Обрезиненные диски - проблема...

На этот вопрос никто точно не ответит.
Слишком много факторов разных. Минус это что? Минус пять или минус сорок? Для материала страшен не сам минус, а перепады.
Да и резине этой почти 40 лет, как она хранилась и эксплуатировалась до этого?!

Как совет - смотри за ней внимательно, если увидишь микротрещины, значит не её это условия хранения..

у меня относительно новые прорезиненные блины.

на минусе лежали зимой в гараже, то есть до -20. все нормально. ничего не сделалось.

но какая резина была раньше.ю я не знаю.

 

по протирке грифа маслом. а как с ним заниматься потом? он же скользкий будет.

ими заниматься нужно а не хранить)

С маслом да - спорный совет))
Понятно, что подшипники мазать это нормально, но сам гриф?
По мне лучше пусть черный будет, чем скользкий)

С маслом да - спорный совет))
Понятно, что подшипники мазать это нормально, но сам гриф?
По мне лучше пусть черный будет, чем скользкий)

у нас в подвале влажно,есть темноватый налет но в местах постоянного соприкосновения с конечностями как у кота яйца)

по протирке грифа маслом. а как с ним заниматься потом? он же скользкий будет.

 

смотря какое покрытие на грифе и какое масло. Я протирал свой старый гриф маслом, потом хорошо его вытирал тряпкой, и через 2-3 дня с ним уже можно было заниматься. Это обычный регулярный уход, для долгого хранения может понадобиться что-то другое.

При этом потемнеет гриф в любом случае, и ничего плохого в этом нет, главное чтоб не ржавел. 

 

 

в каких температурных условиях надо хранить обрезиненные блины

Резина резине рознь, а тут резина еще и старая. Не думаю, что резину для блинов рассчитывают на минусовые температуры, все-таки используют их преимущественно в помещениях. Хранение и транспортировка в минусовых температурах должны учитываться, но это в оригинальной заводской упаковке. Если есть возможность, лучше держите подальше как от сильного холода, так и от прямых солнечных лучей. Ну и хорошо осмотрите блины, нет ли на них уже признаков деструкции. Это даст вам хоть какую-то идею о качестве материала. 

Изменено: Паштет, 02.01.2019 - 16:09 PM

Я смазываю гриф 3-in-1, это смазочное масло широкого профиля. Затем прохожусь мягкой медной щёткой, чтобы счистить остатки магнезии, и протираю бумажным полотенцем. Те же 3-в-1 заливают во фтулки раз в полгода, чтобы крутились.

Я смазываю гриф 3-in-1, это смазочное масло широкого профиля. Затем прохожусь мягкой медной щёткой, чтобы счистить остатки магнезии, и протираю бумажным полотенцем. Те же 3-в-1 заливают во фтулки раз в полгода, чтобы крутились.

 

гриф с покрытием каким-нибудь? или голая сталь?

Я смазываю гриф 3-in-1, это смазочное масло широкого профиля. Затем прохожусь мягкой медной щёткой, чтобы счистить остатки магнезии, и протираю бумажным полотенцем. Те же 3-в-1 заливают во фтулки раз в полгода, чтобы крутились.

 

Кактуз во всем такой ответственный ..

Даже за грифом как самурай за фамильным мечом ухаживает

 

у нас в подвале влажно,есть темноватый налет но в местах постоянного соприкосновения с конечностями как у кота яйца)

 

 

Ну так снаряды лучше всего обслуживаются пОтом..  Турник на улице, в соседнем дворе, тоже не ржавеет, ибо там постоянно кто-то вертится. Ну сложилось так..

 

Думаю, что грифы в самом прославленном зале Киева тоже особенно не ржавеют

гриф оротофосфоркой блины силиконом для рти

гриф оротофосфоркой блины силиконом для рти

Минералкой для подшипников)))
И олифой для помоста)