Автомобили наших качков

но самый заебись, я вижу в том, что заведя разговор о гибридах и электрических авто в США и предположив, что хорошо бы и в г. Москве Россия попробовать сделать такое же в ответ получил обвинения в непатриотизме и предложении идти нахуй, точнее на другой ресур, точнее в другую тему и там возмущаться

форма подачи мысли тоже как бы имеет значение одно дело как ты сказал сейчас, другое - в стиле
http://img15.nnm.ru/9/8/1/e/1/958bdf025545...72dfeb57029.jpg

To: Ustas
наверное ты прав
теперь перед началом каждого своего камента писать так

Я ПАТРИОТ, ЛЮБЛЮ РОССИЮ, ПУТИНА и ЗИМУ

To: bewarden
А чего ты хотел, ты ни одного аргумента не предоставел кроме того что тут в америке это работает.

На аргумент то что америка гораздо южнее, там теплее, и больше солнца, соответственно меньше затрат энергии при поездке, почему то надулся.......

А уж то, что электричество тоже надо как то получать, вводит тебя в полнейший ступор....

To: bewarden
да у вас у самих там бардак. калифорния банкрот и много ли приусов на аляске?

To: bewarden
да у вас у самих там бардак. калифорния банкрот и много ли приусов на аляске?

да что там калифорния, на Детройт посмотрите, точнее на то что от него осталось. Сердце кровью обливается великий город, автомобильная столица, практически в руинах(

To: Евгений_Михалыч
To: Federminator
To: Ustas

Все, сдаюсь! Отымели тупого пиндоса, который только по гуглу может учиться и нихуя в жизни не понимает!
Куда мне против силушки богатырской?!

Вот скоро Див матнет за бугор, мы с ним вместе будем измываться над достижениями русского автопрома.

да что там калифорния, на Детройт посмотрите, точнее на то что от него осталось. Сердце кровью обливается великий город, автомобильная столица, практически в руинах(

Зато Тольятти живее всех живых)))

To: Federminator
Уже давно ветрогенераторы делают с высочайшим кпд без потерь на трение...У меня знакомый их ставит...и теплонасосы тоже.автономное отопление и освещение загородного дома.

А еще куча стран подписали Киотский протокол. Если есть способ делать деньги, продавая идею под благородным соусом заем от него отказываться?

РФ разочарована процедурой принятия решений на переговорах по климату в ДОХА (Катар), 8 дек — РИА Новости.

ветрокруты ещё не везде поставить получится, там сила ветра и его постоянство важно, также важно не только потребление энергии но и продажа её избытков в сеть или соседу

Изменено: vitas74, 08.12.2012 - 23:52 PM

приусы бля. бмв активгибрид и лексусы почему никто не знает?

To: div
ты сейчас тут доспрашиваешься
скажут что ты не патриот и не дрочишь на путина по вечерам

помоему больше меня тут на путина никто не дрочит. но стоит посмотреть в лицо фактам - если бы не путин - не привезли бы нам бмв активгибрид и лексусы гибриды. не было бы покупателей таких машин без путина

однако
ты гринку выиграл или фиктивный брак оформил? я смотрю больно развыебывался своим пребыванием в сша. впрочем другие ведут себя точно так же

Изменено: div, 09.12.2012 - 07:59 AM

To: Federminator
Уже давно ветрогенераторы делают с высочайшим кпд без потерь на трение

Если нет потерь (механических, электромагнитных ) то это не ветрогенератор, ему и ветер уже не нужен - достаточно оградить от внешних воздействий и вот он перпетум мобиле ).
to bewarden:
Скажи, как в США дела обстаят с электромобиля, вроде митцубиши i-miev (их почему-то полными гибридами называют)? Люди сами такое покупают или государство мотивирует? Просто мне, как писал Federminator, куда приятнее будет на трехлитровой бехе ездить, а использовать электромобиль я должен чтобы окружающим вокруг в пробке легче дышалось и не было жарко пешеходам.
Насчет трепетного отношения американцев к природе. Вот почему к вам фольксваген поставляет свою продукцию со старыми 2,5 атмо моторами, вместо современных тси, что у нас и в Европе. Или же бмв начинается от 2,5 литров, когда в остальном нищебродском мире и с 1.6 ездят себе нормально. Мне кажется сам рынок диктует такие условия, то есть менталитет американцев не сильно отличается от русского – как это машина с 1.4 и не гибрид, был бы гибрид еще ладно, это модно, а просто с 1.4 это гавно. В каком то фильме видел на лужайке стоял Хаммер и Приус, как бы и то и то для понтов )

