Автомобили наших качков

А в салонах только новые продают? Не хочу брать с рук по объявлению. В машинах вообще не бельме, не кукареку.

У меня знакомый занимается авто, думаю сможет помочь в выборе/осмотре.

Да и вообще нет там ничего страшного! )))



Вот выбирай - http://auto.drom.ru/region54/?go_search=2&...amp;order=price

Изменено: NRJ, 04.09.2012 - 16:27 PM

не советую выбирать машины на сайте дрома )...даже сами дромовцы не рекомендуют из за завышенных цен...и перекупов...

To: Rimlyanin
А где тогда? По сайтам салонов?

To: Maximus1983
имхо новую на гарантии лучше. Ну пусть похуже, но уверенность какая-никакая будет.. ещё можно полоседан посмотреть(хз как там на счёт АКПП) или просто поло(подороже чуть, менее вместительна, но более симпатична будет для девушки наверно)
Если бу, то да, либо по салонам(хоть там и дороже), либо с прозрачной историей у знакомых.. хотя бы уже точно не кредитная будет и не посыпицца.. ну если уж на бу нацелишься, то не более 3 лет. всё имхо опять же.

Изменено: Medved, 04.09.2012 - 17:17 PM

To: Medved
Автомат обязательно. багажник - чтобы пакеты влазили большие, коляска например.
Думаю новую в кредит взять лучше.

To: Medved
Автомат обязательно. багажник - чтобы пакеты влазили большие, коляска например.
Думаю новую в кредит взять лучше.

пежо 107

To: Евгений_Михалыч
Она же механика? Не?

To: Евгений_Михалыч
Она же механика? Не?

есть и автомат, который на самом деле робот, я на такой проездил год, не знал забот. С парковкой проблем вообще нет, за счет короткой базы и узких колес нигде ни разу не сел ни в грязи не в снегу. ТО стоит копейки, расход никакой, как будто она не жрет бензин а вырабатыает его). Все агригаты в машине включая двигло тойотовские, двигатель признан лучшим движком по моему 09 года в классе малообъемных, высокооборотистый, в общем идеальный городской авто.

Минусы - машина не для долгих поездок по трассе, шумка не важная, все, больше минусов нет. Продал через год почти за теже деньги что и купил, за несколько дней. Расходники стоят капье кстати.

To: Евгений_Михалыч
Почему продал? Чья сборка?

To: Евгений_Михалыч
Почему продал? Чья сборка?

сборка чехия, они там собираются на одном заводе: пежо 107, ситроен с1 и тойота айго, по факту это одна и также машина. Я кстати покупал эту машину по критерию: самая дешевая иномарка которая собирается не в России(не в китае и прочей турции).

Продал в связи с переездом в другой город и необходимостью часто ездить про трассе.

пежо 107

Не вздумай брать француза!!!

Не вздумай брать француза!!!

почитать что выше написано религия не позволяет?)

почитать что выше написано религия не позволяет?)

Все-таки сообщение про пежо было выше, чем про сборку, так что про религию не переживай. Какая разница чья сборка, все агрегаты французами собраны и изобретены. Не каждый сервис возьмется за починку, если вдруг что

Все-таки сообщение про пежо было выше, чем про сборку, так что про религию не переживай. Какая разница чья сборка, все агрегаты французами собраны и изобретены. Не каждый сервис возьмется за починку, если вдруг что

я имел ввиду выше чем твой пост про "невздумай брать". Разница чья сборка есть. Ну это ладно. Главное: "все агрегаты французами собраны и изобретены. Не каждый сервис возьмется за починку, если вдруг что" - у меня как у бывшего владельца вызывает сомнения, так как в машине где надписи на всех деталях где есть надписи мой мозг распознает как " TOYOTA". К тому же, как бывший владелец я естественно был участником 107клуба и все возможные рпоблемы с авто я знаю , машины проходят по 300 тысяч, меняют по 3 владельца и ездят себе меняя только расходники и если вариант робота сцепление через 50-75т, которое стоит копейки.

я имел ввиду выше чем твой пост про "невздумай брать". Разница чья сборка есть. Ну это ладно. Главное: "все агрегаты французами собраны и изобретены. Не каждый сервис возьмется за починку, если вдруг что" - у меня как у бывшего владельца вызывает сомнения, так как в машине где надписи на всех деталях где есть надписи мой мозг распознает как " TOYOTA". К тому же, как бывший владелец я естественно был участником 107клуба и все возможные рпоблемы с авто я знаю , машины проходят по 300 тысяч, меняют по 3 владельца и ездят себе меняя только расходники и если вариант робота сцепление через 50-75т, которое стоит копейки.

Ладно, с бывшим владельцем спорить не буду, сам владельцем не был и надеюсь не буду, соответственно противопоставить ничего конструктивного не могу. Cам приверженец VAGa

А я всё больше западаю на Секвойю. Отъезжу ещё до весны на RX и буду менять.

А я всё больше западаю на Секвойю. Отъезжу ещё до весны на RX и буду менять.

неплохой вкус...

я имел ввиду выше чем твой пост про "невздумай брать". Разница чья сборка есть. Ну это ладно. Главное: "все агрегаты французами собраны и изобретены. Не каждый сервис возьмется за починку, если вдруг что" - у меня как у бывшего владельца вызывает сомнения, так как в машине где надписи на всех деталях где есть надписи мой мозг распознает как " TOYOTA". К тому же, как бывший владелец я естественно был участником 107клуба и все возможные рпоблемы с авто я знаю , машины проходят по 300 тысяч, меняют по 3 владельца и ездят себе меняя только расходники и если вариант робота сцепление через 50-75т, которое стоит копейки.

просто максимус живет не в европейской части...ему наверное проще японку купить какую... чтоб проблем с сервисом было меньше... просто если дром почитать ))... особено блог калины спорт )...когда запчасти (правда на дальний восток) месяцами ждать приходиться )) хотя и есть официальный дилер )...
максимус..зайди на дром...там форумы делятся на региональные...новосибирск есть конечно же )))...может быть кто и занимается подбором машин за денежку правда...если б.у. надумаешь брать...наверняка есть люди прошаренные в этом вопросе...или же салон ...они ведь тоже б.у. торгуют....

Не вздумай брать француза!!!

бред. сейчас на симболе 2-ой год.никаких проблем.а уж сколько сервисов занимающимися французами вообще говорить не буду.это в москве покрайне мере.

Cам приверженец VAGa

какая машина то?)