Автомобили наших качков

Стою значит сеня в пробке передняя машина трогается метров на десять, я на пару секунд задержался(подключал мобилу на зарядку) дальше мне начали рьяно так сигналить, мужику сзади на какашкае, видать невтерпеж сильно было 5 м проехать, потом он еще долго махал руками, видимо показывая какой я чайник и какой он реальный супервадила.....

я обычно в такой ситуации включаю заднюю.
и немного трогаюсь.

To: Тон
Да ну иво нах, таких невыучишь, как были дегенератами так и останутся......

штобэ не расслаблялись.

To: Тон
Знаешь, судя по тому как он размахивал руками, надулся и покраснел он и не собирался расслаблятся

Работать надо , чтоб что-то приличное от 250-300 рублей. А тазик, если что, трансформируется в гробик.

первый раз за рулем буду, поэтому считаю целеобразным не тратиться на первую машинку)

первый раз за рулем буду, поэтому считаю целеобразным не тратиться на первую машинку)

Статистика показывает, что больше всего аварии совершают уже поездившие год-два ребята))

Статистика показывает, что больше всего аварии совершают уже поездившие год-два ребята))

В общем согласен, ну тут дело не только ж в авариях, а просто элементарное по началу, отсутствие навыков парковки, умение чувствовать габариты и так далее, а это лишь с опытом приходит, поэтому новичек может в аварии и не попадать, а по мелочи машину везде обстукать.........

...Да ну иво нах, таких невыучишь, как были дегенератами так и останутся......

Да и правильно. Если нет желания/возможности дать 3.14зды то лучше просто ехать своей дорогой и не тратить время и нервы.

To: Lmn

. Если нет желания/возможности дать 3.14зды

Ну нахрен, всем рожи не начистиш, у нас такого быдла по дорогам 2/3 ездит, причем тут необязательна стоимость машины, вообще заметил что народ в реально дорогих авто, в последнее время, значительно культурнее ездит........

Изменено: Federminator, 19.10.2010 - 22:53 PM

To: Federminator
Точно! А отморозки на раздолбанных "Астрах" лохматых годов, да ещё и с оторванными глушаками... Нарушают, где и как только можно! Оно и понятно - если долбанёт - детали от астры у нас стоят, как говорится, "пучок 10 копеек"... Ещё и гоняться пытаются... А так иногда хочется начистить рожу какому-нибудь "шумахеру"... Но... Уууу-саааа...

To: Lmn
вообще заметил что народ в реально дорогих авто, в последнее время, значительно культурнее ездит........

И на выезде со второстепенной какой-нибудь ягуар-купэ или люксовый мерс, двигающийся по главной, обязательно пропустит перед собой. Заметил, что пожилые респектабельные дядьки за рулем - никогда не хамят своим поведением на дороге. В отличае от разных молодых сучек на больших машинах, вечно испытывающих недоеб и от этого куда-то спешащих.

Изменено: de_korn, 20.10.2010 - 02:52 AM

Заметил, что пожилые респектабельные дядьки за рулем - никогда не хамят своим поведением на дороге. В отличае от разных молодых сучек на больших машинах, вечно испытывающих недоеб и от этого куда-то спешащих.

+100

Главным символом высокого статуса для россиян является хорошее жилье (51%), недвижимость за рубежом (30%), отдых за границей и возможность дать детям хорошее образование (по 28%). Таковы данные всероссийского опроса, проведенного 11-12 октября ВЦИОМ.

Наименьшее значение имеет наличие дорогой мебели и бытовой техники (10%), возможность посещения дорогостоящих мероприятий (8%). Социологи отмечают, что за последние годы произошла некоторая инфляция ценности большинства главных признаков престижа и статуса. Так, понизили свое значение хорошее жилье (55% в 2006 году), возможность дать детям хорошее образование (37%) и наличие автомобиля (27%), отмечает "Интерфакс".

Высокое значение наличию автомобиля чаще придают жители малых городов и сел, нежели москвичи и петербуржцы, указывает агентство.

Заметил, что пожилые респектабельные дядьки за рулем - никогда не хамят своим поведением на дороге. В отличае от разных молодых сучек на больших машинах, вечно испытывающих недоеб и от этого куда-то спешащих.

Это из-за воспитания. Просто женщины привыкли что им всегда и везде уступают и ведут себя из-за этого также на дорогах. Попробуй на узкой дороге разойтись с женщиной, она как шла так и будет идти, а ты как хочешь обходи её. С мужиками такое, как правило, проходит более взаимовежливо.

а так прикольно они себя ведут когда видят за рулем не мужчину и совсем смешно, когда две таких встречаются на узкой дорожке...

С мужиками такое, как правило, проходит более взаимовежливо.

А обучают то их обычно мужчины. Недавно встретила на дачных дорогах двух ушатанных "вежливых" мужчин, я то хотела отьехать, а они мне путь загородили, да еще и затормозили в милиметре- видимо сильно двоилось у них, с блондинкой проще разьехаца

А что уважаемые автомобилисты скажут насчет Киа Маджентис? Сам катаюсь на Киа Оптима, всем доволен, хотя стажа водительского еще и года нет Знаю что комплектации отличаются в американском и европейском варианте, но не знаю насколько. С вашей колокольни как смотрится машинка по цене/начинке?
На мой взгляд вполне конкурентоспособный вариант: большой салон, порядочный объем двигателя, всего внутри понатыкано как полагается, гарантия опять же, внешний вид тоже не подкачал, но цена пониже конкурентов. Конечно это не ауди и не бумер, но они и стоят почти в два раза больше, а сравнивать с Фольцвагеном кажется неуместным По мне ничуть не хуже, чем Хонда Аккорд и Тойота Кэмри, которые здесь ну прям сверхпопулярны, а цена опять же...

По мне ничуть не хуже, чем Хонда Аккорд и Тойота Кэмри, которые здесь ну прям сверхпопулярны, а цена опять же.

Ну как сказать... это же ХОНДА и ТОЙОТА, японские машины, с многолетней историей... А это кия, корейская машина...
Как в рекламе про КАЛину- РАЗНИЦА- ЕСТЬ

To: ka4ok85
Если нравится и присматриваешься, то просто залезь куда нибудь на форум и почитай какие у машины есть характерные поломки(а они есть у любой машины) и уже тогда думай надо оно тебе или нет......

А что уважаемые автомобилисты скажут насчет Киа Маджентис? Сам катаюсь на Киа Оптима, всем доволен, хотя стажа водительского еще и года нет Знаю что комплектации отличаются в американском и европейском варианте, но не знаю насколько. С вашей колокольни как смотрится машинка по цене/начинке?
На мой взгляд вполне конкурентоспособный вариант: большой салон, порядочный объем двигателя, всего внутри понатыкано как полагается, гарантия опять же, внешний вид тоже не подкачал, но цена пониже конкурентов. Конечно это не ауди и не бумер, но они и стоят почти в два раза больше, а сравнивать с Фольцвагеном кажется неуместным По мне ничуть не хуже, чем Хонда Аккорд и Тойота Кэмри, которые здесь ну прям сверхпопулярны, а цена опять же...

В каком кузове то хоть Счас в РФ появился Новый Мажентис, и он называется Оптима. На рестайлинговую модель 2010 г. я заценивался. Цена прельстила - 656 тыр. Однако после тест-драйва выбрал Мондео

и в киа моторс я побывала- проходила мимо случайно решила пошупать ее изнутри- ничего примечального не помню, помню только, что когда захлопнула дверь- она не захлопнулась это меня сильно расстроило... грусно