Автомобили наших качков

Я неделю назад купил ОСАГО в последний день действия ДК. Хм...
Это на федеральном уровне прописано где-то? Никогда про такое не слышал и не сталкивался, чтоб просили ДК, если есть действующее ОСАГО.
Возможно какие-то внутренние заебы отдельных страховых компаний.

Да хрен его знает. Если очень захотеть, то можно основываться на том, что неизвестно, было ли у тебя, на момент дтп, исправно авто или нет.

\

Есть еще статья 14 о регрессивном взыскании. Пункт И. Не совсем понятен он - для всех ТС или там идет уточнение для каких. Но опять же, сейчас с поправками список ТС, которым обязательно иметь ТО, пополнится. Так что...

Всем привет, я снова появился, чтобы о машинах спросить
Коротко: бюджет 11000$, рассматриваю машины новее 2007 года и с разгоном 0-100 хотябы быстрее 6.5-7 секунд, желательно купе. Выбрал по этим критериям Ауди ТТ 2 поколения дорестайлинг, 3.2 мотор, разгон 0-100 5.6 секунд, полный привод. Хороший вариант? Был у кого опыт владения?
Еще рассматриваю Ешку С207 кузова с мотором 3.5, трехлитровую Е92 и Лексус IS 2009 года с мотором 2.5. Буду очень благодарен если поделитесь мнением, еще лучше-опытом владения)))

с разгоном 0-100 хотябы быстрее 6.5-7 секунд, желательно купе.

это критично? Если не настолько то:

 

Разгон 7-8, почти свежачок (2012 и младше)

Seat Leon 3 MT TSI 180

Opel astra gtx

 

Обе трехдверки, по цене - еще останется на обмыть и купить резину). Сеат - вообще ауди по сути в испанской обертке. 

Я бы Audi A5 рассматривал. Можно и A4, но А5 пизже смотрится.
Есть и купе, но там вариатор и из-за этого они медленней. Но смотрятся классно.
И цвета у них попадаются зачетные.

Я бы Audi A5 рассматривал. Можно и A4, но А5 пизже смотрится. Есть и купе, но там вариатор и из-за этого они медленней. Но смотрятся классно. И цвета у них попадаются зачетные.

+1)
Серьезный мужской аппарат, не то что бздыкалки описанные выше)
Как раз примерно 2007-2008 они пошли, так что и в бюджет влезешь.

Сеат - вообще ауди по сути в испанской обертке.

Концерн VAG, да. Но как-то не прижились они в нашей стране.

Изменено: Twisted_Firestarter, 30.07.2020 - 09:01 AM

Seat Leon 3 MT TSI 180 Opel astra gtx Обе трехдверки, по цене - еще останется на обмыть и купить резину). Сеат - вообще ауди по сути в испанской обертке.

не знаю, как в Ереване, а во Владимире Сеат это жуткий неликвид и потом хрен продашь, хотя лично мне они нравятся.

опель астра у нас продается быстро.

Но как-то не прижились они в нашей стране.

даже в моем селе был автосалон сеата). Но увы, закрылся. 

Надо посмотреть их линейку. Например А4 они точно так же выпускали под своей кузовщиной. Может и та же А5 есть. Но за меньшие деньги.

Меня как то катал, работающий в их салоне, товарищ. Правда не на леоне, а на более старшей модели. В сиденье вдавливало прямо очень.

даже в моем селе был автосалон сеата). Но увы, закрылся. 
Надо посмотреть их линейку. Например А4 они точно так же выпускали под своей кузовщиной. Может и та же А5 есть. Но за меньшие деньги.
Меня как то катал, работающий в их салоне, товарищ. Правда не на леоне, а на более старшей модели. В сиденье вдавливало прямо очень.

У вас даже Ягуар есть, что странно для городов с таким небольшим населением)
Ну вот видишь, потому и закрылся за нерентабельностью. Мало же их было, согласись?
Я в Белгороде был десятки раз, вообще не припомню чтоб попадались на глаза.

У вас даже Ягуар есть, что странно для городов с таким небольшим населением)
Ну вот видишь, потому и закрылся за нерентабельностью. Мало же их было, согласись?
Я в Белгороде был десятки раз, вообще не припомню чтоб попадались на глаза.

ДА единицы катаются. По момему лямб и мустангов больше со вздыбленными конями, чем этих сеатов. ЧТо странно, машины неплохие весьма. И на вид ничего. И цвета у них прикольные есть).

это критично? Если не настолько то:
 
Разгон 7-8, почти свежачок (2012 и младше)
Seat Leon 3 MT TSI 180
Opel astra gtx
 
Обе трехдверки, по цене - еще останется на обмыть и купить резину). Сеат - вообще ауди по сути в испанской обертке.

У нас таких не водится)

Я бы Audi A5 рассматривал. Можно и A4, но А5 пизже смотрится. Есть и купе, но там вариатор и из-за этого они медленней. Но смотрятся классно. И цвета у них попадаются зачетные.

