Автомобили наших качков

To: bewarden
отношусь никак... Ни за что бы не купил... Там, где трогали русские лапки, ничего хорошего получиться не может...

дизайн мне нравиться, особенно 3-х дверная и тем более ST... единственно я не понял, что ее русские проектировали??.. а если имееться ввиду российская сборка, так на мой взгляд кроме как на цену, больше ни на что данный аспект не влияет, так как когда вышла 5 бмв в новом кузове, одним из первых заводов где ее начали выпускать, был именно калининградский... думааю на форде качество не хуже. Только я не понял почему руль справа на форде?

Японцы те еще мудаки. Своих мозгов не хватает придумать свой дизайн, копируют со всего с чего можно тот же лексус LS предыдущего поколения, епт, копия мерина в 140 кузове 90-х годов

Да фокус нормалек че вы А если уж St то это вообще обалдеть.+) Руль справа т.к. тачку могли снимать в Англии, там все праворульные. Японцы копируют дизайн своих машин только для люкс класса. Да и то, оч редко.
Не див, просто чувак один сделал себе опелек (не помню модель, короче хэтчбек) поставил мотор от вектры + закись - все седенья обшивку и т.д. и т.п. На все около 4000 бачей, и самое главное, что он все стоковые эво и врыксы выносил на квотер))

Женёк.
Я привожу реальные цены.
у меня знакомый взял в140 за 400 штук.
у нас в городе недавно разбили в140 купе (не знаю какой там кузов) с 5литровым мотором, купленный за 430 тыс.
некто Капон из жуликов продает уже второй год в140 за 450 штук. потому и второй год, что дорого.

динамика разгона амг ограничивается 5 секундами до сотки и 13 секундами на 402 метра. все. на большее амг не способен.

ой, да что вы говорите! Вот краткое резюме Mercedes-Benz SL65 AMG. Цена у этого Шедевра мирового автомобилестроения запредельна, но суть не в этом. Суть в твоём ошибочном представлении доработок АМГ: "...SL 65 AMG оснащается супермощным 6,0-литровым двигателем V12 AMG с двойным турбонаддувом (мощность 450 кВт/612 л.с. , крутящий момент 1000 Нм). Эта модель, как и прежде, является самым мощным серийным родстером в мире. Впечатляющим свидетельством исключительной мощи двенадцатицилиндрового двигателя AMG является разгон до 100 км/ч всего за 4,2 с. Максимальная скорость ограничивается электроникой на отметке 250 км/ч...". Японцы такого сотворить не в состоянии даже со своим ебливым Скайлайном, по которому прёцца Шрек. Если от тебя поступят возражения по поводу разных литражей этих машин, то вспоминаются слова ведьмы, к которой пришёл Городецкий в фильме "Ночной Дозор": "А тебе ингридиенты важны, или эффект"?

А поводу того 140 за 400 штук.... Ты знаешь, если постараться, то можно найти ещё более ушатанный экземпляр тысяч за 250... =)))))) 15 тонн у. е за W140, как и за А8, и за 750i - это очень мало. И не надо брать в расчёт эти автомобили в силу их состояния, до которого их довели бывшие ебланы-владельцым (именно поэтому не удивительно, почему Капон продаёт 2 года.). Если на то пошло, то и полный аналог твоей праворукой "машины" можно найти за 250 тонн.

Изменено: Женёk, 21.05.2006 - 19:44 PM

За эти деньги можно купить ево Fq- 4000(100 тыщ) и так её накрутить, что ты получишь мега раллийную и кольцевую тачку, у которой лошадок будет за 800.
Короче это тупы говорить о всяких там амг, если мы на них не ездием. Можно много недостатков найти. И положительных сторон. Мы спорили о том, что немецкие тачки сосут. а япы рулят, так вы пишите на эту тему, а не на ту, что типа вот амг сделает мерс, значит мерс круче всех японских тачек.

блиа, ну что вы все под одну гребенку, каждый производитель хорош в своей ценовой категории.. в премиум классе нету достойных оппонентов европейским моторам!!! а праворульные подкупают качественными и удобными машинами за небольшие деньги, уже страницы 2 исписали, думал до всех дошло... оказываеться нет

Кстати, тема не забыли как называется?
Напомню- НА ЧЕМ МЫ ЕЗДИМ?
А не какая машина круче, японская или немецкая...
To: Женёk очень хочется сказать тебе все, что я о тебе думаю, да воспитание не позволяет... Промолчу...

Правильна, пи*дуйте на автофорумы, там и пишите до усрачки. Здесь другая компания. И цель ветки была другая.

-"Больше всего об автомобилях и дорогих часах любят судачить бомжи и нищие" (с) Рокфеллер.

Все заебло.
Рокфеллер правильно сказал. осталось создать тему "дорогие часы"

Недавно уведел вот такой ТАЗик. Лада Калина с обвесом(честно говоря не думал что для них уже и обвес сделали).

сзади напопинает киу церато
а так полное гавно

на днях тоже видел такую же, в таком же обвесе. Если бы не знал о ее сущности, она даже показалась бы мне симпатичной... Стояла в Славянске на рынке, новая. Просили за нее 320.000 !!!
Сзади чем-то напомнила мне Субару Импрезу WRX... Да простят меня субароводы

Калина по дизайну изуродованный горбатый рено если его можно изуродовать еще больше конечно ,я однозначно рублем проголосовал за 12 с движком 1,6.

внимание всем-
http://www.autonews.ru/autobusiness/news.s...6/05/26/1200971
http://www.autonews.ru/automarket_news/ind...6/05/25/1200853

Читаем и делаем выводы...
Японцы рулили, рулят и рулить будут!!!

щас опять начнеться... мне нравиться многие косоглазые... китай чето начал производить... рекстон прикалывает...

http://top.rbc.ru/index.shtml?/news/incide...23702_bod.shtml

Изменено: Леший, 29.05.2006 - 17:07 PM

ТРЯМ! НУЖЕН ХЕЛП. У меня друг собирается покупать MITSUBISHI PAJERO WAGON 2005-2006 ГОДА. Так вот - проблемка в том, что никак не можем определиться ДИЗЕЛЬ или БЕНЗИН???
Помогите плиз. Тока конкретно что лучше (хуже) и почему??!!

Мицубиси бензиновую нельзя покупать! Там система электронного впрыска GDI, на нашем бензине ездит 1 год, потом умирает. Если просто поменять топливную аппаратуру, то 800-1000 баксов, а если прозевать ее смерть, можно и мотор угробить, а это уже другие деньги...

хуйня. пара доп фильтров и только 98 бензин. да и потом - паджеро 3го поколения ездят и ездят уже лет 5 по россии. а там тоже гди. миф этот гди