Автомобили наших качков

To: Lmn
Маразм крепчал ©

To: Lmn
пацанчики пересмотрели Форсаж.

Похоже на то. Ладно там всякие печные трубы, пукалки и свистелки на выпускной системе. Но с дверями в стиле ламбо в нашей деревне весной и осенью очень прикольно. Открыл калитку, пока вылезаешь тебе с нее на кумпол гусок слякоти говняной бац. Чувствую, была бы восьмерка то сделали бы как у DeLorian

ПИЗДЕЦ ВЫ РАЗОШЛИСЬ, просто спецы бля, все на бугати ездят.


p.s. я еще ни че не тюнил все что видно все с завода шло

все на бугати ездят.

но не на Тазиках точно

To: Арман
куда мне до Вас

To: nextnv

Не обрасчай внимание... в 22 если сам заработал на десятку то это гут. Не сравни с подарком от предков и тд.

Но если и не сам то предки тоже разные бывают)

Изменено: ФРАЙ, 18.07.2009 - 13:33 PM

В Москве в тушино щас выставка проходит "автоэкзотика". Я на прошлых выходных там был, прикольно....
Завтра по моему последний день работать будет

Почему кетайские греат волл ховеры такие дешевые?? В чем подвох? Ну кроме того что они мэйд ин чайна
http://auto.drom.ru/?id=2808400

они мэйд ин чайна

тебе этого мало?

потомушта их много

Изменено: Eхидна, 18.07.2009 - 19:03 PM

To: gabber потому что железо гавно, пластик гавно, моторы старые и слабые-гавно, ресурс маленький, качество гавно, вот и делай выводы почему они такие дешевые.....

To: Federminator
Всё всё... я уже передумал

Затейно - одной рукой поднимают порог до 600 тыр, другой отнимают авто
Банки отбирают кредитные авто у населения


Середина нынешнего года принесла для российских автолюбителей, купивших ранее автомобили в кредит, не самые лучшие новости. Если раньше представители финансовых структур, выдававших кредиты на покупку машин, чуть ли не упрашивали заемщиков вернуть денежные средства, то сейчас ситуация стала потихоньку накаляться, поскольку общий процент невозвратов по банковским кредитам, по некоторым данным, приблизился к критическим 10%.

В сложившийся ситуации банки вынуждены переходить к более активным действиям, а в случае затягивания неплатежей, передают своих клиентов коллекторским агентствам. Между тем, по мнению экспертов, банки будут максимально избегать крайних мер как минимум по двум причинам, первая в том, что скандалы по жесткому варианту возвратов кредитов сослужат службу "черного PR", а вторая кроется в том, что государство крайне не заинтересовано в накале социальной обстановки.

В банковских пресс-службах крайне неохотно говорили по данной теме. Конкретных данных и схем возврата автомобилей, которые выкупали в свое время в кредит так и не удалось добиться. Эксперты видят развитие данной ситуации в нескольких разных вариантах. Сперва нужно отметить, что в список банков, которые заинтересованы в возврате своих средств, попадают практически все структуры, которые активно финансировали автолюбителей до наступления кризиса. "До кризиса продажи в кредит, в зависимости от модели, марки, региона, могли достигать 70%, причем большая часть таких покупок приходилась на экспресс-кредиты, - отмечает управляющий директор "Хендэ Мотор СНГ" Денис Петрунин. - Сейчас же, по нашим данным, при помощи кредитования покупается от 13 до 17% машин". По его мнению, процесс отбирания банками кредитных машин еще далеко не вступил в активную фазу.

Как считают автомобильные эксперты, должник, лишившийся постоянного финансового дохода, либо сам предлагает банку забрать его автомобиль, либо же соглашается на это под давлением банковских сотрудников, а в крайних случаях - представителей коллекторских агентств. Далее, как правило, автомобиль передается компании, которая специализируется на продаже подержанных машин. В то же время не исключаются и другие варианты. Например, вывешивается объявление на внутреннем корпоративном сайте банка о продаже подобного автомобиля за привлекательную цену. Как полагает Денис Петрунин, ряд банков не захотят отдавать посреднику часть вырученных денег за продажу поддержанного автомобиля и поэтому будут искать самостоятельные пути, в том числе, и через специализированные автомобильные сайты.

