Автомобили наших качков

Medved
когда присматривал себе Супру, рылся на аукционах японских.

Средняя цена такой поистине легендарной машины Японского автопрома, стоит в среднем 4-7к уе(не беру в расчет ТвинТурбо под 300лс) в зависимости от Тюнинга и состояния.
По новым пошлинам обойдется в 25к
По старым около 15к
Конструктором под 10к

Т.е. японскому стунденту поработать летом в какой нить пицирии и можно купить себе такой спорткар без особых усилий. Не буду описывать что нада сделать русскому стунденту что бы купить такое авто ценой в 15к(причем это будет ежанное по Росиии года 2 минимум)

To: Арман
Не трави душу Арман, у нас себя тачку за 15 штук может позволить только уже нормально работающий инженер с опытом работы, и то не всегда.........

у нас та же беда.... подурели ****** ( чтобы не материться а то по этому поводу эмоции просто переполняют )
почему у всех людей - поработал пару лет - купил норальную машину , а у нас можно всю жизнь собирать и ничего толкового не купить ...... просто слов подобрать не могу ... а что они за разтаможку дерут так это вообще уму не постижимо ...


вот у меня вопрос , если они поднимают пошлину исключительно для того, чтобы увеличить спрос на внутренний продукт , так почему этот "внутренний" продукт не будет должного качества ?

Я уже вобще привык к такой российской действительности, преславутой )
И в мечтах конечно в европу куда-нибудь переехать, после учёбы)
Дело ведь не только в автопроме.
О тазиках даже говорить не хочеццо)

так почему этот "внутренний" продукт не будет должного качества ?

пицот раз уже писал. потому что тазики - это не один автоваз, это чертова уйма предприятий, почти все из которых делают НЕ СОВСЕМ качественную продукцию. калибровка, листовой металл, пластмасса, узлы, агрегаты и т.п.

Арман
в японии для студента позиционируется спринтер марино. а не супра.
так что супра росийскому студенту не по статусу. супра по статусу - бизнесмену за 32, как вторая а то и третья машина

Вот думаю купить:



750i, 05 года, 40к пробег. 50к зеленых за все ет дело на всех опциях.

кто что скажет?

во солидняк ..... я бы много за такую отдал . хотя лично мне по душе 3

во солидняк ..... я бы много за такую отдал . хотя лично мне по душе 3

А много не надо - 50 тысяч баксов и она твоя

а у меня сейчас 3. старенькая (е46й кузов). хочу обновить до 5ки или до 7ки. 5ка - как бы не по душе и все тут. а 7й боюсь парковатся будет гемор. так что еще весь в раздумье

Не парковаться будет гемор, а обслуживать.
Думаю, по 10-15 кб в год будешь отстегивать. Если готов - бери.
Хотя, если не в РФ...

Изменено: occasionale, 20.10.2009 - 16:51 PM

пицот раз уже писал. потому что тазики - это не один автоваз, это чертова уйма предприятий, почти все из которых делают НЕ СОВСЕМ качественную продукцию. калибровка, листовой металл, пластмасса, узлы, агрегаты и т.п.

Конечному потребителю на это глубоко пох. Он отдает свои кровные и хочет получить хотя бы средство передвижения, а не ведро с боолтами.


neub
К семерке уже личный водитель нужен

Как вариант пятерка Гран Туризмо


Ну или красотка 159-я

To: div

в японии для студента позиционируется спринтер марино. а не супра.так что супра росийскому студенту не по статусу. супра по статусу - бизнесмену за 32, как вторая а то и третья машина

сам ведь знаешь, бред сказал.

To: Spark
бумер какой то уродливый.седан намного лучше

Посмотрел на этот Спринтер Марино - фубля, страшная. А Супра мне нравится. Хотя таки да, она больше на роль второго авто (авто выходного дня).

To: Spark
бумер какой то уродливый.седан намного лучше

Скажи-ка , в каком месте "бумер" уродливый, может присмотрюсь , тоже увижу..?

А Альфа-Ромео - мечта.. Не знаю почему , но они мне нравятся..

Конечному потребителю на это глубоко пох. Он отдает свои кровные и хочет получить хотя бы средство передвижения, а не ведро с боолтами.

так вы ж говорите - закрыть автоваз я говорю, что дело не только в нем. например шины на вазе на ряд моделей ставят украинские и т.д.

Мой доджег Разгонял на нем 200 по МКАДу. Хочу попробовать быстрее, но права терять ниахота

To: Serega
гонять лучше на новой риге за 50км, дорога прямая, ровная, ментов нет. Я с горочки 220 выжал) больше не хотела. На ровной макс 210

Изменено: Mobydick, 21.10.2009 - 08:28 AM

To: Mobydick
Спасибо за совет. Надо как-нить скатаццо