Автомобили наших качков

А во сколько обойдется Nissan Primera года 2002-2003 с доставкой паромом до Новороссийска?

а мне, а мне ... митсуоку.


рав 4 за 8 уе можно взять в сносном состоянии, пробежный. зимой я смотрел несколько таких машин. от откровенно убитых, на нивовских колесах и со стучащим мотором, до очень хороших.

рав 4 за 8 уе можно взять в сносном состоянии, пробежный. зимой я смотрел несколько таких машин. от откровенно убитых, на нивовских колесах и со стучащим мотором, до очень хороших.

Но это только первого поколения, у них дизайн не очень, мне предлагали такой за 4-5 тыщ., т.к. деньги были нужны, но мне то он не нужен

http://auto.mail.ru/news?id=19650
полный список афтомобилей и мотоциклов принадлежащих султану государства Бруней.

Охренеть, я даже половины названии не знаю! Кстати, тазов и опелей там нет
Вот стырил с г-класс.ру, откуда они стырили, не знаю.
Тазоводы, сцуко, сексуально озобоченные. Ну правильно - такое бабло на такое говно выкидывать, а потом всю оставшуюся жизнь трахаться, трахаться, трахаться....

Калиноводы, сцуко, наивные - думают, что покупают машину, а на самом деле становятся тазоводами, со всеми вытекающими

ОКАводы, сцуко, танкисты...... без башни и бесстрашные....

Волговоды, сцуко, медленные. Ну типа я на барже, мне все покуй.

УАЗоводы, сука, барабанщики. Есть дорога нет дороги – по барабану.

Москвичеводы, сука, конструкторы. Ездят на ведрах с гайками, сломался – разобрал, собрал дальше поехал – однозначно – конструкторы

Мицубаводы, сука, веселые. Ну и что, что машина на букву М (а как известно машины на М и на Х не очень), зато весело.

Субараводы , сука, быстрые. Вот он есть – 3 секунды и его нет.

Тойотоводы, сука, тихие. Ездят себе потихоньку и никого не трогают.

Ниссановоды, сука, терпеливые. Им бы поссать, ан нет - терпят, имя свое оправдывают.

Мерседесоводы, сука, крутые. Больше сказать нечего.

Бумероводы, сука, любящие. Бумер – любовь на всю жизнь.

Опелеводы – сука неверующие. Все говорят, что любая машина когда-то станет Опелем, а они не верят.

Китайцеводы – сука Колумбы. Больше сказать нечего. Ждем-с.

Узбеководы – сука утонченные. Восток - дело тонкое.

Дэуводы - сцуко, скользкие. На тазиках ездить уже не хотят, а на нормальных иномарках пока не могут.

Фордоводы - сцуко, фокусники. А не фокус ли отдать бабки вечером, и только утром через 7 месяцев получить машину.

Аудиоводы - сцуко, медведы! Патаму што quattro, патаму што фсегда полный PRIVET!

Американоводы - сцуко странные!!!!!...........любят кататься вокруг заправок..............
или Американоводы - сцуко, трубочисты. То что тазовод зарабатывает за полгода, у них чисто в выхлопную трубу
вылетает всего лишь за 100 км пути.

Лексусоводы - сцуко, ласковые. Бывает подсадят к себе в Лексус пару молодых деффчёнок и все из себя такие ласковые-ласковые.

Сузуководы - сцуко, настырные. Есть дорога, нет дороги, а они пищат, но лезут вслед за барабанщиками.

Французоводы - сцуко, эстеты. Так же как и тазоводы, они любят как можно чаще трахаться. Но млять делают это сцуко КРАСИВО!

Фиатоводы - сцуко, БОГИ!!! Все догадываются, что они где-то есть, но никто их никогда не видел вживую.

камазисты - cуко по*уисты, понапокупали камазов и им все до пейджера.....

Маздаводы - сцуко, камикадзе. Носятся по дорогам и не знают, что название Мазда происходит от словосочитания Маст Дай!

Корейцеводы - сука, гурманы... На этом деле собаку съели...

Хондоводы – сука гладиолусы. Их спрашивают "а почему Хонда хорошая машина?", а они отвечают – патамушта ГЛАДИОЛУС

желающие могут пробить машины султана брунея по поводу дат выпуска. в частности единственный в его автопарке турбовый соарер выпуска июня 1991 года. один из первых

А во сколько обойдется Nissan Primera года 2002-2003 с доставкой паромом до Новороссийска?

