Автомобили наших качков

Ты часто подходишь к девицам колдующим у открытых капотов своих тазиков, да еще и с разнокалиберными баллонами в руках??
Я, чет, как-то не догадался уточнить подробности

да я ни одной не видел и вообще - может это она на тебя засаду устроила, а ты не попался ну нечего в авто на морозе из жидкостей менять. Ну омывайки незамерзающей добавить - максимум.

и вообще - может это она на тебя засаду устроила, а ты не попался

Бля, видимо что-то мне помешало попасться в силок. То-ли ребенок, cлева от меня, которого я вел в садик, то-ли жена, справа, которая напоминала о какой-то очень важной важности, о которой я уже и позабыл.

Изменено: de_korn, 06.09.2010 - 08:54 AM

Белорусские дилеры обнаружили в новом таможенном кодексе Таможенного союза возможность ввозить на территорию России дешевые импортные автомобили.
Это связано с отсутствием в законе ограничений на ввоз автомобилей, растаможенных в Белоруссии юридическими лицами, пишет газета "Ведомости".

Конечная цена нового автомобиля в Белоруссии и России отличается из-за различных способов начисления НДС в этих государствах. Согласно указу президента Белоруссии Александра Лукашенко №546 от 24 ноября 2005 года, НДС размером 20 процентов начисляется исключительно на разницу между закупочной и отпускной ценой автомобиля. В России налог на добавочную стоимость чуть меньше (18 процентов), однако им облагается полная розничная стоимость машины. Так, например, автомобиль с отпускной ценой 10 тысяч долларов при пошлине 30 процентов и дилерской марже в размере двух тысяч долларов обойдется покупателю в России в 17,7 тысячи долларов, а в Белоруссии - в 15,4 тысячи долларов.

Для более дорогих автомобилей разница оказывается куда значительнее, отмечают эксперты. Так, на покупке внедорожника Volkswagen Touareg с дизельным мотором V8 объемом 4,2 литра можно сэкономить 340 тысяч рублей. Автомобиль BMW X6 xDrive35i при покупке в Белоруссии обойдется дешевле на 744 тысяч рублей, а Porsche Cayenne Turbo - на 2,39 миллиона рублей.

Однако конкретную схему покупки "на выгодных условиях" белорусского автомобиля россиянами источники "Ведомостей" не уточняют. В случае приобретения у белорусского дилера новой машины российский покупатель сможет беспошлинно ввезти ее на территорию России, только если предварительно зарегистрирует автомобиль в Белоруссии. Кроме того, сами дилеры отмечают, что им пока не известен ни один случай постановки на учет в России машины, приобретенной в Белоруссии, но если прецедент будет создан, то число покупателей из России непременно вырастет.

Новый таможенный кодекс, единый для России, Белоруссии и Казахстана, вступил в силу на территории трех стран с 1 июля. Изначально предполагалось, что эти страны начнут ввозить автомобили из-за границы по единому таможенному тарифу, однако Белоруссия и Казахстан, где таможенные пошлины для физических лиц значительно ниже, чем в России, попросили отсрочки до конца 2012 года. Россия, в свою очередь, ввела ограничение на импорт автомобилей: без уплаты пошлины на территорию России из Белоруссии и Казахстана можно ввезти только зарегистрированную машину, либо придется доплатить разницу в размерах таможенных платежей.

Ребята удачи Вам на дороге. Посмотрите этот ролик и будьте осторожнее.

Видео

Изменено: ArtKiev, 08.09.2010 - 16:36 PM

Мляяяяя... Я уже башку сломал... Выбирая жене машину... Планировалось потратить не более 650.000 руб... Чото не нашли ничего путевого... То она ЖЫПчег хочет, то седан, то Хетчбек... Остановились пока на двух вариантах... Хонда Аккорд... И БМВ-3. Бюджет несколько увеличили... Надумали все же БМВ-320 ТД взять. Но она выкатывается из Германии 850-900 тыс... Это за 2007 год... А Аккорд, НОВЫЙ, абсолютно целочный (правда, 2008 года), стоит 961.000 руб... И чо делать ? За 900 тыс вылезать не хочу... Но, с другой стороны, машина то будет НОВАЯ... А с третьей стороны, БМВ с пробегом тыщ 100 по немецким дорогам- тоже новая... К тому же дизельная- она совсем не жрет ничо, а едет вроде бы как неплохо, даже ооочень гуд, говорят...
Подскажите, что ли

хз какие там бимеры, мой вроде тоже немецкой сборки, но уже магнитолу по гарантии поменял... и в гараже сказали много ошибок в машине, типа абс и тдтп, компьютер как-то регистрирует, но я в этом не особо понимаю. Был бы щас перед выбором взял бы аккорд, там и гарантия 3 года (?), а тут смена колодок на оригинальные части в 10ку не поместится.

и еще наблюдение, подвестка у 3ки очень жесткая, у прочих представителей с-класса мягче. Как у вас там в Крымске с дорогами? а то по ямам очень непрятно будет ездить.

