчас плата отменена и первые сутки бесплатно. Так что кто без прав-все за руль

Ребята, кто юзал УАЗ Патриот? какие отзывы? какие слабые места?

Слабое место-всё, куда на заводе было залито масло Знакомый безмерно рад, что избавился от этого ведра с болтами.

У Дюссельдорфа разьве крайс Аchen?

нет, просто у меня erster Wlohnsitz in Aachen)

Ну да, я сейчас полазила по форумам - ужасные отзывы... краш0тест даже смотреть не стала. нашла альтернативу за теже деньги - Черри Тигго. отзывы как ни странно очень хорошие

Сегодня е@ался в гараже с машиной.
Сделал в своей "десятке" наружнюю антену. Радио теперь ловит заипись, лучше внутренней антены "Бош" которая у меня была до этого.

Когда сверлил крышу, обратил внимание на толщину металла: фольга бля и та толще.
Ну что? Российский автопром, ёпт...

Когда сверлил крышу, обратил внимание на толщину металла: фольга бля и та толще.
Ну что? Российский автопром, ёпт...

да нормально там все. Прочность еще зависит от марки стали. Вообще везде переходят либо на высокопрочный прокат (он тоньше и легче при той же прочности) либо на алюминий. Вот уж в нашемарках все можно ругать - но не толщину проката и его прочность. Толще сделаешь - она у тебя ездить не будет, тяжелая

Через сколько тыс км обычно меняют ремень ГРМ с роликами?
У меня еще все родное, пробег 48000 км, ВАЗ 21102.
Пора менять?

С учетом нашего качества запчастей,я бы поменял.

Лучше заменить, если за машиной следишь, а не просто ездишь. А так на восьмиклапаннике можно и до обрыва ездить-ниче не будет (а свечи менять не раньше, чем полностью выгорят изоляторы)

краткий отчёт по эксплуатации АUDI A 6 C5 1997 г/в за 5 месяцев
1. Закисли дворники - чисто работа 2000 рублей(до фига надо снимать..в том числе мозги)
2. Проходил техосмотр, что бы посмотреть номер двигателя надо снять типа патрубка отвода картерных газов, еле снял, порвал нафик весь - новый патрубок 1000 рублей
2. Клинило передние стеклоподьёмники, купил силиконову смазку всё смазал сам - силиконовая смазка 315 рублей.
3. Надо менять сальник на правом верхнем рычаге гремит неприятно, хотя езде не мешает- 2000 рублей + работа(х/з скока)
4. Уездил всю резину по нашим грёбанным дорогам(стоит гудер f1 205/55/16 мягкий как говно, лезут грыжи, задолбался латать. - если брать новую, то 5 рублей колесо, если езженную сезон - рубля 2(еже ли чего, возьму данлоп, очень понравилась)

А так в целом, всё вроде работает, подвеска жосткая как на гужевой телеге(как мне и нравиться), механика(шоп зажигать), турбина(шоп зажигать2), размеры как у баржи(шо пузо влезло)...езжу радуюсь, чего и вам желаю.

отчет о полугодовой эксплуатации Тойота Хайс 1997 года, пробег на момент покупки (на спидометре)- 140 тыс. Пройдено 40 тыс. Заменено масло 5 раз, заменены колодки по кругу. Воздушный фильтр 2 раза. Сделал развал- одно колесо стало жрать. Больше- НИЧЕГО!!!
Зы= присматриваю себе легковой автомобиль еще один. Думаю, это будет Креста или Чайзер в 100-м кузове, 2.5...

К лету накоплю денег зачипую( мозги перпрограмирую и турбину гибридную поставлю, прямоток, форсунки возможно сменю..если не потянут)...должен лошадей 230 снять....поглядим

2. Клинило передние стеклоподьёмники, купил силиконову смазку всё смазал сам - силиконовая смазка 315 рублей.

а чего мазал? механизм внутри двери или желобки по которым стекло двигается?

To: Ustas Ага желобки ..всё банальнее было... там желобки гидроизоляцие такой ворсистой обклеены. её типа смазывать надо. А у меня там всё высохло видать лет пять назад ещё и особенно в дождь их клинило(срабатывал какой то прерыватель, типа что бы моторчик видимо не сгорел, и они не закрывались до конца, уезжали обратно в дверь.

To: Ustas Ага желобки ..всё банальнее было...

у меня что-то похожее - хотел дверь разбирать - смотреть моторчик и всю механику
а попробую-ка я смазать эти желобки....

ездил на рынок, хотел машину себе купить. Пиздец... То, что нравиццо, стоит нереально дорого, то, на что хватает денех- уебища редкостные. Продавцы охуели совсем, машины грязные стоят, в багажнике грибы растут, в салоне кони валялись... Это ж пиздец... Как так можно машины продавать? Открываешь салон, а садиться даже не хочеццо, потому что отвафленный весь салон... Буду на Хайсе пока ездить...

Купил сегодня щетки стеклоочистителей- взял без коромысел (которые целиком резинка-на престижных иномарках такие). Жаба душила, но переборол и купил. Обе за 1100. Но чистят теперь идеально и бесшумно-изумительно Дальше по плану ксеноны в фары к зиме.

Искал или Крауна 2.5, или Чайзера в 100 кузове 2.5. Нет ни куя... Присматривался к Марку в 110 кузове, но, по моему, 19500 за правый руль дороговато...

Дальше по плану ксеноны в фары к зиме.

Ксенон- кайф! Едешь, как днем. У меня на Хайсе БИ-ксенон, и в туманках ксенон. Охуительно так ездиццо

Угу, только я возьму не би. Останусь без дальнего. Дальний буду делать электрокорректором . В общем по-русски.
Вот и Шрек стал сдержаннее отзываться о правом руле За такие деньги конечно нужно брать левый руль
Знакомый взял себе сань-йонг рекстон за миллион+100тыщь. Хвалился сначала, что и ксеноны и салон кожа, и двигло мерседес. Это он взял тачку после езды на мерине s класса 2000 года! Не знаю, как так можно было сделать... Через неделю заскрипела торпеда. После поездки в Сочи заскрипело заднее сиденье. Когда пытались найти сверчка в заднем сиденье, обнаружили, что у него каркас ржавый и что кожа-не кожа, а кожа-зам Далее по плану. Дал прокатиться мне. Я тут же врубил фары и увидел что-там галогенки. Сказал хозяину. Он спорил, что в комплектации написаны ксеноны, значит так и есть. Но в итоге понял, что его обманули Тут он и сказал- я то думал, чего бы это на мерине светило как днем и на предыдущем мерине все видел, а тут новье и как будто зрение ухудшилось Поехал к дилеру. Насчет кожи они как его послали- говорят, что написано в комплектации кожа, а какая не указано! Вот уроды. А ксеноны поставили и на ближний и на дальний. Но корейские silverstone... Сиденье делал сам-наклеил шумоизоляцию. Короче разработано в Корее, собрано в Росии и вот результат

Изменено: Dreamer, 16.09.2007 - 19:31 PM

У Петра видимо инет лагал, сообщение 3 раза отправилось... я подправил

кинул клич перекупам, чтоб искали мне машину. Через час позвонили. Завтра буду смотреть. Марк-110й, 2.5 литра, 2001 год, за 13500, еще и поторгуемсо