Вооружение и техника

Пиздеть - не БАМ строить. Под "делаются по амеровским армейским стандартам" подразумеваются, видимо, лекала и технология шва. А остальное - дорого и глупо.
ЗЫ. Кстати. "Левый" грузинский MAR, из той-же ленты - выглядит куда лучше.

Буквально они заявили следующее:

Все материалы для SURPAT производятся в США по нашему заказу и на наших скринах и соответствуют американским стандартам MIL-SPEC. Используется тот же класс красителей как в производстве материалов для американской армии. В ПНВ (NIR) материал не светится.

Технологию шва, да и окраски материала российские производители и не могут скопировать- в России просто нет такого оборудования. Так что даже если закажут у буржуев материю, один хрен не получится сшить это дело так же качественно как у них. Ну а если еще и ткань использовать отечественную, то получается именно то говно, которое получается. Самым сообразительным хватает ума хотя бы лекала буржуйские копировать без изменений, тогда по крайней мере фасон получается приемлемый. А если в оригинальные лекала вносят свои изменения, то тогда полный пиздец: российские лекала+российская ткань+российский пошив=полная хуйня

Порадовало заявление, что "В ПНВ (NIR) материал не светится". Не обманули . Видно на этом тесте как материал выглядит в ПНВ. А сравнение с марпатом просто убивает наповал

Мял в руках робу от украинского производителя, не помню имени (что-то из 3-х букв ) - шов практически "мериканцкий", очень приличного качества. Не видал его в ПНВ - может такое-же гавно, но пошив - на уровне. Все проклеено на совесть, да и материал - чувствуется "фирмА".

Еще ночные тесты:
Горка http://www.youtube.com/watch?v=4K7Tpk0CW6Q&feature=related
Грузинский псевдомарпат http://www.youtube.com/watch?v=H7C7CemfNfg&feature=related
Русская цифра http://www.youtube.com/watch?v=PR1nnDwq728&feature=related

Ну вот про грузинскую "подливу" я и писал. Несмотря на "левость" - светится гораздо меньше.

В том-то и прикол, что эта левая китайская снаряга маскирует в разы лучше, чем новые российские паттерны, которые вообще на уровне горки ночью практически

Про новые системы управления http://www.youtube.com/watch?v=Yxa3xxGRhHw&fmt=18

Вот они, "горные" евреи

В Афгане такие раритеты встречаются ... Там в какой-нибудь захудалой лавке можно надыбать раритетнейший карамультук, за который западные коллекционеры будут друг другу морды бить на аукционе. Если б наладить вывоз всякого раритетного добра оттуда, можно зарабатывать как на герыче, а то и лучше

У нас миротворцы почти так и делают... Огнестрел конечно не прокатывает, но вот колпаки, холодняк и прочий условно разрешённый к вывозу хламец пацаны оттуда только так таскают

Традиционное обновление коллекции мексиканских пацанчикоф:








Прикольные у них арсеналы. Наряду с какой-то сорочьей тягой к блестящему есть очень серьезные вещи. Интересно, что тяжелого оружия не чураются, о бронезащите заботятся, снайперки часто мелькают (интересно, а спецы есть?)

Моряки пускают петарды http://www.youtube.com/watch?v=1gZh-_cG2GI&feature=related

Русский "Стелс": в худших совковых традициях
Создание самолета пятого поколения в России - тайна за семью печатями. Налогоплательщикам и потенциальным клиентам до сих пор даже не показали плохонькую картинку этого супер-аэроплана. И поэтому наш русский "Стелс", как и другая, "не имеющая аналогов секретная российская разработка" танк Т-95", уже стали объектом многочисленных насмешек. В "продвинутой" околоавиационной среде любое упоминание о ПАК ФА уже практически не обходится без издевки. Поэтому доходит до абсурда, когда специализированные издания используют рисунки самодеятельных авторов, их фантазии на темы пятого поколения.

