Атлет
кузовомЧем это она на бочку похожа?
Этож 80, правильно?
На позитиве
На позитиве
На позитиве
Атлет
Изменено: Esher, 23.05.2010 - 21:27 PM
На позитиве
тссс))) это сикрет)))турбо
Изменено: Federminator, 23.05.2010 - 21:30 PM
Атлет
тссс))) это сикрет)))
На позитиве
по поводу лансера есть один весьма неприятны просчет в эргономике, руль не регулируется по вылету и в зависимости от посадки, не буду говорить за всех, но вот так выходит что я когда примерялся у меня руки просто повисли на нем на вытянутой руке, если честно, просто откровенно очень неудобно........лансер тоже впринципе пойдёт
Атлет
©
700 штук за новый форд дешево? когда он стоит 540 штук, было хорошо, но сейчас не понятно за что бабки дерут. Запчасти относительное дорогие.фокус чё круто-дешего и можно с хорошим фаршем взять. минус-пол питера на них катаецо))
лансер-дизайн просто на высоте... но про косяки его тоже наслышан, и что не стоит он своих денег.
королла-тоже внешне нравится... но говорят, что тойотовское качество на ней не отразилось
хонда-салон нравится, движок хороший. Но низковат просвет и внешне не очень
мазду я так приписал, просто для галочки)) считаю её дамским авто
На позитиве
кстати учти еще и то что тайота как и множество японцев-весьма угоняемые авто, поэтому страховка будет выше.........королла-тоже внешне нравится... но говорят, что тойотовское качество на ней не отразилось
ну 700 штук это 2 литра на автомате в полном фарше сейчас........... по комплектации и мотору все конкуренты дороже700 штук за новый форд дешево? когда он стоит 540 штук, было хорошо, но сейчас не понятно за что бабки дерут.
физкультурнег отакуэ
никогда непонимал зачем за такие деньги брать фокус, когда можно взять например субару импрезу в этом же ценовом сегменте, да много чего хорошего можно купить. Но почему то все сердно берут фокусыну 700 штук это 2 литра на автомате в полном фарше сейчас........... по комплектации и мотору все конкуренты дороже
Атлет
Атлет
ну 700 штук это 2 литра на автомате в полном фарше сейчас........... по комплектации и мотору все конкуренты дороже
кстати учти еще и то что тайота как и множество японцев-весьма угоняемые авто, поэтому страховка будет выше.........
Сам неделю назад лансер десятый взял 1.8 вариатор, но у меня пробег
Я из
новых брал бы
наверно сивку седан на механике или фокус
физкультурнег отакуэ
я на матизе проехал 60000 и вообще ничего в нем не делал. А знакомый купил тоету авенсис и через помесяца встал в другом городе, увезли на автовозе в НН, где покупал. Треснула головка, гарантийный случай. Смысл понятен?У фордов говорят подвески оч надежные, у знакомого фокус (1.6 механика) 70 тыщ проехал
подвеска еще бодрая довольно и пока вроде проблем никаких не было
с машиной.
0 пользователей, 8 гостей, 0 невидимых
