Атлет
Вот именно, что "когда нет выбора". В противном случае никогда бы Лукойл не залил бы. Хотя че тут выбирать.. для Уазика то...так вроде разговор был сразу об уазике
...был в Свердловске у друга ЛЁха Еска 4 года,новую из салона брал,жрет литр на тысячу...это так к слову об авто и масле...сам лью тоже лукойл разницы не вижу двиг прошел за 300 тыщ,масло не хавает,недавно сгорел клапан от степной бензы,вот это проблема а масло практически всё с одной бочки.
Атлет
Атлет
А на чем ты катаешься?
На той же благодарной машине))ваз 2113 ...
Или глупый.
ну да ну да..нет у нас в степях ни батыров ни с iq 160)
тут вам не здесь...
Слабая замужняя женщина припрягла сильных умных мужчин решать её вопросы ))))))))))
просто хочу быть уверенной))
уаз мне нужен не для езды, а по делу, а то что Олеган опытный в этом деле не сомневалась)
Сержим 100-150 градусов- это разве не перегрев? прости, что спросила)
Атлет
Русский, да ещё и новый автомобиль, может себе позволить только богатый человек. Или не экономныйВремя покажет. Пока все нормально! За эти деньги ни чего дастойного из- б.у не нашел. А 15 летняя авдюха вряд ли меньше денег будет тянуть
строгий судья
Сержим 100-150 градусов- это разве не перегрев? прости, что спросила)
думаю девушкам простительно, что температуру двигателя и температуру охлаждающей жидкости считают одним и тем же
в цилиндре когда сгорает топливо температура будет куда больше, чем 80 градусов... вот тут то и должно масло работать в соответствии этой температуре
Атлет
Вот, как-то так.
Учи матчасть. Как авто с маслам 5в20(цивик,солярис) ездят при +30 или +40?
оилклабточка ру читай.
Тут надо определиться , что значит "застынет" и что значит "остынет"..
Вот именно, что "когда нет выбора". В противном случае никогда бы Лукойл не залил бы. Хотя че тут выбирать.. для Уазика то...
Лукойл очень хорошее масло, учитывая цены одно из лучших.
Изменено: mikola, 18.01.2016 - 16:07 PM
Атлет
Есть какие-нибудь сравнения с импортными?
Лукойл очень хорошее масло, учитывая цены одно из лучших.
Возможно сейчас делают и качественней. Но если бы они не были такими уродскими. Веста вроде еще более-менее.
а российские авто лучше китайцев/узбеков и подобных. и престарелых япов с европейцами
Атлет
Есть какие-нибудь сравнения с импортными?
Сравнивать самому нужно, есть просто анализы чистых масел и отработок.
http://www.oil-club.ru/forum/topic/3721-3721/
http://www.oil-club.ru/forum/topic/9176-9176/
спиноза
Есть какие-нибудь сравнения с импортными?
Возможно сейчас делают и качественней. Но если бы они не были такими уродскими. Веста вроде еще более-менее.
можно подумать лифан красавчик или гили или нексия та же с логаном вместе
тут вам не здесь...
я ноль встречала только синтетику, по моим ощущениям не подходит уазу, а лукойл от 5-ти, но полусинтетика и кажется получше подходит, но а летом с пятеркой нормально ездить?
Атлет
Тоже уроды , согласен)можно подумать лифан красавчик или гили или нексия та же с логаном вместе
спиноза
Тоже уроды , согласен)
Но вот я ездил последние полгода на Мегане 06 года. С Приорой один класс? Один.. Взял за 220 тыр. Но это просто небо и земля. Какой там год Приору или Гранту можно взять за эти деньги. Но нах не надо..имхо..
а по расходам что? а то я вижу примеры: берут Лэнд ровер за миллион, потом еще 200 на ремонт, потом продают, т.к. ремонт не помог. Так-то он лучше. Когда ездит
я ноль встречала только синтетику, по моим ощущениям не подходит уазу, а лукойл от 5-ти, но полусинтетика и кажется получше подходит, но а летом с пятеркой нормально ездить?
за лето другая цифра отвечает
Атлет
Но вот я ездил последние полгода на Мегане 06 года. С Приорой один класс? Один..
тут вам не здесь...
а по расходам что? а то я вижу примеры: берут Лэнд ровер за миллион, потом еще 200 на ремонт, потом продают, т.к. ремонт не помог. Так-то он лучше. Когда ездит
за лето другая цифра отвечает
это то я знаю)
Атлет
В том то и дело , что один. В первую очередь класс различают по размерам. А уж то, как сделают и что внутрь напихают, это второй вопрос. Они одного с-класса.Парни, какой нафиг один класс, вы чё)
В том то и дело, что не тратился абсолютно. Ну, т.о., разумеется. Там все стандартно, фильтра по 300-400 р., масло 1500. При этом комплектации я сам удивился. Автодоводчики всех стекол на D классе то редко встретишь, а здесь в базе, вроде как. Сейчас на Теане второй езжу, у нее вообще только водительский)а по расходам что? а то я вижу примеры: берут Лэнд ровер за миллион, потом еще 200 на ремонт, потом продают, т.к. ремонт не помог. Так-то он лучше. Когда ездит
0 пользователей, 3 гостей, 0 невидимых
