Автомобили наших качков

лучше л200. особенно актуально в условиях центра города. в кузов положить сена и дров

заебись будет если кто то объяснит разницу между паджеро и монтеро)

To: Евгений_Михалыч
Монтеро для американского рынка, т.к. паджеро вроде для мексиканцев звучит как "пиз#а". Слышал такую историю.

Незнаю как, но будучи человеком который ремонтировал и сбывал машины, могу сказать по кузавне они разные- это про монтеро 07 годов. Многие детали с развала не смогли подобрать к паджеро спорт от монтеро, крыло- арки и тд. А так разницы нет, просто предложил...хороший вариант, по говнам ездить, по городу для меня имхо она большая. Если не загружать чем то. Но ремонтопригодна без\б.

To: Triton
новый джип за 600 кусков. ты че?
80 крузак 96 года будет дороже))))
ты хотя бы посмотрел 3-4 годов. Митцу Паджерики, Нисса Патфайндеры, Митцу Монтеро. Пикап-самый бюджетный из джипов. Митцу Л200 можно взять, коробка суперселект-можно на 4 вд до 100 км\ч гонять, где-то 2007 года можно найти за такие деньги.

УАЗ по твоему не джип? За 600 рублей из иномарочного ничего нормального купить нельзя, поэтому лучше новая русская машина, чем кот в мешке. Если бы у меня было 2 ляма вопрос бы не стоял что брать.

To: Triton
да толку от этой гарантии, она распространяется фактически на один мотор и коробку вот и все....

она не распостраняется только на сцепление и тех.обслуживание) мне за год много чего меняли, а радиптор 3 раза, но оказалось все прще- спецы перекрутили шланги просто очень много понавытаскивала жипов и вороваек из снега и говна. Уаз- это танк (только пушки нехватает)) и его без особой нужды- по городу ездить, даже если дороги убитые- нестоит, он как и все танки жутко скрипит

как "пиз#а". Слышал такую историю.

Не с Испаньёль это звучит как мАрика)

Многие детали с развала не смогли подобрать к паджеро спорт от монтеро, крыло- арки и тд.

погоди ка, то что делати кузова от монтеро не подходят на паджеро спорт это понятно, ибо паджеро спорт это не паджеро. Есть ведь еще монтеро спорт, тоже что и паджеро спорт)

To: Евгений_Михалыч

ибо паджеро спорт это не паджеро

Панджеро спорт это L 200 в цельном кузове...

Паджеро спорт=монтеро спортэ
Паджеро=монтеро
все понятно. монтерики для амеровского рынка,значсит амеровские корни.Пыжики можно взять с яповской сборкой.

Triton
Честно говоря. Я бы понял тебя, если бы ты купил уаз и выкинул оттуда все внутренности и доделывал его. Но вот так купить, лично для меня это дрова. Нормальное можно купить за эти деньги, и даже ездить потом на полном приводе, а не на заднем, как на Уазе.но только если машина будет не с салона. Чем тебя не прельщают пятилетки? с дизелем и полным приводом, разве что автомата за эти деньги не найти. но его и на уазе нет.

Triton
Честно говоря. Я бы понял тебя, если бы ты купил уаз и выкинул оттуда все внутренности и доделывал его. Но вот так купить, лично для меня это дрова. Нормальное можно купить за эти деньги, и даже ездить потом на полном приводе, а не на заднем, как на Уазе.но только если машина будет не с салона. Чем тебя не прельщают пятилетки? с дизелем и полным приводом, разве что автомата за эти деньги не найти. но его и на уазе нет.

Сколько людей, столько и мнений. Мы все разные. Б/у не хочу. Я живу на крайнем севере и отвечу тебе так:

В России ДОРОГИ ДЕРЬМО, на основной части ЗИМА ДЛИТСЯ ОТ 6 ДО 8 МЕСЯЦЕВ, ИНОМАРКИ НЕ ПОКАРМАНУ, ЗАПЧАСТИ НА НИХ ДОРОГИ, ДА И ЖДАТЬ ПРИХОДИТЬСЯ, СЕРВИС ПО ИНОДЖИПАМ ЕСТЬ НЕ ВЕЗДЕ. Ну ещё ГРИБЫ-ЯГОДЫ, РЫБАЛКА-ОХОТА. Вот основные критерии почему покупают рашен полный привод.

И еще. В моем городе иногда чистят дороги от снега, про дворы вообще молчу. Весной % 90 что ты не уедешь на работу, завязнешь в каше. Поэтому хочется полный привод, новый и поэтому русский. Вот и весь расклад.

Изменено: Triton, 23.11.2012 - 10:35 AM

Странно, такое ощущение, что я в столице живу. У нас все на иномарках и никаких специализированных сервисов для этого не нужно. Я думаю это просто твой личный взгляд под твоим углом. Ну если нравится, то надо брать, а то после нового года на них объявили повышение цен.

потому что у вас тоеты одни
что тоета, что трактор - все одно. в одну сторону откручиваешь, в другую - закручиваешь.

а вот ренжровер спорт смогут у вас починить? или бмв е60 хотя бы? спец-ключи то есть хотя бы в гаражах?

потому что у вас тоеты одни
что тоета, что трактор - все одно. в одну сторону откручиваешь, в другую - закручиваешь.

а вот ренжровер спорт смогут у вас починить? или бмв е60 хотя бы? спец-ключи то есть хотя бы в гаражах?

ну про европейцев и помолчим вообще, там что много джипов у них?

сейчас запросто смогут. года три назад проблематично было.сейчас же даже специализированные сто есть. И американцев чинят у нас. тех то джипов много...
Рэйнджровер спорт с каких пор джипом стал,кстати?)))

Изменено: Tyler, 23.11.2012 - 13:27 PM

ну пусть будет ренжровер обычный
разница невеликая в ебатории.
у европейцев - у каждого производителя есть если что. за исключением пары итальянцев
даже у ламбо есть l-002

есть что? кроссоверы одни? Где джипы на мостах? или рама? понижайка? что собственно определяет джип, все ниссаны-тойоты-митцубиси одни. дальше амеры-форды, шевроле и кадиллаки даже. а вот европейцев не помню. или ты х6 и х5 считаешь? или МЛ? или вольвак ХС? все кроссы...

лендроверы только...

To: Tyler
так можно и до танков договорится - гусеничный ход и ниипет

Я думаю это просто твой личный взгляд под твоим углом. Ну если нравится, то надо брать, а то после нового года на них объявили повышение цен.

Да, я так думаю. Куда ж еще повышать? Есть ссылка на информацию о повышении цен?

To: Triton
http://auto.mail.ru/article.html?id=39287

есть что? кроссоверы одни? Где джипы на мостах? или рама? понижайка? что собственно определяет джип, все ниссаны-тойоты-митцубиси одни. дальше амеры-форды, шевроле и кадиллаки даже. а вот европейцев не помню. или ты х6 и х5 считаешь? или МЛ? или вольвак ХС? все кроссы...

лендроверы только...

ну давай перечислять
лендровер дефендер. до сих пор оба моста, рама и все блокировки
фольксваген туарег - все понижайки и блокировки. погугли фольксваген туагер экспиренс. это конкретно развлекушка в говнах на туарегах. там и фото и все дела есть
порш каен - трансмиссия туарега, разница только в понтах и кузове
мерседес гелендваген - оба моста, хотя может быть спереди торсион поставили сейчас, все блокировки, рама
В Румынии до сих пор выпускаются автомобили АРО для военых и гражданских нужд

остались не у дел только люксовые итальянцы, фиаты-саабы и вольво.
Хотя у сааба есть 9-7Х, не знаю есть ли там блокировки.