Велосипеды наших качков

Ну, хоть сэкономил. И не скрипит? Надо было чуть зазор оставить и накрутить льна)

Там всё плотно, да и для каких целей лён?

Настолько плотно, что даже разрезы не делал - хомуты и так всё хорошо стянули.

Если что и будет поскрипывать, хотя врят ли, то чуть смазки решит проблему)

Да, будет движение, пока металл не устанет  Не зря там еще одна трубка по диагонали приварена была. А функции теперь у нее нет, либо сведена к минимуму. Еще хомут надо снизу, только разрез там не сделать... А может и можно небольшой, чтобы хомут затянул.

Я конешн понимаю, что ты сам себе на уме, но мое мнение такое.
Ты задавил полседел в районе нескольких сварных швов. А швы, это далеко не пластичная часть конструкции.
Имхо, с большой вероятностью микротрещины там обеспечены.

Так и будет, скорее всего)

Ну а что теперь делать. Раму новую брать - сезон заканчивается. Пару месяцев и всё.

Как лопнет, то эту на свалку. А вдруг выдержит) Так-то надо было вклеить на эпоксидную смолу, но к тросикам потом не подберёшься, если новые продёргивать. Хотя, если долго мучаться, то получится.

Надо и вправду всё это клеить. Тоже думаю, что вот ента вот перемычка лопнет.

хз, не надо эпоксидки, это херня. лучше подзатянуть еще снизу. одним болтом затянуть намертво, сжав трубу, потом вставить новый болт и подтянуть уже нормально.

Покатаюсь, если в этом сезоне ничё не лопнет, то зимой вклею.

у а что теперь делать. Раму новую брать - сезон заканчивается. Пару месяцев и всё.

как раз под конец сезона многие велы скидывают, цена вниз идет. На новье сезонные скидки, опять же.

хз, не надо эпоксидки, это херня. лучше подзатянуть еще снизу.

Хомуты.

Болты.

в феврале самые максимальные скидки

дак болт этот трубу вытянет, не надо просто болта, надо хомут мощный.

и в хомуте этот болт после стягивания заменить на новый

в феврале самые максимальные скидки

дак болт этот трубу вытянет, не надо просто болта, надо хомут мощный.

и в хомуте этот болт после стягивания заменить на новый

Когда на велосипед садишься, то в местах, где болты - нагружается и прижимается. Когда слезаешь, то нагрузка уменьшается. Болты, чтоб всегда было притянуто и не болталось. Болтание - терщины.

да, поэтому надо хомуты стягивать через прямоугольные шайбы.

Эпоксидка с алюминиевыми опилками - весч.

На стиралке так посадочные места под подшипниками на оси разбило на барабане, что просто капец. Вклеил на эпоксидку с опилками - год работает и без люфтов.

Изменено: kkorotkoff, 30.08.2021 - 18:19 PM

и нижний хомут как и верхний надо сделать максимально широким

может и так))

Идёт дождик, не покатаешься.

На днях ездил на лисапеде на один из пляжей Обского моря.

4 часа ходил с металлоискателем в поисках золота)))

Вот, что нашёл. Собирал всё, чтоб понятно было, как тяжёл труд золотоискателей)

Это всё надо обнаружить, потом выкопать)

Люди - свиньи. Ладно пьют, так ещё и раскидывают мусор.

Изменено: kkorotkoff, 30.08.2021 - 18:15 PM

Так и будет, скорее всего)
Ну а что теперь делать. Раму новую брать

Идёт дождик, не покатаешься.

На днях ездил на лисапеде на один из пляжей Обского моря.
4 часа ходил с металлоискателем в поисках золота)))
Вот, что нашёл. Собирал всё, чтоб понятно было, как тяжёл труд золотоискателей)
Это всё надо обнаружить, потом выкопать)

Люди - свиньи. Ладно пьют, так ещё и раскидывают мусор.

Главное - под себя не забудь подогнать)

Да, сточить всё лишнее, содрать краску с рекламой и покрасить в один цвет.

Да, сточить всё лишнее, содрать краску с рекламой и покрасить в один цвет.

А тросики внутрь проведешь?

Так они сейчас все с тросиками внутри. Это которые вменяемые хоть чуть-чуть)

Так они сейчас все с тросиками внутри. Это которые вменяемые хоть чуть-чуть)

для меня нормальный велик- это урал древний, вообще не нравятся со скоростями и прочими приблудами, хрень жуткая, я скорее любитель механики)) а бабушкин спортивный вообще космос, там надо ботинки еще спецальльные

Изменено: Eхидна, 31.08.2021 - 06:19 AM