Автомобили наших качков

Леля, вот не банальность- http://news.auto.vl.ru/20061003/8114/

был у знакомого ровер 827. большой. там стоял в6 2.7л.
ровер этот аналог полный какойто хонды, не помню. толи аскот, толи концерто. 91года был. короче его убивали-убивали, потом продали. у купившего стуканул мотор. он заказывал его в японии. правда японский мотор тоже умер.

Как то черезчур концептуально! Да и почему это хондовский движок убить нельзя???

Да и почему это хондовский движок убить нельзя???

Можно, но трудно Перед тем, как убить мотор, убивается кузов, ходовка, и до мотора дело обычно не доходит...

Можно, но трудно Перед тем, как убить мотор, убивается кузов, ходовка, и до мотора дело обычно не доходит...

Класно может все таки напрячься и поменять тазик ? Сколько лет без серьезных вложений ходит япономарка?

Класно может все таки напрячься и поменять тазик ? Сколько лет без серьезных вложений ходит япономарка?

Недавно продали Аккорд Хонду 1999г.в., жила она у нас 3 года, кроме замены масла и колодок ваще ничего не делали, так она продавалась в идеальном состоянии, это машина которой 7 лет!
Почему говорю про Аккорд, потому как подвеска мощнее, я в принципе мало разбираюсь в механике, но видела например рулевые наконечники Цивика и Аккорда, и поняла, почему Аккорд дороже. До этого Аккорда был еще один, реально стоящая машина, без заморочек!

Леля, вот не банальность- http://news.auto.vl.ru/20061003/8114/

Это уж точно не банальность! Кстати ее задница - повторение уже чье-то, только не пойму чьей...
Сейчас еще АУДИ R8 выйдет - это тоже вещь!

Изменено: Леля, 03.10.2006 - 15:55 PM

Ровер 75 Машина интересная внешне,очень комфортная,но как оказалось ненадежная + дорогой ремонт.
Покупалась в салоне в 2003г.,машина 2000г. без пробега ,короче новая,только стояла х.з. где 3 года зато на 10000гринов дешевле. после полутра лет эксплотации ,пробег 50000км и началось :
Кулиса МКП ,потом сцепление,потом чтото с охолождением вроде вентилятор,что-то еще было ,все не вспомню,причем такие ,бля,поломки от которых машина встает и только буксир!!!!!!!!!!!
НА этот раз поломка подвела черту!!!!!!!!!
Вобщем еду все работает,все показатели впорядке,вдруг слышу какойто хуевый звук,по приборам все впорядке!быстро сворачиваю в сервис ! Осмотр:нет охолождающей(а приборы ''СУКА''ничего не показали!!!),вытикала через помпу которая пизданулась!!!!!! Опасность перегрева!!!!
Меняется помпа,проверка на холостых 40 мин. все ок!
Проезжаю 10км ,хуя се греется, звоню,типа что за хуйня!
Ответ скорее всего прокладка прогарела,хотя не имульсии,ничег!
Еду на роверский центр
звонок через 3 дня :головку блока повело,+в ней трещина-,под замену,,,возможно просели втулки целиндров.
Вобщем забираю тачилу в другое место , там цены вминяемые(сказали ,что если все что я перечислил сони обнаружат,то в 50000р уложаться ,что в 4 раза дешевли чем у офицалов),и вроде честные!!
посмотрим !!!
ВОБЩЕМ РОВЕР _ЭТО МИНА КАКАЯ_ТО

Мда акорд выглядит неплохо аднако црв по моему еще лучше!

Вот из за таких мин я и взял таз!

Осмотр:нет охолождающей(а приборы ''СУКА''ничего не показали!!!),вытикала через помпу которая пизданулась!!!!!! Опасность перегрева!!!!

У меня такое на ниссане санни было- не пойму почему, двигатель перегрет, тосола в системе нету, стрелка температуры ВЛЕВО идет. На радиатор они датчик т-ры вешают, что ли? когда холодный воздух из печки пошел-понял. но было поздно..

Изменено: reddiver, 03.10.2006 - 23:30 PM

Мда акорд выглядит неплохо аднако црв по моему еще лучше!

Вот из за таких мин я и взял таз!

CRV мягко сказать - НЕ ЕДЕТ!

CRV мягко сказать - НЕ ЕДЕТ!

Ну дык чо ж вы хотели от 2-литрового мотора на почти что джипе? Точнее, джипчике... ЦРВ, собственно, и не для этого
Аккорда и ЦРВ сравникать совсем некорректно. Короллу и Крузака еще сравните...