To: Медвежонок
я ж почему и завел все эти разговоры, что именно из-за гос. поддержки люди электромобили стали покупать, раньше так было с гибридами типо Тойоты Приус
с помощью таких машинок, хотят жителей крупных городов и спальных районов привлечь к чистоте воздуха и заботе об экологии вообщем
сейчас идет программа купи электромобиль и получи заплченную за него часть денег обратно в конце года
если рассматривать на примере Митсубиши АйВи то выглядеть это так. Платишь 29 за тачку, а при после уплаты налогов тебе возвращают 7.500 от федералов и плюс штат в котором ты живешь тоже возвращает тебе какую-то сумму, в Калифорнии например на старте программы она была 5шт. сейчас 2.500

вообщем-то про менталитет ты прав, что в одном гараже может стоять приус и хамер, что на первом чел будет кататься каждый день на работу а на втором по выходным что бы телок снимать.
как Билл Гейтс, его ежедневная машина для передвежения Тойота Приус, а для своего удовольствия у него коллекция раритетных Порше

основной удар наноситься на средний класс, который каждый день ездить на работу в офис и летает во Флориду на отдых раз в году. Упор на тех людей, которые считают деньги на бензин и экономят на нем всеми возможными способами. А богачи как покупали бэхи так и будут их покупать.

И куда ездить на этом монстре в 3-5 литров. Как смешно видеть Феррари, которая едет по трассе со скоростью в 110 км. Он едит и срет, потому что если привысить скорость хоть на немного, его копы отымеют по полной программе. В США вообще бред покупать мощный авто, т.к. он тебе понадобиться только от светофора к светофору гонять, да и то влепят штраф за агрессивное вождение

To: div
бежал от режима и скрывался в лесах. потом вышел на свет и стал гадить в сети
подымаю с колен экономику страны блеать
а вообще такие вопросы задавать некультурно, ведь все мы тут за культурность в общение, да?

To: bewarden
Ты не поцреот! Смотри, допляшешься тут

Алё! Теоретики! Вообще бред. Вы хоть знаете сколько у нас солнечных краев и республик? У нас в Бурятии солнечных дней, к примеру, больше чем в Калифорнии. И никто эту энергию не использует. Хоть выезжайте за МКАД иногда!

А я вот сгонял по трассе на своем Санта Фэ. По трассе реально жрет 6 литров. Впечатлился, растрогался. Но все равно не нравится штатная корейская зимняя резина-в колею сваливает, хоть и хорошо идет по снегу. И тонкий металл. Как же достал этот дебильный прогресс в кавычках, везде теперь тонкий металл на кузовах.((((

Бобро пожаловать в нашу туристическую зону! Главное, когда камаз навстречу проедет, не убраться об отбойник в темноте.... Одна колея, разъезжаться нужно по сугробам. Можно попробовать проделать это на приусе, но я бы не советовал.

Алё! Теоретики! Вообще бред. Вы хоть знаете сколько у нас солнечных краев и республик? У нас в Бурятии солнечных дней, к примеру, больше чем в Калифорнии. И никто эту энергию не использует.

буггага))) Порвал в клочья жги еще

Tyler у меня такое впечатление что кроме тебя и камазов больше никто и не ездит....
тойоты и немцы стоят по пояс в снегу их и не откапывают до весны, а потом и также стоят до лета пока грязь подсохнет

Изменено: vitas74, 09.12.2012 - 13:35 PM

To: vitas74
Речь про приус шла. Не надо утрировать, как ты любишь.
Немцев здесь вообще нет, если чо.

Изменено: Tyler, 09.12.2012 - 16:51 PM

ну и нахуй так жить? говорил же, давным давно уже - все на запад, в сибирь только работать вахтово
нет бля

Да хорошо здесь жить, на самом деле. Чем в Москве в метро толкаться, еще бы старые предприятия хотя бы на 30% возродили-за глаза бы работы было людям. А так-всего хватает, мясо, огороды у людей. У чинуш еще и з\п под 200 косарей, ездят на 200 тых крузерах за 3 ляма.