что лучше взять новый РАВ 4, новую бмв 3, новую мазду 6 ?? Щас поеду по салоном смотреть... Может есть у кого такие машины..
Автомобили наших качков
Начал
Леший
, 03.01.2005 10:19 AM
17339 ответов в теме
#1901
Offline
16.12.2007 - 09:21 AM
#1902
Offline
16.12.2007 - 09:26 AM
раф4 не понравился, дрова внутри.
мазда6 гавно слона по определению
бмв3 то что надо. лучше купе. мотор лучше 3 литра.
но я бы вообще взял бвм1 трехдверную на меху и с мотором 3 литра. вот это был бы корч.
только вылазить неудобно. колено упирается в руль, а нога цеплятеся за порог.
а вообще у мерседеса щас нормальная программа по кредиту, возми новую цешку и все. 280 4матик. полторы лепешки всего
мазда6 гавно слона по определению
бмв3 то что надо. лучше купе. мотор лучше 3 литра.
но я бы вообще взял бвм1 трехдверную на меху и с мотором 3 литра. вот это был бы корч.
только вылазить неудобно. колено упирается в руль, а нога цеплятеся за порог.
а вообще у мерседеса щас нормальная программа по кредиту, возми новую цешку и все. 280 4матик. полторы лепешки всего
#1903
Offline
16.12.2007 - 09:38 AM
Мне тоже кажется что лучше троечку взять но с движком от 2.0L все таки Бумер круче этих япошек но подороже выйдет
#1904
Offline
16.12.2007 - 10:07 AM
Че так ?мазда6 гавно слона по определению
#1905
Offline
16.12.2007 - 10:22 AM
если выбирать из этих, я бы выбрал БМВ-3. С мотором от 2.5. 2 литра- не едет ваще...новый РАВ 4, новую бмв 3, новую мазду 6
#1906
Offline
16.12.2007 - 10:25 AM
По поводу автомата: город у нас не ровный, а холмистый (если его расправить, он будет величиной с пол-Питера). Сопки. Зимой на ручке вверх трудно трогаться, особенно женщинам. Шлифуют колесами лед, рвут его шипами - а никак! Начинают вихлять на месте. А ведь надо потихоньку трогаться, плавно, вот автомат и помогает это делать.
#1907
Offline
16.12.2007 - 15:30 PM
а я на мазде 6 покатался - понравилось.
но, если себе буду брать, то бэху или лексуся
но, если себе буду брать, то бэху или лексуся
#1908
Offline
16.12.2007 - 16:41 PM
Я бы мазду 6 взял, потому что ее только обновили-устареет нескоро, правда платформа осталась прежней. Смотрится классно. Опять же японец. Беха тройка ниже классом. А рав4 дороже.
#1909
Offline
16.12.2007 - 16:51 PM
To: Проктологоанатом
у нас мазда по записи через 7 мес только будет...
Смотрел БМВ 3 ,понравилась... 2 л 150л.с, 6 ступенчатый автомат и.т.д Но только как она в обслуживание, а то много слышал плохого?
у нас мазда по записи через 7 мес только будет...
Смотрел БМВ 3 ,понравилась... 2 л 150л.с, 6 ступенчатый автомат и.т.д Но только как она в обслуживание, а то много слышал плохого?
#1910
Offline
16.12.2007 - 16:56 PM
она дорогая в обслуживании. а что же ты хотел?
#1911
Offline
16.12.2007 - 18:00 PM
#1912
Offline
16.12.2007 - 18:17 PM
ШРЕК до скольки уже разгонял?
#1913
Offline
16.12.2007 - 18:41 PM
To: Леший
Бери мазду 3 МПС- улетная тачка и в обсуживании копейки будет стоить
Бери мазду 3 МПС- улетная тачка и в обсуживании копейки будет стоить
#1914
Offline
16.12.2007 - 20:51 PM
#1915
Offline
16.12.2007 - 20:53 PM
Мрак, это чё за Ямаха ?
#1916
Offline
16.12.2007 - 21:01 PM
Ямаха V-max
4 цилиндра v- образник.
160 кобыл после небольшого тюнинга.
4 цилиндра v- образник.
160 кобыл после небольшого тюнинга.
#1917
Offline
16.12.2007 - 21:07 PM
чёт с трудом верю что v-max разгонится "0-100 = 2.7:2.8 с".
1.2л обьём ?
У бритвы разгон около 2.5, но это суперспорт и кобыл у него больше.
Хоть и тюненгованый, но в 2.8 с трудом верится...
1.2л обьём ?
У бритвы разгон около 2.5, но это суперспорт и кобыл у него больше.
Хоть и тюненгованый, но в 2.8 с трудом верится...
#1918
Offline
16.12.2007 - 21:32 PM
Бритва сакс - ни одна бритва не ращгоняется за 2.5 с, только если оочень сильно переделанная )))
Суперспорт - это тебе не дрэгстер, он бы
тро в поворотах валит, а на прямой он или закозлит в свечу,или в букс срывает. Слишком короткая база. Вэмакс - он специально сконструирован для того, чтобы рвать спортов по прямой)))
Со старта до примерно 180 вровень с бусой. Потом буса уходит в точку благодаря обтекателю. Эрки и джиксеры ухолить начинают после двухсот.
Суперспорт - это тебе не дрэгстер, он бы
тро в поворотах валит, а на прямой он или закозлит в свечу,или в букс срывает. Слишком короткая база. Вэмакс - он специально сконструирован для того, чтобы рвать спортов по прямой)))
Со старта до примерно 180 вровень с бусой. Потом буса уходит в точку благодаря обтекателю. Эрки и джиксеры ухолить начинают после двухсот.
#1919
Offline
16.12.2007 - 22:03 PM
напиздел помоему. 3 секунды может и разгонится.
400 м за 11 секунд это 3.5 до сотки кстати.
впрочем за 3с и валькирия разгонится. а это вообще чоппер по сути. весом в 400кг.
400 м за 11 секунд это 3.5 до сотки кстати.
впрочем за 3с и валькирия разгонится. а это вообще чоппер по сути. весом в 400кг.
#1920
Offline
16.12.2007 - 22:48 PM
Это все в теории. А на практике все по- другому. Главное, сколько до двухсотки. А это уже гораздо сильнее отличается. Кажется, что 2.8 и 3.5 - не очень большая разница. А на 400 метров это уже больше сотни метров. Вообще, я не люблю все эти споры в интернете. Летом прокатись сзади меня на любом спорте - и все увидишь. Вдалеке мелькнет мой габарит )))))
11 пользователей читают эту тему
0 пользователей, 11 гостей, 0 невидимых


