Автомобили наших качков

У нас самый главный и козырный аргумент сторонников тонировки это - " аквариум бляпиздец... даже в носу не поковыряться"

" аквариум бляпиздец... даже в носу не поковыряться"

Да, это особо сильно тревожит

на парковках рядом со школой незнакомых теток драть?

это один из плюсов и это есть правильный плюс... думаю некоторые настоящие парни меня поймут

Я свою затонировал чётко в цвет машины, что бы на солнце не было различий по цвету.

" аквариум бляпиздец... даже в носу не поковыряться"

моя фраза пользуется популярностью

Мужик купил приору

Кто-то из форумчан пользуется радар-детекторами, кто что может посоветовать, интересует личный опыт?

To: Доцент
Crunch-214B, пользуюсь уже пару лет, и у жены такой стоит, и у меня, и у брата. Ловит ВСЕ- камеры, радары... Но и, сцуко, двери супермаркетов тоже )))) Угол обзора 360 градусов, то есть отловит даже ментовскую машину, которая подкрадывается сзади с радаром...

To: ШРЕК
как так двери супермаркетов? что с ними происходят?

To: Доцент
Crunch-214B, пользуюсь уже пару лет, и у жены такой стоит, и у меня, и у брата. Ловит ВСЕ- камеры, радары... Но и, сцуко, двери супермаркетов тоже )))) Угол обзора 360 градусов, то есть отловит даже ментовскую машину, которая подкрадывается сзади с радаром...

Тоже слышал хорошие отзывы об этой фирме, надо будет в магазине спросить, спасибо.

To: ШРЕК
как так двери супермаркетов? что с ними происходят?

На автоматические двери, там датчик движения стоит, я как-то у брата брал антирадар, так тот еще и на высоковольтные линии реагировал=)

Как я понял, чем выше классом радар и чем соответсвенно он дороже, тем выше уровень защиты от посторонних помех, но дорогой брать не буду, бюджет до 5 т.р.

Как я понял, чем выше классом радар и чем соответсвенно он дороже, тем выше уровень защиты от посторонних помех, но дорогой брать не буду, бюджет до 5 т.р.

ну хз выше не выше у меня на работе у глбуха стоит супер мега крутой антирадар, так он трещит в городе практически постоянно. Дарил я своему товарищу на др Cobra RU 710 отличная штука как оказалась. мотаемся часто на Украину и в связи с наглостью местных дояров данный девайс оказался кстати, выручал и не раз. Но вот вьезжая в Россию матушку на таможеном посту на чтото он реагировал и трещал постоянно, пришлось выключить звук, ну и по запарке как водится забыли включить, так вот через пару километров приняли местные ГАЙцы )))

To: Доцент
Crunch-214B, пользуюсь уже пару лет, и у жены такой стоит, и у меня, и у брата. Ловит ВСЕ- камеры, радары... Но и, сцуко, двери супермаркетов тоже )))) Угол обзора 360 градусов, то есть отловит даже ментовскую машину, которая подкрадывается сзади с радаром...

+1. Точно такой же радар. Ловит всё. Дверьми супермаркетов и заправок можно пренебречь. И стоит он не дороже 3 рублей.

Изменено: Triton, 03.06.2011 - 21:43 PM

Чет вы масштаб трагедии преувеличиваете на качественных кожаных креслах ниче не отморозишь, кожа очень быстро нагревается до температуры тела, к тому же обычно есть подогрев включил на пять минут потом выключил.........

если на улице -40 то не айс на коже.надеваем чехлы, а лучше с подогревом. а летом на коже вообще п...ц

Хонду ЦРВ не стал бы брать - ломучая и дорогучая (ИМХО), ХРВ хороша для города, на трассу на ней лучше не соваться, т.к. у неё задняя зависимая (балка) на гребенке её выкидывает.

срв сложно назвать ломучей....На HRV катаюсь уже полгода, изжу за тгород по таким "дорогам", что многим в страшных снах не снились.Если подвеска в норм.состоянии-ничо никуда не кидает, езжу что по гребенке, что по трассе почти с одинаковой скоростью. Но больше 100 конечно по гребенке не айс, это факт, это не субару. надо понимать разницу.

Раз Форик урод тады Subaru Outback и клиренс нормальный, и движка тяговитая, и ходовка крепкая, и 4вд, да и внешне красивая)))

аутбэки дороги нынче в сравнении с форями!

Вопрос к знатокам. Действительно ли леворукие форестеры встречаются с турбонаддувами крайне редко. По объявлениям я этого понять никак не могу. Еще кое-что под вопросом: Действительно ли леворукие форестеры имеют движки менее мощные в л.с. чем их собратья?

Вопросы к тому, что хочу форестер, и думаю какой брать.

Навалом форестеров леворуких турбо
во всяком случае 2006-2007 годов точно
движки слабее в силах
мне кажется дело в прошивке и давлении наддува. железо одинаковое. то есть добавить не вопрос без ущерба мотору. вопрос надо ли?

а 3-4 года?
я думаю ты прав, "евро"завод мог урезать кобыл. хотя у субару есть одна особенность у них на каждую модель машины не 2-3 двигателя, а может и до 20-30 модификаций двигателей быть. вот как в них разобраться...все же хочется если уж брать к примеру 2.0 турбо, то чтобы и кобыл было 220, как надо

To: Tyler
Да обычно модификаций то дохрена может быть а по сути мотор один, а различии в навесном оборудовании.......Например турбина немного другая-значит и мотор уже типо другой........... Так что не парься, я думаю полюбэ надо смотреть по состоянию......

Но больше 100 конечно по гребенке не айс, это факт, это не субару.

Ты думаешь, Субару по гребенке едет лучше ? )))) По гребенке хорошо только на рамном джипе, остальные трясутся одинаково...

Недавно съездил на Чемпионат России по Драг-рейсингу, теперь хочу себе гонку , На следующий год возьму себе Legasy турбо на палке с 280 кобылками, хачу ганять теперь))))

To: ШРЕК
ну не скажи. на субарике я зажигал еще как, конечно большую яму не проглотит подвеска, как у крузака, но легковой субарик фору даст паркетникам.(с.) с крузаком чур только не надо сравнивать