Автомобили наших качков

хобби - это купить такую машину в 2050 году и ебаца с ней

 

а в нынешнем случае  - это ебота ради еботы

ох, Лиза, как её воспитать, если в ней дури больше, чем у меня сил?)

я тоже хотела взять старый пристарый москвич- ну оч. красивый, рядом не нашла, а далеко ехать не хочца, ну нравится и пое...ца можно )

А я поменял Киа Соренто 2008 г. (новым покупал) на Лексус RX300 2000 г. Отъездил на нем 2 года, прошлым летом объехали на нем Кавказ и Крым, понял, что зря новые машины покупал. Менять не собираюсь. И жене Мурано 2006 поменяли на RX330 2003. Но у нас проблема - нужно, чтобы 3-е детей помещались, салон нужен не самый маленький.

сколько стоит сейчас автомат на лексус рх300 из польши?

потребуется два. вопрос времени.

А я поменял Киа Соренто 2008 г. (новым покупал) на Лексус RX300 2000 г. Отъездил на нем 2 года, прошлым летом объехали на нем Кавказ и Крым, понял, что зря новые машины покупал. Менять не собираюсь. И жене Мурано 2006 поменяли на RX330 2003. Но у нас проблема - нужно, чтобы 3-е детей помещались, салон нужен не самый маленький.

 

а поподробней ? что там с новём,...

потребуется два. вопрос времени.

Не, один. Болезнь автоматов на 1-м рексе, на 2-м ее вылечили. Да и планирую превентивно планетарки поменять на 1-м.

а поподробней ? что там с новём,...

162 т.км вообще без проблем проехал. Потом 200 т.р. в дизель вложил, надоело, избавился при пробеге 178.

Рассказываю, специально для рогнарека.

Накроется двиг- 2 варианта:
1. Капиталка, которую  я сам сделаю, уже все посчитано сколько чего надо.

2. Контрактный мотор.

Если станет такой вопрос, то скорее всего буду капиталить, потому что мотор для меня очень интересный. И да это мое хобби ковыряться в тачках.

По жизни я все всегда стараюсь делать сам, потому что мужик без рук это хуй собачий, а не мужик. Если чего то не знаю или не умею, обращаюсь книгам/статьям либо к знающим людям.  А не бегу отдавать бабки что бы это сделали за меня. По поводу денег, для меня эта машина в итоге обойдется намного дешевле и интереснее чем такая же в идеальном состоянии без вложений. Кузовню я кстати тоже стараюсь по возможности сам делать, для меня эта вещь пока еще сложна, но тем не менее я стараюсь научиться и этому. По поводу дохода, он относительно адекватный для Питера. Но и расходы у меня достаточно большие, что бы покупать новые автомобили. Да и зная какого качества сейчас делают авто и цены на зч считаю нецелесообразным покупать новое бюджетное ведро. 

Во первых двиги 2.5 четырехраспредвальные очень сложно убить тех годов,второе у меня новый почти такой лежит в Ебурге где то на складе,пробег 19 тыщ всего,если что то подарю его Равену если у него наебнется и что бы он не трахался))) А как же всякие там хобби? 

А если не секрет мотор ранний или поздний?

Просто у меня то 2.5 двухвальный, 156 сил. На 4х вальном 175 коней, но у ранних там болячка была, они греются сильно.

Круто звучит: "рассказываю для Рогнарека". Сатану только не вызови.

Уже вызвал 

По жизни я все всегда стараюсь делать сам, потому что мужик без рук это хуй собачий, а не мужик.

 

А если не секрет мотор ранний или поздний? Просто у меня то 2.5 двухвальный, 156 сил. На 4х вальном 175 коней, но у ранних там болячка была, они греются сильно.

машина была 97 года,взята с салона аут на ручке,залезли на столб на 7 месяце бочиной)))распилил болгаркой и продал по запчастям ...тех годов субы полностью взаимозаменяемы по запчастям есть правда небольшие не стыковки...там даже перегородки моторного зеркалки ...т.е херачили кузова не зная на какой руль...знаю людей которые в середине 90-х переставляли руль и получались леворукие,сами в гаражах ...по поводу грева двига не замечалось если байгу не устраивать   

Не, один. Болезнь автоматов на 1-м рексе, на 2-м ее вылечили. Да и планирую превентивно планетарки поменять на 1-м.

162 т.км вообще без проблем проехал. Потом 200 т.р. в дизель вложил, надоело, избавился при пробеге 178.

с таким пробегом стоило ожидать, а если много ездишь то вложений надо хоть в новьё и в старьё,... врядли уже есть машины что бы катать по паре сот т.км без особых трат,
тоже много знакомых хорошие и дорогие тачки с пробегом от +/- 150 т.км покупают, потом вкладывают по паре штук евро то турбины то другое, и денег жалко вложеных + кредит,
и при продаже потеряешь много, мучаются, так никто с пробегом под 300 и не возьмёт, выбор то ого-го

PS.тоже трое, буду тоже менять тойоту, но брать не новую точно, с малым пробегом (и тыщ 10евро с экономлю

Мне тахо в последнее время нравится. Еще Лексус гибридный нравится, одно отпугивает-купишь его на всю жизнь, больше не продашь никому.

Еду на днях по городу, обгоняю машины справа слева динамично так, смотрю сзади тигуан также обгоняет, потом смотрю на светофоре мужик там лет за 50, поехал почти на красный я за ним, гонка, педаль в пол и я его надрал)))

Уважаю таких людей, в возрасте, а не скатились до уровня старперов еле едуших

ИМХО

да говори уж прямо- еду и щелкаю е..м по сторонам)

Ебанутым нет покоя...

Каждому свое придурок запомни это, кто получает удовольствие от пусть говорят, кто то от вредной еды, а кто то от тролинга на форумах...

а кто то от сидения в бане.

Изменено: жимовик, 02.08.2014 - 20:04 PM

кто нибудь в кузовах и красках разбирается? есть пара вопросов

У нас кстати 7 числа третий этап TimeAttack по ЮФО в Усть-Лабинске на треке Пилот. Кто с края подтягивайтесь))

сколько стоит сейчас автомат на лексус рх300 из польши?
потребуется два. вопрос времени.

На первом перебрал. 65 т.р. Нет так там и страшно внутри. Буду дальше кататься. 10 км до электрички и 10 обратно в день, альтернативы не вижу ))