Однако с этим мнением не соглашается генеральный директор Ауди Центра Таганка Владимир Моженков. "Я считаю, что каждый должен заниматься своим делом, банкир должен заниматься банковским делом, а не продавать автомобили. - замечает он. - Точно так же как и не дело автомобильным дилерам развивать банковскую деятельность. Поэтому если к нам обратиться банк с просьбой продать подержанный автомобиль, то мы возьмем его на реализацию, поскольку давно и успешно специализируемся на продаже б/у автомобилей. Так, три года назад, когда Сбербанк менял свой парк, мы выкупили у него более 100 машин, после чего провели предпродажную подготовку и успешно их реализовали. Помимо Сбербанка к нам с подобными просьбами обращались и представители других банков. Так что мы открыты для сотрудничества в области продажи поддержанных автомобилей, но что касается реализации кредитных автомобилей, то пока таких предложений к нам не поступало".

По мнению участников рынка, единая схема отбирания машин, купленных в кредит, и их последующей реализации на данный момент не сформирована, поскольку каждый банк идет по своему пути и пытается изобрести свой велосипед, минимизируя возможные убытки. Часть финансовых игроков до последнего момента пытаются уговорить кредитора оплачивать хотя бы часть ежемесячных платежей, не желая проходить через громкие судебные разбирательства и всевозможные скандалы, которые могут нанести вред имиджу банка. Как заявил Денис Петрунин, государство сильно заинтересовано в том, чтобы в стране не повышалась социальная напряженность, поэтому банкиров за излишнее рвение никто не похвалит. С другой стороны, - растет невозврат кредитов, что вынуждает финансистов предпринимать все более решительные шаги в этом направлении и жертвовать имиджевой составляющей.

To: Ulan
Ну а что еще поделать банки это неблаготворителные организации чтоб всем машины дарить, не можешь заплатить, отдавай машину....

Вот такая фигня сегодня у нас в городе. Рухнуло дерево, раздавило десятку, и ветками побило Фольксваген и ТАЗ-07, стоящие на другой стороне дороги. Поздравляю своего друга Армена, с тем, что его машина стояла в пяти метрах от дерева, а не под ним...

Почитал аналогичную тему на фитспорте...

Нашу тему и машины лучше там не показывать

Место действия, г.Красноярск, ул.Маркса,132, аптечный супермаркет, 22.07.09

Уменьшено:до 96% [ 800 на 598 ]

Уменьшено:до 96% [ 800 на 598 ]

Уменьшено:до 96% [ 800 на 598 ]


Работник аптеки: "..Просто повезло, что никто не пострадал. В аптеке ходят персонал и посетители. От проезжей части до аптеки несколько метров тротуара... Как она умудрилась так метко заехать - просто невероятно. И в окно по горизонтали надо попасть, и ещё как-то умудриться подпрыгнуть. Въехала, кстати плавно - даже подушка не сработала. Девочка спокойная. В такой ситуации не то, что у женщины, у мужчины бы нервы были натянуты. А здесь поведение адекватное. Наверное это штатная ситуация для неё.."
Взято отсюда http://www.hondamotor.ru/board/index.php?showtopic=94789

Место действия, г.Красноярск, ул.Маркса,132, аптечный супермаркет, 22.07.09

Уменьшено:до 96% [ 800 на 598 ]

Уменьшено:до 96% [ 800 на 598 ]

Уменьшено:до 96% [ 800 на 598 ]


Работник аптеки: "..Просто повезло, что никто не пострадал. В аптеке ходят персонал и посетители. От проезжей части до аптеки несколько метров тротуара... Как она умудрилась так метко заехать - просто невероятно. И в окно по горизонтали надо попасть, и ещё как-то умудриться подпрыгнуть. Въехала, кстати плавно - даже подушка не сработала. Девочка спокойная. В такой ситуации не то, что у женщины, у мужчины бы нервы были натянуты. А здесь поведение адекватное. Наверное это штатная ситуация для неё.."
Взято отсюда http://www.hondamotor.ru/board/index.php?showtopic=94789

Качку какому-нибудь суст и омну не продали опять

Чёто мне кажется, что я не туда запостил.
Ув. админостраторы, перенесите пожалуйста пост 4666 в соответсвующую тему.

Место действия, г.Красноярск, ул.Маркса,132, аптечный супермаркет, 22.07.09
...

Да уж, Россия - через окно в аптеку на тачиле. Америкосы слабаки - только через витрины в кино заезжать умеют