Велосипеды наших качков

Есть такое, там ось хроммолибден и часто не полая под гайки и остальной метал другой был, года до 15, у стелса такая стояла на 730м модели, толстые мужики по долгу ездили. А потом пошел обычный метал, чтобы покупали , результат- человек влетает на колесо, а если сервис не рядом? Велик - удовольствие, плохие запчасти отравляют этот кайф.

Там между  концом пера рамы и шариками рычаг образовывается,  а в кассете шарики по краям, опора на шарики. Вот и вся разница, но очень критичная.  Снаружи не видно, если не знать, большинство не знает при покупке , этим пользуются.

Изменено: алико, 28.03.2021 - 22:31 PM

Там между концом пера рамы и шариками рычаг образовывается, а в кассете шарики по краям, опора на шарики. Вот и вся разница, но очень критичная.

Это я в курсе. Из за рычага образовывается изгибающий момент и если ездок под центнер неудачно прыгнет, то либо гнет, либо ломает. 

Ну у меня GT 2015 года. Трещотка. Сомневаюсь, что бы на аваланче 13 стояла кассета. Оно и сейчас до 30 тысяч все трещотки 100%. Ценник выше - с переменным успехом.

Самый дешевый вел с кассетой (и неплохим обвесом, алюминиевой рамой, двойные обода) который я знаю на данный момент - это рокрайдер 520 и выше. 520 как раз в декатлоне 29999 стоит.

Кстати, Алико, поделись, чем цепь мажешь? Я добиваю свою трасмиссию, меняю и хочу перейти на парафиновую smoove. Что нибудь можешь сказать о ней и о парафине вообще?

Децл погодя постараюсь, есть моменты.

Это я в курсе. Из за рычага образовывается изгибающий момент и если ездок под центнер неудачно прыгнет, то либо гнет, либо ломает. 

Ну у меня GT 2015 года. Трещотка. Сомневаюсь, что бы на аваланче 13 стояла кассета. Оно и сейчас до 30 тысяч все трещотки 100%. Ценник выше - с переменным успехом.

Самый дешевый вел с кассетой (и неплохим обвесом, алюминиевой рамой, двойные обода) который я знаю на данный момент - это рокрайдер 520 и выше. 520 как раз в декатлоне 29999 стоит.

Кстати, Алико, поделись, чем цепь мажешь? Я добиваю свою трасмиссию, меняю и хочу перейти на парафиновую smoove. Что нибудь можешь сказать о ней и о парафине вообще?

Чуть не забыл по тупизне то))

Про парафин нэ могу сказать вразумительно, но он только для теплой, сухой погоды, насколько я понял и требует возни. 

Вообще новые тренды не поддерживаю, пока жизнь не покажет практичность с годами, объектов для наблюдения масса.

Я всяко пробовал, у нас пара моментов, город на песке, а это абразив, если липнет к маслу то сожрет все, но зато во втулки не лезет и велик не грязный.

Короче любая смазка сразу лепит на себя кварц, начинается хруст, а не дай бог с водой, то сразу тертый песок с маслом, со всеми вытекающими,

как механику, мне как бы на руку, кто не ухаживает, тот влетает быстро не смену трансмиссии.

 Свои же я не мажу так , согласно здравому смыслу и наблюдениям, нашел эмпирическим путем,

сначала мешал бытовое или масло цепное для сухой погоды с силиконом, будет не липко, силикон сбрасывает грязь. И не поливаю, а по капельке на ролик, потом зажав тряпкой прокручиваю, тряпка с прошлого года немного намочена автополиролью, тоже скользкая штука, ей и велик протираю, долго чистый.

Потом нашел в галамарте, похоже на бытовое, в треугольных, прозрачных флаконах, наз. "универссальная", у нее еще масленка по капле дозирует, вообще возня отпала, просто почаще приходится, цепь сияет, как зашумит, протираю и смазываю.

На "земле" тоже универсальной смазкой мажу, мне просто некогда возиться со своими великами.

  цепь ходит очень долго. Предпочитаю КМС X9 катаю "в три цепи", то есть 3 велика- 9 цепей, один раз купил со скидкой уже давно. 

Я раз в два года отдаю вел типа на ТО) вроде как чота там смазывают, проверяют, но создаеца ощущение что всё это для самоуспокоенея)

Я только рад когда так делают,))) веломеханику только на руку людская халатность, карманы больше отопыриваются от бабла в сезон, велик же херня,   не машина, на хер ее смазывать?, приезжают через годы,   ранее не прислушавшись,   "че то цепь проскакивает"?, влетают на замену всей  трансмиссии, включая ролики переключателя))) одной цепью не обойдешься. меня радует такая массовая лень.

 Я не говорю , что на велике надо не кататься, а с ним париться,  у меня например цепи "голд", за треху, и многие запчасти  уже редко попадающиеся,  причем с годами качество все хуже, уход от 27 скоростной трансимиссии, что , на мой взгляд, ущербно для обычного катальца, если начну халатно добивать , уже такого не найду, сейчас запчасти пошли как и на машины " что бы ломались и  бесконечно покупали" . Люблю пожизненные запчасти, как старый мерседес)))

Изменено: алико, 04.04.2021 - 21:33 PM

Кстати, я тоже как-то отдавал в веломастерскую, не помню уже что сделать и попросил заодно смазать. Мастер сказал: Нахуа? Главное, чтоб натянута нормально была..

Сезон уже открыл, бро?)

Че вы там все смазываете..) Я ни разу не смазывал лет за 6) Правда, катаю только летом..

Изменено: Dmitriy_V, 05.04.2021 - 00:00 AM

Тебя тоже хотел спросить)
Нет ещё, но сегодня заметил, уже очень много катающихся. Сухо.. Но я подожду ещё тепла)

Кстати есть смазка squirt)

Какая нафиг смазка... Велик сам течет, когда Морт к нему подходит...

Если бы у меня была какая-нибудь Merida, то ладно. Но у меня Stevens, поэтому хз, так себе комплимент))

Какая нафиг смазка... Велик сам течет, когда Морт к нему подходит...

У товарища совесть проснулась. Принес извинения, предложил велик подарить, чтобы Замять косяк. Я, естественно, не взял. Но замну - вроде, правда понял, что не прав был.