Автомобили наших качков

To: Junior_
Вольвач сделали еще до тебя Этим, пожалуй все сказано )

ладно, внесу разнообразие в ваши дарандулеты
вот стою перед выбором, взять вольву 740 года эдак 88 либо отечественный автопром в виде 8, 9 года 96.
есть ли смысл в вольве такого года?просто привлекает комфорт и безопасность в ней, да и зп не дороже наших.но выглядит конечно она...)

Безопасность- это не про 88 год. Если даже не ржавая и не битая (невероятно) то существует такое понятие как усталость металла

ну а наши лучше разве?пусть даже и на десятку годов младше.

To: Junior_ Вольво- одна из самых дорогих в обслуживании машин. А тут... 1988 год... На нее колодки будут стоить как полмашины...

наш автоваз 17 летний еще даже несовершенолетний ну и выбор, может тебе подождать немного лучших преложений ... или подкопить немного....

To: Junior_
У знакомого ауди 80 89 года все бы ничего, тока запчасти хуй найдешь.....

To: Junior_ Вольво- одна из самых дорогих в обслуживании машин. А тут... 1988 год... На нее колодки будут стоить как полмашины...

в 90-е да, но щас все гораздо дешевле. не дороже в обслуге чем наши.

Вообще имхо брать машину которую сняли с производства более 10 лет назад(а именно стока завод обязан выпускать запчасти) смысла нету....

To: Eхидна
ну есстесно не от хорошей жизни данный выбор, да и первая машинка все таки, тут особо не попируешь.
To: Federminator
ну то ауди, а это вольво)

To: Junior_
ауди куда более распространенная машина.......так что это сравнение опять таки не в пользу вольвы

To: Federminator
данную машину посоветовал человек имеющий непосредственое отношение к сервисам и авто. я ему про восьмерку сказал, он говорит лучше к вольво присмотрись, покрепче будет и проблем с зп и ремонтом нет. запчастей хватает.
человек с опытом вот и начал задумываться.

это не сарказм. просто рассказываю, почему присмотрелся к вольве.

Изменено: Junior_, 24.11.2010 - 13:48 PM

Если тебе спец по авто это сказал, то зачем спрашивать совета на спортивном форуме, где у многих и машин нет? Сакральный смысл в чём?

ну я в разделе специальном спрашиваю и мне не все равно на мнение и данных форумчан.там один человек, а тут много кто высказать мнение может и мне не все равно на это. а вот зачем заходить в раздел и говорить что-то не по теме, вот это уже вопрос.

да я вобщем то сказать хотела, что брать машину на зиму новичку не стоит, если живешь не в тропиках, гололед и для опытных опасен, отчасти приходится на удачу уповать, а до весны есть время прикинуть, подумать, оценить, решить и т. д.

To: Eхидна
ну хочу и все, не терпиться мне, эмоции превалируют над разумом в данном случае)все таки первая машинка)
хочется зимой на машинке передвигаться, в комфорте так сказать, а не в метро или автобусах тесниться, до которых еще и дойти нужно.всю жизнь на них катаюсь.уже накатался.

Изменено: Junior_, 24.11.2010 - 13:46 PM

ты же еще один не ездил. знаешь как тебя будет трясти первое время неделю- две, а если еще и гололед добавить, то я тебе не завидую удачи....

ты же еще один не ездил. знаешь как тебя будет трясти первое время неделю- две, а если еще и гололед добавить, то я тебе не завидую удачи....

все что не убивает нас, делает нас сильнее!спасибо)

раз ты такой оптимист, то бери ваз, на него хоть запчасти в любой деревне найдутся

Junior_

Я как вспомню первую зиму, да ещё и не убранные дороги на районе.... спина мокрая, напряжение на приделе, скорость не больше 40-ка, торможение только коробкой ( благо шо пацаны которые меня учили вбили мне в голову что нельзя ездить на нейтралке а только на передаче- зимой очень эти навыки помогли) особенно вспоминаются мне подъёмы в гору когда пробка, горка отшлифована до льда, снег валит а на уме только одно хоть бы не остановиться, а то бля хрен тронусь...

Мораль сей басни такова: Брать машину, не бздеть, а садиться и ехать, ну и конечно иметь хорошую зимнюю резину( на этом экономить нельзя)
Так что

да тормоза на льду для вальса и ладно не тронешься. а если назад понесет по льду на крутом подьеме, недавно передо мной жип резко тормознул и я тоже, жопу занесло на соседний ряд а там седан стоит и сигналит, и тронутся не может, потому что за мной ему ничего не видно, и даже 4вд не спасло, все остались целыми но сильно испуганными