Автомобили наших качков

общем в районе 12 килобаксов получается. хотя нет даже больше. в районе 15.

И вот я продаю машину- 2003 год, состояние- целка. Цена- 310 на отдачу. Ну и нах брать ТАЗ?

Вот скажите мне как можно на праворукой обгонять , там же не хрена не видно

To: Dimetrus
Шрек говорит нормально,только фуры неудобно обгонять

И вот я продаю машину- 2003 год, состояние- целка. Цена- 310 на отдачу. Ну и нах брать ТАЗ?

Тоже никогда на праворульной не ездил. В Одессе их дохрена, у нас почти нет. Хотелось узнать, какие ощущения поначалу то праворукой? Если переделывать под левый руль- как дорого эьо удовольствие?. Может стоит и себе пригнать из Одессы такую , х.з.

To: Dimetrus
неудобно обгонять будет только на двухполосной дороге потому что обзор узкий очень........................А в остальном один хрен..........

И вот я продаю машину- 2003 год, состояние- целка. Цена- 310 на отдачу. Ну и нах брать ТАЗ?

Прикидываем миним. пробег в год - 20 т. км, итого > 100 т.км, а на счетчике наверно 40 т.км или (японец-продавец попался почти честный) - 70 т.км? Покупатель по любому попадает на замену большинства деталек в подвеске+по мелочи как повезет или второй вариант: терпит стуки-бряки и уговаривает себя, что все равно лучше, чем ТАЗ. Главное для такого владельца будет - успеть продать. И совсем не понимаю, на что рассчитывают те, кто покупает уже поезженные по России авто. С таким же успехом можно рассчитывать выиграть крупную сумму в казино. По мне так новый авто, даже ТАЗ, лучше.

To: cher
А ты ссышь с таза на что-нибудь другое пересесть?

имхо, правый руль опасен на двухполосных дорогах.
я бы вообще запретил эксплуатацию таких авто в нашей стране.

Новый таз стоит около 300 тысяч...............Арман!!!!!!!

да вы чо ипанулись на отличненько что ли!!!!

4к макс то епт.


а обгоняется и ездиииицо на праворукой все отлично.

To: cher
обычно унитазы и дешевые машины защищают те у кого нехватает денег на хорошую машину.

To: Арман
4тыщи это 9-ка не свежая
А новая приора около 300 )

Прикидываем миним. пробег в год - 20 т. км, итого > 100 т.км, а на счетчике наверно 40 т.км или (японец-продавец попался почти честный) - 70 т.км? Покупатель по любому попадает на замену большинства деталек в подвеске+по мелочи как повезет или второй вариант: терпит стуки-бряки и уговаривает себя, что все равно лучше, чем ТАЗ. Главное для такого владельца будет - успеть продать. И совсем не понимаю, на что рассчитывают те, кто покупает уже поезженные по России авто. С таким же успехом можно рассчитывать выиграть крупную сумму в казино. По мне так новый авто, даже ТАЗ, лучше.

Полный бред!!!
Если не брал японца, то и не говори так. У меня все машины были японцы, причем 3 из них - праворукие и брал я их просто на рынке (даже не через знакомых)... Про первую говорить не буду - она передо мной уже 2 или 3 года по России побегала и наши кулибины ее хорошо переделали русскими запчастями, да и год выпуска был 1991, хотя когда продавал - чуть не плакал - такого комфорта в нашем, даже новом ТАЗике не получишь... А вот остальные две - каждый раз только при покупке сразу менял стойки стабилизаторов, т.к. доставлялись, видимо, своим ходом, а не по ж/д (не очень дорогое удовольствие) и все - на первой полтора года проездил и кроме замены масла НИЧЕГО не делал, а на второй уже почти год жена катается - и тоже НИЧЕГО!!! Так что не надо рассуждать абстрактно, если не имеешь такого опыта. Кстати, у второй машины 2002 года выпуск пробег был при покупке всего 37 тысяч километров, поверь мне, по состоянию того же салона, можно определить, реальный пробег или спидометр скручен...

Изменено: Дракон, 07.08.2008 - 14:19 PM

To: cher
А ты ссышь с таза на что-нибудь другое пересесть?