У меня такое на ниссане санни было- не пойму почему, двигатель перегрет, тосола в системе нету, стрелка температуры ВЛЕВО идет. На радиатор они датчик т-ры вешают, что ли? когда холодный воздух из печки пошел-понял. но было поздно..

В самом деле датчик температуры ОЖ обычно или возле термостата, а то и на радиаторе. Поэтому когда нет жижи, то нечему и передавать температуру датчику. В данном случае наверное помог бы датчик температуры масла. Но он только на старье.

Подскажите, что лучше купить за 6000 - 7000 $? Я думаю нормальную иномарку лет 10 взять можно взять. Вот только нужно ли. Да и боком она может вылезти, затрахаешься ремонтировать. Короче подскажите что понадежнее и ремонт недорогой.

Подскажите, что лучше купить за 6000 - 7000 $? Я думаю нормальную иномарку лет 10 взять можно взять. Вот только нужно ли. Да и боком она может вылезти, затрахаешься ремонтировать. Короче подскажите что понадежнее и ремонт недорогой.

Тойота Витц... Только она влезет в эти бабосы, и то с натягом, белая, без литья, от 2000 года...

по заявкам телезрителей вот он, мой нынешний пепелац-
Мой первый и последний эксперимент по измене правому рулю
Зовут его БМВ-525, в нем есть кондиционер (довольно таки дозлый), когда машина стоит, почти ни хуя не дует- то есть в пробках будет жопа , еще есть передние стеклоподъемники, ГУР, АБС, 2 подушки, есть нескучный цвет кузова- ЧЕРНЫЙ , коробка- механика- ужоснах, как неудобно, литье на 16... В общем, нормальная тачила, но душа к ней не лежит...

а вот по этой машине до сих пор скучаю-
Краун, 151 кузов, 1996 год...

ептваю это старый кузов. тыб еще акулу взял.

ну дык я ж говорил, что это 34-й кузов... Продаю сейчас за 10 кило у.е.... Ездил на 39-м- намного удачней сделали машинку. Правда, мотора 2.2 ей маловато- Цивик 1.5 его обгоняет как не хуй делать...

машина неспособная разогнаться до сотки за 5 секунд - не едет.
данная мецубиси на драге уезжает от бмв 328 на полкузова-кузов.

Гнилые понты. Быстрее 5 секунд едет машин (стоковых) - по пальцам пересчитать (sti, evo, кобра, ws6, ну плюс порши некоторые-феррари-ламборгини-етц)

С таким же успехом можно сказать "всё что едет медленнее Формулы 1" - не едет.
Детский сад, короче.

Гнилые понты. Быстрее 5 секунд едет машин (стоковых) - по пальцам пересчитать (sti, evo, кобра, ws6, ну плюс порши некоторые-феррари-ламборгини-етц)

С таким же успехом можно сказать "всё что едет медленнее Формулы 1" - не едет.
Детский сад, короче.

Есть доля истины в твоих словах, ибо во-первых мало кто будет использовать эту машину на 100%, во-вторых это гранд туризмо, что в исконном смысле озночает: добраться и пункта А в пункт Б между которыми 300-600 км за кратчайшее время, не улетев с дороги. С другой стороны по нашим то дорогам между этими пунтками быстрее 140 не поездишь, поэтому на роль ГТ сойдет и таз, а тогда нафига такая тачила? Только что бы форсить на светофорах... А тут она уже и не едет.

Согласен. Купил вчера десятку (сильно не пинайте, задницу возить вполне сойдет), был приятно удивлен относительной бесшумностью, какой- никакой динамикой и управляемостью. Дороги на побережье наверно знаете какие. Тем не менее по перевалам резво бегает. В общем, езжу-отдыхаю, музыку слушаю.

Купил вчера десятку

На днях одна телка попросила помочь с техосмотром на десятке. Документы сдал, сажусь в машину, а там пиздец! Скорость включить не могу, салон тесный шопесдетс, тронуться тоже не могу. Под смех и улюлюканье техосмотрщиков проехал я 10 метров, и вылез из этого ужаса ,чтобы никогда больше не садиться...
Игорь, а смысл- менять ТАЗ 09 на ТАЗ 010 ?


это не понты и выкобенивание, на самом деле- ехать невозможно!!!

Изменено: ШРЕК, 05.10.2006 - 18:09 PM