Очень способствуют "повышению имиджа" российского оружия и высокопоставленные лица, которые постоянно дают многочисленные обещания. "Взлетит в 2007 году.. в 2008…перед МАКСом, обязательно… осенью…в декабре…"

И поэтому все больше подозрений, что с проектом не все в порядке – "от нас что-то скрывают". Подливают масло в огонь многочисленные слухи и, якобы, утечка информации от всевозможных "доброжелателей".

Обывателям на самом деле все равно. Они искренне считают, что Су-27 и МиГ-29 запросто разделаются с любым "Рэптором" и "Еврофайтером". А вот те, кто хоть немного, что называется, "в теме", очень разочарованы.

Они вспоминают историю с другим нашим "супер-самолетом", многофункциональным истребителем микояновского КБ. О нем говорили, что это самолет, превосходящий по всем характеристикам пресловутый Ф-22. Тщательно оберегали от любопытных глаз, долго прятали в ангарах. А когда показали, то у многих разочарованию не было предела.

Оказалось, что за самолет пятого поколения выдают машину, у которой некоторые характеристики соответствуют летательным аппаратам предыдущих поколений. Поэтому после единственного показа самолет был снова спрятан, и его больше никто не видел.

Не хочется верить, что с ПАК имеет место что-то подобное - наверняка Суховский Т-50 это пятое поколение…или же пятое поколение минус.

В целом все, что касается истории с русским "Стелсом", происходит в худших совковых традициях. Именно тогда фото наших новейших машин сначала появлялись в западных изданиях, а уж потом мы их видели в небе или на брусчатке Красной площади.

Возвращаясь к теме Великой Отечественной...

Наци тоже любили дедушку Ленина

\

Изменено: tim, 17.08.2009 - 22:12 PM

Эволюция советских/российских автоматов для подводной стрельбы:



Венец эволюции:

Украинское детище. Смотрится неплохо. Типа привет газовскому Тигру

Мне "Дозор-Б" больше нравится. Более продуманная машина. Эта - как-то "жестянно" смотрицца. Модификация "бобика", для председателей колхозов.

ЗЫ. В качестве "милитарного" жоповоза - "Вепрь" прикольный. Только стоит, сцуко, нереально.

Мне "Дозор-Б" больше нравится. Более продуманная машина. Эта - как-то "жестянно" смотрицца. Модификация "бобика", для председателей колхозов.

Дозор по-моему не лучше. Исполнение в худших традициях советского автопрома

Чем-то камазовский "выстрел" напоминает. А этот "Козак" сделан гораздо цивильнее.
Погрузка- выгрузка через нормальные двери гораздо лучше чем через одну заднюю калитку у Дозора. Для командного состава, всяких мировтворцев нормальная машинка типа буржуйских. Капот только сильно впечатление портит, как-то по-колхозному сделан

ЗЫ. В качестве "милитарного" жоповоза - "Вепрь" прикольный. Только стоит, сцуко, нереально.

Шутишь? Это ж штучная игрушка для новых украинцев типа российского Комбата. К армии никаким боком

ИМХО в армейской машине главное - довезти тела из точки А в точку В, и желательно - не в виде трупов.
Посмотри на "Дозор", и на "Козак" - у кого, по твоему мнению, шансов больше?

Шутишь? Это ж штучная игрушка для новых украинцев типа российского Комбата. К армии никаким боком

Это ты про понтовый гражданский. А есть еще и армейский вариант. Не такой красивый, но вполне юзабельный. Кстати и "понтвые" есть с противоминной и усиленными бортами. Для СпН предлагали.

ИМХО в армейской машине главное - довезти тела из точки А в точку В, и желательно - не в виде трупов.

Главное, но единственное. Эргономика- традиционная ахиллесова пята отечественной техники. Бойцы ведь не все время перемещаются по градом пуль. Основная часть времени в технике- рутинные перемещения туда-сюда, иногда сутками. Не говоря про мирное время, даже на войне машины такого класса попадают под обстрел/подрываются не каждый день, это все же не для первой линии техника.
Я это к тому, что техника должна позволять юзерам максимально эффективно выполнять свои функции. А то ведь если как следует покатать на дозоре, боец порядком утратит боеспособность из-за уебищной обитаемости. В этом плане Козак, по крайней мере на глаз кажется более удобным, а значит позволяет дольше сохранять бойцам боеготовность и способствует меньшей их утомляемости.