Три года назад облазил московские рынки, хотел HR-V японский 5-летний купить или что-нибудь подобное (в пределах 450 т.р.), было одного поеб-ое гавно, осталось впечатление помойки. В итоге купил новую ШНиву и залез в кредит на большую квартиру. Так что, пока сижу на ШНиве, но катаюсь время от времени на нормальных джипаках. Не вижу смысла менять Шниву на что-то дешевле 900 т.р. Нету денег - не х-й дешевые понты кидать...

Недоприводы я в принципе не понимаю: в выходные на природу ездить только до засранных другими недоприводами мест, биться днищем по волнам и кочкам на асфальте, после дождичка выбирать место куда поссать съехать - не по мне.

А самое обидное что из-за защиты этого дерьма, нам приходится платить за нормальные автомобили намного дороже, чем могли бы.....

короче БАННим

шутко

(в пределах 450 т.р.

теперь глянь на что ты променял

это я так что первое попалось

http://auto.drom.ru/?id=1926854

http://auto.drom.ru/?id=1939798&cid=23

http://auto.drom.ru/?id=1921721&cid=23


и купить Шниву, епануцо

А самое обидное что из-за защиты этого дерьма, нам приходится платить за нормальные автомобили намного дороже, чем могли бы.....

За новые авто в Европе еще дороже просят, хотя там наше дерьмо не защищают. А рынок вторичных машин у нас явно ебан-тый, народ убивает машины за пару лет, а потом хочет получить бабла как за новую. При этом вешают лапшу про надежность, комфорт ... У молодых ребят на работе целый автопарк из новых ТАЗов и подержанных японок и немок. Хрен, кто хочет купить второе подержанное авто, а период безденежья предпочитают переждать на ТАЗе.

To: cher

За какие автомобили в европе просят больше чем у нас? Может быть и в Америке тоже просят больше? Да любая 5-7 летняя иномарка будет комфортнее и надежнее отечественной, а на них, если ты не в курсе, задранны ввозные пошлины. Я знаю о чем говорю, у меня три таза было, на последнем сестра катается ваз2110 2004г, он перестал быть автомобилем уже года 2 назад, щас с деньгами немного полегче будет купим ей нормальную машину, а то все откладываем это дело.....

короче БАННим

шутко
теперь глянь на что ты променял

это я так что первое попалось

http://auto.drom.ru/?id=1926854

http://auto.drom.ru/?id=1939798&cid=23

http://auto.drom.ru/?id=1921721&cid=23
и купить Шниву, епануцо

Вот машина: http://www.landrover.ru/ru/ru/Vehicles/New...er_overview.htm
Ну может еще (хотя пока не пробывал): http://www.volkswagen.ru/catalog/Tiguan/
А 10 летний Крузак - на помойку пора.

"За новые авто в Европе еще дороже просят, хотя там наше дерьмо не защищают." - что-то не понял смысла фразы, за что там дороже просят, какое там дерьмо не защищают... Можно как-то и пояснее написать...

"А рынок вторичных машин у нас явно ебан-тый, народ убивает машины за пару лет, а потом хочет получить бабла как за новую. При этом вешают лапшу про надежность, комфорт ..." - каждый при продаже своего авто хочет получить как можно больше бабла, а получает столько, сколько ему позволяют рыночные условия. Раз цены высоки (по твои меркам), значит народ готов покупать по таким ценам... Значит, надежность и компфорт - это не просто слова...

"У молодых ребят на работе целый автопарк из новых ТАЗов и подержанных японок и немок. Хрен, кто хочет купить второе подержанное авто, а период безденежья предпочитают переждать на ТАЗе." - тоже не до конца понятная фраза... Тупею я видать тут на солнышке...

я к примеру привел, можно много хороших надежных японских машин купить за эту цену, на которых проездиш лет 5 не меняя ничего крупного, то етсь только расходка, и по мелочи.

To: cher
Так в чем проблема? Заработай на новый лендровер и вперед, а то щас у тебя и на запчасти-то денег не хватает

ПС Странно что привел ссылки на фольцваген и лендровер, а не на шниву, ты же только ее можешь себе позволить

Изменено: PumpIt, 07.08.2008 - 15:04 PM