За 15.000 готов тебе это устроить. 2-литровый, с вариатором, кожей и всеми приблудами...

почитал список султана. Ну и нах надо столько автомобилей???

Вопрос...ВОт у меня автомат щас на японке...ТАм есть функции пониженые. 1 и 2 ...Если я двигаюсь то могу переходить на нее...НУ может дурацкий...Вроде могу...А то помню мне говорили в движение автомать не трогать...НО тот с типтроником...

1 и 2 на американских и немецких машинах - это значит, что машина использует только 1-ую или только 1 и 2 передачи соответсвенно. Вот и думай сам можно ли на 60км/ч переключаться А так вообще можно.

1 на ходу может не вткаться, 2 можно перетыкать. типтроник вообще имеет свое положение рычага как правило.

А во сколько обойдется Nissan Primera года 2002-2003 с доставкой паромом до Новороссийска?

http://zoek.autotrader.nl/www/cars_advert?...00626238106629#

вот цена 8940 евро, пробег 186 тыс правда, в Роттердаме, домой дня за два доедеш
А как с таможней не знаю, наверно каны нужны будут

То: Шрек, извини что на этот вопрос тоже ответил не конкурент

дизель, механика, руль ЛЕВЫЙ- фу нах!
Мы говорим о двух разных машинах...

Дизель хорошо, если есть хороший сервис и вебаста без нее зимой можно и не завести!

Вот че еще нашел:
http://www.autonews.ru/autobusiness/news_p...6/08/25/1214256

Изменено: miniArny, 26.08.2006 - 21:44 PM

А я себе вообще думаю копейку взять Зделаю нехилый тюнинг, как визуальный так и внутрений.
Поставлю мотор от новой Нивы 1.8 инжектор+зделаю чип тюнинг а также поставлю турбину (хорошо хоть мотор недорого стоит) Зделаю укрепление
рамы, также есть возможность зделать обвес из карбона, титаны 16+низкопрофильная резина.
Саб автомобильный а так же комплект трьохполосной акустики уже есть, нужно докупить усилок и магнитофон.
Кароче будет бомба

8900 евро за премьеру с левым рулем. растаможка будет 2500 примерно. итого 12 тыс за машину с левым рулем. выгоднее чем праворукая. похуй что механика.

Bizon
1. в копейку 16 литье не влезет. хотя если арки подрезать
2. обвес из карбона, если это действительно карбон понтянет по стоимости на 10 копеек, если не на 20.
3. турбину ты никогда не поставишь туда. точнее поставишь, но ехать не будет. почему - можно раскатать тему на пару страниц, пользуясь терминами "широкополосный лямбда-зонд", AF, турбояма и так далее.

8900 евро за премьеру с левым рулем. растаможка будет 2500 примерно. итого 12 тыс за машину с левым рулем. выгоднее чем праворукая. похуй что механика.

Bizon
1. в копейку 16 литье не влезет. хотя если арки подрезать
2. обвес из карбона, если это действительно карбон понтянет по стоимости на 10 копеек, если не на 20.
3. турбину ты никогда не поставишь туда. точнее поставишь, но ехать не будет. почему - можно раскатать тему на пару страниц, пользуясь терминами "широкополосный лямбда-зонд", AF, турбояма и так далее.

1.Арки нужно полюбому подрезать.
2.У меня знакомый делает ети обвесы. Друг детства Кароче по прикидкам я попаду гдето в 5копеек Есть вариант делать из епоксидки
3.Турбина вопрос спорный. Сам немножко сомневался, но встречал в сети материал как будто ставили
турбину низкого давления, но особо мощности не добавляло

To: Bizon
Купи лучше Ниву, хоть на рыбалку поедешь.

To: Bizon
Купи лучше Ниву, хоть на рыбалку поедешь.

Для рыбалки у меня уже есть мотоцыкл Проедет куда угодно, Нива отдыхает

Самоделки это хорошо, когда есть куча денег и делаешь их только для прикола, а так выгоднее че-нить другое взять.

Народ, как вы относитесь к тюнингу "отечественных" авто ? По моему не стоит...
А вообще у меня Opel Corsa 1.1L. 2002
Зато как бензин економит)))