Автомобили наших качков

Да ни кто не спорит что по нормальным дорогам иномарка лучше...нормальные это когда есть даже хуевое но покрытие...дрочить машину в тех условиях где они реально экстремальные бюджетная она или лексус денег не хватит если ты ездишь даже не очень много...плюс наличие запчастей как раз и движет покупкой той или иной машины...но БМВ у нас нет)))ауди100 и мерины годов так 93-96 самая неубиваемая машина здесь...расходники все...цены копейки)))но я знаю таз до болтика,есть вторая коробка на зиму с винтовой блокировкой цена вопроса перебора 2000 руб + расходников на 1000 если не порезал шестерни...если наебывается иномарка запчасти все китай,так что сыплются так же как тазики если буксовать постоянно...ауди не беру потому что езжу много по пикулям где только кировцы,беларусы и комбайны чинить могут)))

Олег, зря я тебя не послушала- липучки- это не как корова на льду, зато на снегу как корова)

Странный спор какой-то..Акционерами Автоваза стали что ли??)

да)))

придеца, я то как бы патриот)) да и зачем работать на жоповоз, он же должен быть средством передвижения)

для меня средство передвижения по совместительству и получение удовольствия от вождения. с тазом такого быть не может.

удовольсвие это как? когда в тебя вьябывается со второстенки машина? тут ничто не спасет

получение удовольствия

удовольсвие это как? когда в тебя вьябывается со второстенки машина? тут ничто не спасет

и ещё без страховки)))

Олег, ты хоть веришь, что я женщина? вот испытываю удовольствие от трех педалей и работой правой рукой)))))

Олег, ты хоть веришь, что я женщина? вот испытываю удовольствие от трех педалей и работой правой рукой)))))

Кто не испытывает удовольствие от моторики тот парализованный)))

Про BMW я только хотел сказать, что надежность у этого конкретно авто (F10) неприемлемо низкая. Причем это я смотрел только с ним статистику, а по многим данным и другие модели нисколько в этом плане не лучше. И прямой конкурент F10 - Мерседес W212 бьет по надежности ее по всем статьям (хотя и, на мой взгляд, дизайн у F10 намного лучше). И, помимо того, что ты легко можешь провести 2 месяца из года в сервисе (и больше), сразу по истечению гарантийного срока машины марки БМВ надо немедленно продавать =)

Ну а сравнивать ВАЗ с БМВ действительно глупо =)

да, глупо, потому что все умники сидят на форумах, а не работают на  заводе и поддерживают не наш автопром т.к. крутяшки и срать ходют только в магдональс )

Хотел бы добавить, что сравнивать БМВ с ВАЗом глупо по общим эксплуатационным качествам, вроде комфорта или безопасности. А вот если сравнивать по надежности - то вполне можно, и неизвестно еще кто выйдет победителем =)

Вы думаете везде в Мосвкве дороги идеальны?Особенно когда на дачу выезжаешь из Москвы. Взять того же логана. Который гораздо выносливее и безопасней любого таза.

Был в семье логан. 1 раз на красный в бочину со стороны водителя влетел шумахер на какой то ладе, не помню. У отца ушиб и ссадина на лбу из за того что не пристегнут был, падушка не сработала стекло головой пробил. У виновника - перелом свода черепа. Дед с бабушкой были в аварии, на тазе - заехал по неосторожности дед под фуру, в тумане ехал, не увидел. Скорость километров 40. Машина под списание, бабушка месяц в больнице, какая то была беда с грудной клеткой, передавило сильно ремнем. Тут вообще от случая к случаю имхо. У брата троюродного было несколько тазов, разбивал только в путь. Самое что запомнилось, на девятке (ещё тогда самарой называли, машине лет 15 было) летел 80-120 км по деревне, влетел в канаву, в канаве мост к домику, снес мост, согнул грудной клеткой руль, машина под списание, сам только испугом отделался) Хотя там детина правда, 100 килограмм.

Изменено: ReDDog7733, 05.03.2014 - 23:37 PM

от бокового удара ничто не спасет, я в такси ехала, на тойоте, машина летела с тулупами наверное красиво) хорошо больница военная была рядом, и после я нанимала инструктора- очень боялась ездить и месяца два слышала в каждом звуке треск своего черепа) ехала на др и доехала с повязкой, даже пару глотков шампанского выпила после фезама

зачем покупать машину если ты изначально настроен на то что думаешь я останусь жив?Зачем летать на самолетах они ведь падают,а парашютов не дают...какое нахуй может быть удовольствие если ты проезжаешь по 120 тыщ в год и половина по бездорожью,это средство передвижение,а не секс...а то так можно навыдумывать если ты занимаешься не в golds gym то ты не занимаешься и не получаешь удовольствие...

Изменено: Olegan, 05.03.2014 - 23:53 PM

от бокового удара ничто не спасет

это да, но шансов в каком-нибудь ТЛК200 много больше, чем в вазе или средней иномарке

какое нахуй может быть удовольствие если ты проезжаешь по 120 тыщ в год и половина по бездорожью,это средство передвижение,а не секс...а то так можно навыдумывать если ты занимаешься не в golds gym то ты не занимаешься и не получаешь удовольствие...

Потому что на тазе, поэтому и нет удовольствия. Ездил бы на рэйнджике каком-нибудь с пневмой, удовольствие было бы. Открою секрет, помимо секса очень много вещей в жизни которые приносят удовольствие.
А про безопасность, согласен что от случая к случаю, но как выше отписались, выжить в крузаке шансов гораздо выше, нежели в тазе.

Особенно на рейнджике =) он даже бмв за пояс заткнет. Про него даже поговорка сложилась - "если вы видите едящий ренж ровер, он едет либо из сервиса, либо в сервис". Уж куда-куда, а на бездорожье (даже минимальное) на этой машине категорически не стоит выезжать (да и отъезжать от сервиса слишком далеко). Разве что в паре с эвакуатором.

это да, но шансов в каком-нибудь ТЛК200 много больше, чем в вазе или средней иномарке

http://www.youtube.com/watch?v=BqQztu7qLdA

Известное видео. Все пассажиры хайлендера погибли, ваза - выжили...

Изменено: Riohn, 06.03.2014 - 10:52 AM

гибриды были у кого?

думаю толи лексус ст200 толи рх400  за те же деньги