Автомобили наших качков

странно в теме нет сообщений с прошлого года, а написано- горячо)

хотела спросить- есть ли унивесальное масло на лето и зиму, если машин очень редко используется?

Тебе в УАЗик заливать?

Изменено: kkorotkoff, 16.01.2016 - 16:57 PM

да)

В УАЗик обычно нигрол вперемешку с литолом льют

Ехидна, кто маслом барыжит, у того и спроси про свою ситуацию.

Если машина в тепле заводиться будет и зимой, то пох, можно и на летнем ездить.

Изменено: kkorotkoff, 16.01.2016 - 17:35 PM

инжектор, мотор волговский

я не спрашиваю про бюджетные варианты, надо чтоб в -40 можно было оставить на улице на пару часов и летом ездить, т.к выезды раз-два в месяц

Castrol EDGE 0W-40 лей.

Изменено: kkorotkoff, 16.01.2016 - 18:02 PM

спасибо, иди трапы качай)

 от этого нуля летом ничего не останется)

Летом литола добавишь

 Поршни вытащи, смаж их литолом и всё лето проездишь А если ведро компрессии зальёшь, то вообще сноса не будет

Изменено: kkorotkoff, 16.01.2016 - 18:09 PM

Юрий Леонидович, ты что мне советуешь? какие пршни, какой вазелин?

нулевое масло очень жидкое от него даже давления нужного нет) хватит прикалываца, я серьезно, гдеж Олеган?

Возьми значит 5w40. Не пойму, а что тебе ещё на зиму надо?

 надо чтоб в -40 можно было оставить на улице на пару часов и летом ездить, т.к выезды раз-два в месяц

Не глуши и не заморачивайся с маслом. За пару часов на холостых снюхает чуть-чуть бензина, это всяко дешевле, чем масло из-за этого менять.

ты мне пытаешься сказать- хоть что нибудь возьми)

я не хочу менять масло, поэтому и спрашиваю про универсальный вариант

Ехидна, какое нах универсальное масло в минус 40 на два часа? За пару часов машина (двигатель) полностью вымерзает на таком морозе. Или синтетику бери 0w или не глуши или какую-нить вебасту прилепи.

Что ты хочешь нового в универальных маслах найти? На то они и универсальные, максимум градусов до -15

"Ох, умру я, умру я, похоронят меня"...

AmbA, продолжай!

Изменено: kkorotkoff, 16.01.2016 - 18:49 PM

 надо чтоб в -40 можно было оставить на улице на пару часов

"и никто не узна-ает, где могилка моя-я"...

странно в теме нет сообщений с прошлого года, а написано- горячо)

хотела спросить- есть ли унивесальное масло на лето и зиму, если машин очень редко используется?

не слушай короткова, он ща насоветует ))))

лей 0W30, не надо лить 40, а то вязким будет при рабочей температуры двигателя... хотя в волгу можно и сливочного залить

Изменено: SerGim, 16.01.2016 - 20:03 PM

Вот, как-то так.

Изменено: kkorotkoff, 16.01.2016 - 20:16 PM

поизучай лучше

пример:

5W30

5 - это низкотемпературный показатель вязкости

W - winter, т.е. зимнее масло

30 - это высокотемпературный показатель вязкости и чем он больше, тем выше вязкость за счет присадок при рабочей температуре двигателя 100-150град

а то, что ты скинул, это ерунда

ток не надо доябываться до фразы "рабочая температура двигателя 100-150 град", а то придется объяснять что это означает ))))

Чё-то, ну, глянул внимательнее, ерунда какая-то. Даже 0w нет.

Щас лучше найду, пусть изучает.

Ехидна, изучай картинку. Правда 0w40 нет.

в волгу можно и сливочного залить 

Пластилин запихивали - едет

SerGim, почитал форумы по уазикам, все советуют 5w40

Изменено: kkorotkoff, 16.01.2016 - 20:42 PM

Слабая замужняя женщина припрягла сильных умных мужчин решать её вопросы ))))))))))

гдеж Олеган?

живу за рулем((когда нет выбора в степях а ехать нужно,беру лукойл добавляю ERку и пох что говорят про отечественное масло))сливаю через 3-4 тыщи...заводится в -30-35 стоя под открытым небом...в -40 за 2 часа двиг не застынет...не пиздите тут...