Изменено: Максим Автухов, 13.09.2010 - 16:43 PM

Как у вас там в Крымске с дорогами? а то по ямам очень непрятно будет ездить.

С дорогами у нас писдетс полный... Только на ТЛК и комфортно ездить... Но содержать в семье 2 шт ТЛК-100 - мне не по карману...

Был бы щас перед выбором взял бы аккорд, там и гарантия 3 года (?)

Насчет Аккорда... Взять машину новой, а через 3 месяца ей будет уже 3 года- вот только это меня смущает... Взять за 960, а вдруг захочешь продать... А она уже 3-х годовалая...

решать по-любому вам, но бимер 3ка не лучший выбор, содержание которого сравняется с тлк, ну эт мое мнение.

еще вопрос какой у вас там дизель. ТО на дизель дороже обычного и вроде бы чаще по плану

еще вопрос какой у вас там дизель. ТО на дизель дороже обычного и вроде бы чаще по плану

Солярка- как и везде, умеренной паршивости. Жена ездит мало, вот на Цивике за 3 года накатала 30.000км. Больше 3 лет ездить на БМВ не планирую. Завтра поедем по салонам еще позырим, что там за Аккорды бывают, Мазды-6, и прочие штуки... Ситроен С-5 еще нравиццо...

Лучше сам ей выбери и купи пока моск не сломала себе и тебе

Ни аккорд ни 3шка не для хуевых дорог...подвески жесткие клиренс маленький...

Аккорд так же дорог как и беха в обслуге... ситроен он ничо так да с пневмой.

Из всего я бы взял аккорд конечно...Но можешь камри купить)

To: ШРЕК
А мазда 3 не нравится?

все просто. пусть жена определится сама, чего она хочет. а пока пусть ездит на цивике
а то будет потом мозг полоскать что это ты ей посоветовал, поторопил её, ну или еще там чонить придумает

To: Максим Автухов

и еще наблюдение, подвестка у 3ки очень жесткая, у прочих представителей с-класса мягче.

Ну у аккорда подвеска тоже не мягкая.....

и в гараже сказали много ошибок в машине, типа абс и тдтп, компьютер как-то регистрирует

Это ерунда, подобные ошибки по мелочи регистрируются у любой машины, если б они были серьезные, то загорелся чекэнджин, а так сработала абс чуть раньше алгоритма, вот она ошибка и прописалась.......

To: Максим Автухов
Это ерунда, подобные ошибки по мелочи регистрируются у любой машины, если б они были серьезные, то загорелся чекэнджин, а так сработала абс чуть раньше алгоритма, вот она ошибка и прописалась.......

а потом ABC чуть позже, тормоза с 3 раза там тоже ошибка.. да поздно

Ps у меня на днях колесо(заднее) заблокировало на ходу.. повезло что не летел, и детей со мной не было..
блин думал ремонт копейки, ага 540 евро..
и работаем бесплатно дальше

Изменено: vitas74, 13.09.2010 - 19:53 PM

To: ШРЕК
от ты написал шо уже бюджет скаканул с 600 до 900 тыс.
так я шо думаю, если уже готов 900 отдавать то может поглядеть Новый Хюндай Тюсон (ай икс 35) или же Новый Сопртэйдж...
как раз по вашим дорогам кататься

To: ШРЕК
на самом деле надо для начала определится какие важны качества в авто?

Если прежде всего важен комфорт, то по моему бмв с аккордом тут сразу отпадают...

я в Питере то уже паркетник хочу,хотя долго еще хотеть буду.Дорог не было,нет и не будет.Раз ездит немного,то как сказано кем-то уже было корейский паркетник идеальный вариант имхо.И необязательно новый

Новый Хюндай Тюсон (ай икс 35) или же Новый Сопртэйдж...

Они стоят далеко за лимон. Не могу ж я бесконечно бюджет увеличивать... Да и Хундай, при всем моем уважении к нему, доверия не вызывает...
Короче, ебу я эту БМВ. Утром говорили, что в 900 поместят 320-ю дизель, щас говорят, есть пестдатая, за 970. Это за авто С-класса!!! Ну нету у меня стока, нету... А за 970 выбор моделей весьма расширяецца...
Завтра по салнам поедем, посмотрим, что есть из б\у шного...

Повторюсь, Мазда 3 МПС хороший вариант.

корейский паркетник идеальный вариант имхо

А вы изх видели, эти корейские паркетники ?
Одно название чего стоит...
Ссанг Енг... Окуеть... Жуткие уебища...
Кия- все пластмассовые внутри, как кетайская игрушка... Да и снаружи не шедевр...
Шо там еще ? Хундай? Санта Фе еще как-то лезет в бюджет, но в старой морде, и сделанной в России. С той мордой, что симпатичнее- не лезет даже Б/У... А уебище купить жене тоже не хочется...


Завтра поедем, будем салонам моск взрывать, авось и выберем чо-нить ))