Автомобили наших качков

я как поездил-до сих пор вспоминаю, были бы деньги-не удержался бы наверное. 2006 года продают 670-650 тыс. Через монголов еще дешевле можно пригнать и комплектацию при этом взять любую.

Гранд Витара 800 пятидверная, если не ошибаюсь/

ФРАЙ, бери Сузуки Джимми - не ошибешься

Рекстоны, Тушканы народ очень любит и продавать не хочет , поэтому цену ломят как за японцев . Ссанг Янгом кстати владеют китайцы, а собирают Рекстоны простые русские парни, которым иногда влом вовремя сорвать защитную пленку с передней панели и её клочки так и торчат из зазоров ...

Рекстоны, Тушканы народ очень любит и продавать не хочет , поэтому цену ломят как за японцев . Ссанг Янгом кстати владеют китайцы, а собирают Рекстоны простые русские парни, которым иногда влом вовремя сорвать защитную пленку с передней панели и её клочки так и торчат из зазоров ...

ничего что сборка в южной корее?

ничего что сборка в южной корее?

например - http://www.avto.ru/news/news_5427.html

например - http://www.avto.ru/news/news_5427.html

и чо? я епт пишу: корейское авто. фирма корейская. При чем тут русские парни? Через этих русских парней только куйню укакую-нибудь можно приобрести да еще и переплатить при этом за посредничество и за каждый коврик в машине, чтоб им было на чем навариться. Брать надо корейцев. Люди берут напрямую и не жужжат.

Корейская компания SsangYong Motor Company - признанный специалист по созданию полноприводных автомобилей класса "премиум". Многолетний опыт и новейшие технологии компании нашли свое воплощение в высококачественных продуктах, отвечающих запросам самых взыскательных потребителей по всему миру.

Основанная в 1954 году, компания SsangYong начала свою деятельность с производства автомашин для коммерческого использования: автобусов, грузовиков, автомобилей специального назначения. Однако поворотным моментом в ее деятельности стал 1986 год, когда SsangYong приобрела компанию Keohwa Motors, деятельность которой фокусировалась на производстве внедорожников под маркой Korando. Уже в 1988 году SsangYong выпускает полноприводный внедорожник собственной разработки – Korando Family. С этого момента и до сегодняшнего дня компания заслуженно считается лидером среди производителей корейских полноприводных автомобилей. Постоянные разработки в области автомобилестроения, внедрение инноваций, а также неизменно высокое качество сделали SsangYong самой престижной корейской маркой.

где ты тут китайцев то нашел епт?

Эта же компания раньше мерседесы делала. Только что прочитал в обзоре.

cмотрел по телеку как то тэст б/у SsangYong - дворники аж за ветровое стекло выносило..

да это проблема любой бу машины...............в России хорошие машины как правило не продают, а пытаются спихнуть уже убитые причем по максимальной цене, скрыв все недостатки.................Хорошая экспертиза стоит дорого, и некаждый будет на нее разорятся поэтому все проблемы узнаются походу как правило, так что бушная машина у нас это лотерея, может и попадется действительно хороший экземпляр...........

и чо? я епт пишу: корейское авто. фирма корейская. При чем тут русские парни? Через этих русских парней только куйню укакую-нибудь можно приобрести да еще и переплатить при этом за посредничество и за каждый коврик в машине, чтоб им было на чем навариться. Брать надо корейцев. Люди берут напрямую и не жужжат.
где ты тут китайцев то нашел епт?

Эта же компания раньше мерседесы делала. Только что прочитал в обзоре.

Копай дальше найдешь. Компания уже не корейская, её давно купили китайцы. Северсталь не только отвертками собирает Рекстоны, а заявляет о полноценном производстве - включая сварку кузовов. Связь корейцев с мерседесами такая я же как у ВАЗА с ФИАтом.

