Никто и не в обиде, хотели брать новее, но там свои личные заморочки, накосячили короче. Дело в том, что мерс, он и 40-летней давности все-равно мерс. Наши тазоразработчики еще и не подошли к технологиям 70-ых годов, да и руки у наших не оттуда ростут!
Старый Мерс это дорого и убого ! Типа глупых понтов ...
Прошу только не обижаться это просто мое ощущение!
Почему каждая первая машина с русского завода - это конструктор "собери сам",
каждая вторая с сюрпризом, вроде недовинченных болтов подвески, неработающих фар...
Имею среди друзей националистов, я им однажды сказал: "Вы типа за все русское, так почему не покупаете русские тачилы, приборы и т.п." На что получил короткий ответ: "Ты че дурак?"
Геленд - машина, с которой завод "имеет" просто так за марку 13тыщ уев, с учетом уже оплаченных деталей, зарплат и т.п. Сколько там новый таз стоит
А вот про раздолбанные иномарки за 6-9 тыщ - за иномарками тоже ухаживать надо!
15 тыщ - это конечно хорошо, но выше Див писал про марк2, подешевле будет! Тут даже правый руль роли не играет.