Посмотри на "Дозор", и на "Козак" - у кого, по твоему мнению, шансов больше?

А вот хер его знает. На глаз не определишь. По Козаку не видел данных о защите. Судя по западным аналогам, защита может быть весьма неплохой, по крайней мере обеспечить уровень Дозора- не проблема. Ему бы еще дистанционно управляемый модуль вместо люка- и вообще нормально.
По фото не совсем понятно как закреплены сиденья у Козака, но возможно не к полу. Если так, то это гуд. В момент подрыва на фугасе я бы предпочел сидеть пристегнутым на сиденье, не соприкасающемся с полом, а не на уебищных табуретках из Дозора, которые кажется специально сделаны так, чтобы бойцы искалечились, даже если корпус не будет пробит при подрыве.

Это ты про понтовый гражданский. А есть еще и армейский вариант. Не такой красивый, но вполне юзабельный. Кстати и "понтвые" есть с противоминной и усиленными бортами. Для СпН предлагали.

Армейский помню. Смешной такой. Я подумал, что ты не про него. Он все же к более тяжелому классу относится, это скорее ближе к классическим MRAP

А вот хер его знает. На глаз не определишь.

Кое-что определить можно. Первое, что бросается в глаза - офигенное, цельное лобовое стекло. Свободный обзор - весчь хорошая, но добиваться его лучше, думая о безопасности экипажа. Силуэт корпуса, в плане баллистической защиты - тоже "колхозно" выглядит. То, что дверей на одну больше - не особо лечит. Некоторые неудобства можно пережить. Высота потолка в салоне: обрати внимание, на чувака сидящего позади водительского места - он практически упирается макушкой в крышу. В этом случае, при подрыве - уже не будет иметь значения, как крепятся сидения. Возможность вести бой, при потере подвижности - тоже жопная. Конечно, при обстреле из РПГ, или перекрестном из стволов крупного калибра - и у "Дозора" шансов нет. Но, по крайней мере, от атаки "Петровичей" с берданками - из "Дозора" отбиться реально. А вот насчет этой тачки - гложат сомнения.

У меня вопрос к более-менее сведущим товарищам и, в особенности, однозначно сведущему Полярнику: имеют ли под собой какое-то основание слухи о закупке для ВМФ французского вертолетоносца типа "Мистраль" (и приобретение лицензии на постройку серии), и если "да" то зачем нам нужен корабль(и) такого типа?

Кое-что определить можно. Первое, что бросается в глаза - офигенное, цельное лобовое стекло. Свободный обзор - весчь хорошая, но добиваться его лучше, думая о безопасности экипажа. Силуэт корпуса, в плане баллистической защиты - тоже "колхозно" выглядит. То, что дверей на одну больше - не особо лечит. Некоторые неудобства можно пережить. Высота потолка в салоне: обрати внимание, на чувака сидящего позади водительского места - он практически упирается макушкой в крышу. В этом случае, при подрыве - уже не будет иметь значения, как крепятся сидения. Возможность вести бой, при потере подвижности - тоже жопная. Конечно, при обстреле из РПГ, или перекрестном из стволов крупного калибра - и у "Дозора" шансов нет. Но, по крайней мере, от атаки "Петровичей" с берданками - из "Дозора" отбиться реально. А вот насчет этой тачки - гложат сомнения.