за 700к можно взять RAV 4 двух-годовалый я думаю

дело не столько в этом, сколько в самих посредниках. ты хочешь машину с пробегом 100 тысяч и года 2004. он приезжает, смотрит авто, подсчитывает авто и видит в хорошем состоянии авто с пробегом тысяч в 200-230 4 года, которое стоит из-за этого дешевле. его прибыль реально увеличивается, берет авто, растамаживает, скручивает, и привозит тебе авто с пробегом в 100 тысяч. а там уже турбине каюк скоро настанет с таким пробегом.

" С этого момента и до сегодняшнего дня компания заслуженно считается лидером среди производителей корейских полноприводных автомобилей. Постоянные разработки в области автомобилестроения, внедрение инноваций, а также неизменно высокое качество сделали SsangYong самой престижной корейской маркой. " - смеялсо, упал под стол

Копай дальше найдешь. Компания уже не корейская, её давно купили китайцы. Северсталь не только отвертками собирает Рекстоны, а заявляет о полноценном производстве - включая сварку кузовов. Связь корейцев с мерседесами такая я же как у ВАЗА с ФИАтом.

кто там ее и когда купил-неважно, компания корейская. концерны все продаются и покупаются-марка остается, меняются только хозяева и финансовые потоки.

Не наю как там связаны Ваз с Фиатом. Знаю что на Рекстоны ставят мерсовские движки под контролем немцев. это вам не фиат.

Изменено: Tyler, 07.12.2008 - 21:14 PM

За 700к возьми ниссан х трайл дизельный.6л/100км.

кто там ее и когда купил-неважно, компания корейская. концерны все продаются и покупаются-марка остается, меняются только хозяева и финансовые потоки.

Не наю как там связаны Ваз с Фиатом. Знаю что на Рекстоны ставят мерсовские движки под контролем немцев. это вам не фиат.

извини, что мечту ломаю - http://www.drive.ru/ssangyong/news/2007/07...obnovlenie.html - цена за отечественный автомобиль как за новый Прадик с 2.7.

вот ты глупый или что. я про отчественный авто вообще слова не говорил. я это уже тебе несколько раз написал.

по ссылке обычная статья, чего хотел сказать то?


http://auto.yandex.ru/search.xml?text=%D0%...ecify_search=on

http://auto.yandex.ru/search.xml?text=%D0%...%82%D0%BE%D0%BD

300. 000 рублей и более это по-твоему почти одинаково стоят?

Прадик кстати обожаю, он у меня в порядке мечты номер 2, как более труднодостижимый по цене

Я аж вздрогнул когда прочитал. думаю ну нифига себе Прадики в цене упали. ага жди тут.

1400 000 и то пустой совсем. деревянный даже Рекстон русский который и то 900000 стоит. поллимона разницы. ты еще наверное и про коротыш прадик говорил?

Изменено: Tyler, 07.12.2008 - 22:38 PM

Сам я корейские машины не приемлю, в первую очередь не нравится дизайн, Рекстоны вообще убогие. Считаю что из 2-3 летних б/у лучше брать машину которая была куплена новой у нас и обслуживалась у дилера, всю информацию легко можно проверить. Х-трейл машина зачетная, лучше чем соренто будет однозначно, хотя брат моего друга попал с двухлетним, купил двойника и это при том что машина не угоняемая.

To: Tyler
Прадо если возьмешь- спать спокойно не будешь. А рекстоны не угоняются. Новый паджеро спорт- вот аппарат зачётнейший. Но стоит...

To: Самурай Джек

Новый паджеро спорт- вот аппарат зачётнейший.

Какой-то загадочный аппарат, мало кто видел живьем, технических характеристик не найти...... состается надеятся что не такой мертвый как старый МПС

Прадо если возьмешь- спать спокойно не будешь. А рекстоны не угоняются. Новый паджеро спорт- вот аппарат зачётнейший. Но стоит

Спать спокойно будешь,когда авто на стоянке.