Автомобили наших качков

To: Дракон
да, конечно. Говорят мягкий, почитал отзывы, жалуются в основном на не очень хорошие двери и расход в 14-16 литров. в остальном-пишут не сравнить с газелью близко даже. Маневренный, мягкий, удобный.

To: Serega
давно уже, даже отписывал как обычно о планах своих. Сначала на газель целился, но ох..ел от наценки на нее за лето. стоимость-400 кусков. Из японцев за эти деньги Шрек Атлас и Дюну посоветовал-это вообще конечно идеальный вариант-машинки Ниссан и Тойота будут ходить долго, но ждать еще месяц я не могу.

А тот же Портер со всеми наворотами стоит 385 тыс, с электорпакетом, ГУР и передними дисковыми торомозами А газель-ну это газель, пустая как коробка....да и говорят ппц как часто ломается.

единственно-Портер однотонник а газель полуторка.

Изменено: Tyler, 31.08.2008 - 15:52 PM

единственно-Портер однотонник а газель полуторка.

нам "лечило" руководство, когда мы их продавали, что грузоподъемность тонна (там по-моему, аже меньше по ПТС) якобы сделана специально для Москвы и только по документам (типа в центр пускают грузовики только до тонны), говоили, что реально - как раз полторы. За истинность такого утверждения не отвечу, т.к. могли нам такую инфу давать, чтобы мы клиентов "лечили", но факт, что те, кто у меня покупал, грузили до полутора тонн - и ничего... Кузов вот только у нее маловат. Но для начала пойдет. Ты под конкретную работу берешь или так, на авось?

To: Дракон
ну как...под определенные цели, в основном для переездов, перевозки быт. техники.

Снаряженная масса (для мод. с тентом), кг 1 666 (1 702)
Допустимая полная масса, кг 2 600

тоже читал что под "перегрузом" нормально себя ведет, и догадки подобные видел-но хз. В рекламе его и правда пишут что "удобен для Москвы, разрешен въезд в центр"

To: Tyler
у меня приятель на портере работает.термо будка.неплохая машина.летом только жарко в ней.мотор под задницей вроде.он жаловался что печёт пятую точку.

мотор под задницей вроде.он жаловался что печёт пятую точку.

Вот этим и отличаются японские машины от хуй пойми каких. У меня был Хайс, жопой сидишь на моторе- никаких неудобств. Был Атлас- мотор там же, тоже абсолютно не чувствуешь, что где-то там мотор. К тому же на Портерах стоит "знаменитый" мотор от Мицубиси, 2.5 дизель, 4D56 его зовут- отнюдь не эталон надежности...

Сколько стоит скайлик 34 гтр,бу?

To: Mr. Raven
http://drom.ru
тема не про это

Заменил сегодня прокладку под головкой блока цилиндров на 8 клоповой десятке. Пробило её. По времени ушло 8 часов на ремонт ёпт...

Все... осенью буду менять свою на кардинально другое ТС

Изменено: occasionale, 31.08.2008 - 22:49 PM

To: бык
такого я не встречал в отзывах, хотя я летом не планирую работать все равно. да у нас и лета то нет-22-24 градуса

To: Mr. Raven
http://drom.ru
тема не про это

ПО моему тема про автомобили,че тут такого,я просто спросил примерную цену...

To: Mr. Raven
хуясе у тебя запросы
полкан он стоит, в среднем

Что скажите о Mazda 6 (седан)

To: ФРАЙ
подвеска жёсткая.а так машина как машина.я сейчас ежу на автомате.обычный автомобиль.

пригнал на продажу Ниссан Х-Трейл, в новой оригинальной морде, с левым рулем. Никому не надо?

всего за 680 тыров...

To: ШРЕК
год и пробег какой?

2004 год, пробег 77 тыс. Люк, кожа, парктроники, пороги, климат, СД-ченджер на 8 СД, мотор 2 литра, полный привод отключаемый простым нажатием кнопки. 150 лошадиных сил. Литье на 16, все тормоза дисковые. Состояние заипись, щас отполируем, будет ваще гореть как целка...

телефон еще с громкой связью там присутствует, тока никак не разберусь, как пользоваться. Так же какой-то телевизор стоит, тоже ума не могу пока дать. Музыка уже адаптирована под наши радио-волны, ничо переделывать не надо. Не болид, конечно, но едет довольно бодренько )))

Все... осенью буду менять свою на кардинально другое ТС

А что надумал брать если не секрет?
У тебя вроде беха 3-ка была в м-пакете?

To: ШРЕК
А что лучше акорд или акура? То есть чей сборки лучше брать?И не летят ли их форсированнные движки?И по подвеске как? В смысле крепко? и в обслуге?

To: жимовик
Вроде у Хонды одни из лучших двигателей в мире
А лучше я думаю Аккорд