Наконец-то спор в разделе оружия ! Давно не было
Ну (потирая руки), давай по порядку.
1.Цельное лобовое стекло.
Оно хуже только при прочих равных условиях. Два куска меньшего размера прочнее, чем один кусок большего размера, за счет большей жесткости. Но это при условии, что в обоих случаях использован один и тот же материал. Можно обеспечить для цельного стекла такой же уровень защиты или даже выше, как и для раздельного. Можно даже уровень выше, чем у стальной брони. Это вопрос стоимости. Но пацан, которые сидят внутри, плевать, сколько бюджет заплатил за их лобовуху, лишь бы пулемет не пробивал.
Так что нельзя говорить, что уровень защиты у этого уазика хуже, чем у Дозора только потому, что лобовуха цельная. Уровень может быть и выше. А может и ниже. Определяется это использованным стеклом, а не конструкцией.
Вспомни, в Афганистане "Крокодилы" получали сотни попаданий в лобовуху (особенности тактики), в том числе часто из ДШК. За всю войну не было ни одного пробития (ни единого разрыва (С) ). Как думаешь, Дозор держит 12,7 по корпусу, а не по прозрачной броне?
Ну и можно глянуть на буржуев:







ну и т.д.
Заметь, что здесь есть БТР-ы. И вообще многие из этих машинок по уровню защиты значительно превосходят советские БТР. Так что цельное стекло защите не помеха. Если бабки не зажимать


2.Силуэт в плане баллистической защиты колхозный? Имеешь в виду, что нет наклона поверхностей?
Преимущество теоретическое. Если взять два одинаковых бронелиста и один поставить вертикально, а другой под углом, то да- тот который наклонен, будет обладать большей стойкостью. А если не одинаковые?
Возьмем пресловутый Страйкер и БТР-80:


У Страйкера борта вертикальные, у БТР-80 наклоненные. Теоретически у БТР-80 защита должна быть лучше. Однако сам знаешь, что хуй там. Страйкер в борт держит 14,5мм, а БТР-80... ладно, не будем о грустном.

3.Наличие индивидуальных дверей для входа/выхода сильно облегчает повседневную эксплуатацию, что уже немаловажно. Да и в случае необходимости суперсрочно покинуть машину каждая лишняя дверь ну очччень кстати.

4.Высота потолка- хер поймешь по такой фотографии. Но может есть такой косяк. Утверждать не буду. Что не отменяет уебищности интерьера Дозора с точки зрения противоминной устойчивости.

5.Возможно отстреливаться в обеих машинах в общем-то одинаковые. Только вот на новинке как-то надо прятать пулеметчика. В идеале- под броню и пускай себе с джойстиком развлекается

Появились некоторые подробности:

24 августа на параде ко Дню независимости Украины наряду с другими образцами бронетехники будет впервые представлена новейшая боевая бронированная машина (ББМ) "Казак", разработанная украинским Научно-производственным объединением "Практика". Как сообщает сайт проекта Флот 2017, в военном ведомстве страны эта информация пока не афишируется, но появление на празднике новой машины должно стать "гвоздем программы".

Как сообщил источнику директор НПО "Практика" Олег Высоцкий, предприятие предложило украинским военным разработать такой бронеавтомобиль в конце 2008 года. В настоящее время машина, созданная усилиями специалистов предприятия в сотрудничестве с военными, проходит испытания.

ББМ массой 5,5 тонны, которую планируется использовать в подразделениях сил спецопераций, оснащена двигателем мощностью 176 лошадиных сил и может буксировать прицеп весом до 4 тонн. Машина также способна преодолевать брод глубиной до полутора метров и препятствия под углом до 35 градусов. Ее днище выполнено по V-образному принципу способно выдержать взрыв мощностью не менее 3 килограммов в тротиловом эквиваленте.

Источник уточняет, что новая украинская бронемашина также оснащена GPS-навигатором, прибором радиационной и химической разведки, камерой заднего вида, парктроником, кондиционером, системой ABS и имеет повышенную звуко- и термоизоляцию.

Первый экземпляр "Казака" изготовлен на базе автомобиля производства компании ІVECO. Тем не менее, как утверждают конструкторы, за основу подобной техники можно взять и машины, которые уже имеются в украинской армии. В частности, ГАЗ-66.