Автомобили наших качков

в сущности да, 12(или скока там) занятий по вождению-это вообще ниачем.....

Уже давно не 12, а 25 занятий.
Считаю, что этого достаточно, чтобы получить основные навыки, а остальное с опытом приходи, не спеша.

Обучение в автошколе, сдача в гаи и езда на своей машине, по мне это все совершенно разное. В автошколе привык к машине, то что инструктор рядом и кажется что уже все хорошо. Пришел в гаи там другие машины( я учился на шестерке убитой, а в гаи новый форд фокус 2 дали), злой гаец, ты на нервах все делаешь не так, очкуешь. В свою машину сел, ты один на один с машиной и дорогой вообщем и страшно и нормально. По первой когда были косяки то вообще думал нафига мне эта машина

сам кто-нибудь на права сдавал?)а то у нас в группе почти все уже заплатили за права.я сам хочу сдать.иначе нахера я тогда учусь щас хожу.

Сдать самому реально, всё зависит от того какой будет инспектор и с каким настроением, как сам себя поведешь на экзамене и естественно от дорожной обстановки. Инспекторам, в любом случае, нужен процент не сдавших, чтобы статистику не портить. Поэтому они и будут заполнять его за счёт неплативших.
P.S.
Сдал сам с третьего раза и со мной вместе в один день сдало ещё человек ~12 самостояшек. Где-то двое-трое самостояшек завалились сами.

Изменено: hmmr, 29.11.2010 - 17:37 PM

У меня друг 8 марта сдал, говорит в этот день все сдавали. Его даже развернуться на перекрестке не заставили

Мне за Гранд Витару посчитали КАСКУ за 87.000 руб. При цене машины 1.150.000 руб...

Фокус 2 - 440000, КАСКО 29000
Мондео 4 - 800000, КАСКО 51000

Поскольку считаю что в автошколе толком ничему не научат

Тут все еще от инструктора зависит и от тебя самого, если хочешь, научишься! У меня вот помню автошкола говно была, а инструктор нормальный, на все мои вопросы отвечал))

Пришел в гаи там другие машины( я учился на шестерке убитой, а в гаи новый форд фокус 2 дали), злой гаец, ты на нервах все делаешь не так, очкуешь.

Странно, у нас все сдавали на машине на которой учился. А от гайцев тоже много зависит, некторые мало того что злые, так еще под руку говорят черти..

Я сдавал не от автошколы, а экстерном

Ох как понравилась мне эта реклама

Самое обычное ДТП в наших краях

http://www.yapfiles.ru/show/158687/06aad31...3c5e90.flv.html

Изменено: gabber, 08.12.2010 - 09:51 AM

Самое обычное ДТП в наших краях

Хотелось бы узнать как они так сложились

Самое обычное ДТП в наших краях

http://www.yapfiles.ru/show/158687/06aad31...3c5e90.flv.html

Захочешь-специально так не сделаешь

Хотелось бы узнать как они так сложились

Там реально очень крутой и длинный подъем в форме буквы Zю, а-ля серпантин в горах Высота плато такая, что на склоне, спускающемся в реку, местная база для бордеров и лыжников.
И каждый год там такие аварии. Народ непробиваемо туп, по-другому не сказать. Все эти манагеры и прочие планктонины не знают основ физики, а логики тем более. Прут на недоприводах (многие и на задних) в ниибическую снежную кашу и такой подъем, в итоге получаются такие паровозики в пару десятков вагонов длиной

Понятно. На видео не видно что подъем. У нас тоже в одном месте массового отдыха горушка есть. Тоже каждую зиму кто-нибудь скатывается собирая часть припаркованных машин. Хотя хер знает что у них на колесах. На нормальной зимней резине там нормально всегда почти.

М. Прохоров заявил, что все Ё автомобили уже на ходу, однако завести двигатель одной из машин удалось только с третьего раза, а с места гибрид так и не сдвинулся.

http://www.autonews.ru/autobusiness/news_c...0/12/13/1621223

М. Прохоров заявил, что все Ё автомобили уже на ходу, однако завести двигатель одной из машин удалось только с третьего раза, а с места гибрид так и не сдвинулся.

Интересно, а двигатель на выставке уже роторно-лопастной заводили или обычный поршневой был.
Если все технически сделаю так как обещают, то я бы взял покататься.

Изменено: Lmn, 14.12.2010 - 11:08 AM

я бы тоже взял, попробовать, только не за свои деньги
авось чо грамотное сваяют!
ну а пока... вот так

http://www.youtube.com/watch?v=j4VYE0ZPWOY понравилась песенка)))

Интересно, а двигатель на выставке уже роторно-лопастной заводили или обычный поршневой был.
Если все технически сделаю так как обещают, то я бы взял покататься.

«Что касается движка — приехал парень из Сибири, привез роторно-лопастный двигатель и показал, как можно сделать так, чтобы цилиндры не касались поршня. Это значит, что масло можно заливать один раз. Мы тихо обалдели. Теперь он наш партнер, все у него хорошо в жизни — он будет иметь процент от продаж. А если получится сделать керамический поршень, то масло вообще не нужно будет. Это важная история, но звучит сказочно», – добавил Михаил Прохоров. – «Мы сделали конструкцию, которая содержит ряд уникальных инноваций — мотора, конструкционных материалов, которые мы запатентовали. Этот автомобиль в 2,5 раза более эффективный, чем существующие. Эта такая смешанная вещь, которая должна взорвать рынок».

To: vitas74
Хуйня это все, сейчас под это дело потребую кучу денег, а в итоге скажут не получилось, или получилось слишком дорого, я просто не понимаю куда наши далпойопы лезут, в те инновации которые с нашей коррупцией все равно не пройдут за 50 лет в нашем автопроме не появилось ничего нового, а старье пытаются в втюхать подороже, даже коробку-автомат для тазов разработать не могли..............

Изменено: Federminator, 23.12.2010 - 10:47 AM

To: Federminator
Виталь, какие коррупции, какие кучи денег?
человек вкладывает свои деньги, не просит ни инвестиций ни дотаций ничо.

от кого от кого, а от тебя я такого пессимизма не ожидал