Забыл про А5 написать)))
Есть одна достойная-2009 год, панорама, почти максималка по салону, купе, 3л. По фоткам старее прочих перечисленных выглядела)

не знаю, как в Ереване, а во Владимире Сеат это жуткий неликвид и потом хрен продашь, хотя лично мне они нравятся.
опель астра у нас продается быстро.

У нас тоже. Добрая половина всех машин в городе астры 2000х годов и Цешки тех же лет))))

Забыл про А5 написать)))
Есть одна достойная-2009 год, панорама, почти максималка по салону, купе, 3л. По фоткам старее прочих перечисленных выглядела)

Другое дело, если у вас их в продаже нет. В Москве бы взял достойный вариант за эти деньги. Выбор большой.

Другое дело, если у вас их в продаже нет. В Москве бы взял достойный вариант за эти деньги. Выбор большой.

Думаешь А5 лучший вариант?
Кст, мне Пассат СС дико понравился по фоткам. Поделишься опытом владения? Ломкий?

Думаешь А5 лучший вариант?
Кст, мне Пассат СС дико понравился по фоткам. Поделишься опытом владения? Ломкий?

Ну, это лучшее авто, которое у меня было. А было "одноклассников" дохрена в общем-то. Всем устраивает. Коробка ДСГ ахуительна по своим свойствам и характеристикам, кто бы что про нее не говорил. На более комфортной коробке я не ездил. Если не ломается, кншн) Но если и сломается - больные места : мехатроник и сцепление, это сейчас стоит не таких уж и больших денег. Ремкомплекты даже есть.
У меня уже 200000 почти и как новая(ттт).
Но он тебе по движку не подходит, там вроде 7.8 сек. максимум.

Думаешь А5 лучший вариант?
Кст, мне Пассат СС дико понравился по фоткам. Поделишься опытом владения? Ломкий?

Я бы смотрел А5. Тебя бы думаю устроила полностью. Интерьер, экстерьер, движок. Музыка там, как правило, отличная.
Но есть одно НО. Главная проблема VAG это масложор. Такие вот у них движки, мощные, при этом оочень экономичные, но поджирают масло. Жрут, думаю, все. Но если, как у меня, допустим, 1 л. на 5000 , этого и замечать не будешь.
И я вот не знаю, честно говоря, можно ли это как-то диагностировать при покупке. Возможно по каким-то косвенным признакам. Погугли. А так, еще помогает раскоксовка двигателя, 50/50. Если не поможет -капиталка в районе 100 +-.
Но, если с этим не будет проблемы, вариант идеальный с твоими запросами.

Плюс эти движки легко чипуются и много вариантов обвеса у кузова.

Ну литр на 5000км это вообще ни о чем. И даже если больше, тупо пару раз в месяц щуп смотреть и всё.

Ну литр на 5000км это вообще ни о чем. И даже если больше, тупо пару раз в месяц щуп смотреть и всё.

Да не надо ничего смотреть, датчик ведь срабатывает на минимуме. Увидел, залил, дальше катайся. Главное, чтоб не прогрессировало. Мониторить на сколько хватает.

Ну, это лучшее авто, которое у меня было. А было "одноклассников" дохрена в общем-то. Всем устраивает. Коробка ДСГ ахуительна по своим свойствам и характеристикам, кто бы что про нее не говорил. На более комфортной коробке я не ездил. Если не ломается, кншн) Но если и сломается - больные места : мехатроник и сцепление, это сейчас стоит не таких уж и больших денег. Ремкомплекты даже есть.
У меня уже 200000 почти и как новая(ттт).
Но он тебе по движку не подходит, там вроде 7.8 сек. максимум.
Я бы смотрел А5. Тебя бы думаю устроила полностью. Интерьер, экстерьер, движок. Музыка там, как правило, отличная.
Но есть одно НО. Главная проблема VAG это масложор. Такие вот у них движки, мощные, при этом оочень экономичные, но поджирают масло. Жрут, думаю, все. Но если, как у меня, допустим, 1 л. на 5000 , этого и замечать не будешь.
И я вот не знаю, честно говоря, можно ли это как-то диагностировать при покупке. Возможно по каким-то косвенным признакам. Погугли. А так, еще помогает раскоксовка двигателя, 50/50. Если не поможет -капиталка в районе 100 +-.
Но, если с этим не будет проблемы, вариант идеальный с твоими запросами.

О, тогдв поеду и их посмотрю. Спасибо)))))

И я вот не знаю, честно говоря, можно ли это как-то диагностировать при покупке. Возможно по каким-то косвенным признакам. Погугли.

у нас на местном форуме долго обсуждали эту хрень и вроде пишут, что можно эндоскопом в некоторых сервисах диагностировать.

но не уверен.

Да не надо ничего смотреть, датчик ведь срабатывает на минимуме. Увидел, залил, дальше катайся. Главное, чтоб не прогрессировало. Мониторить на сколько хватает.

А, ну мб, я за 14 лет, что вожу, этот чек, Слава Джа, и не видел)

И я вот не знаю, честно говоря, можно ли это как-то диагностировать при покупке.

Ваговские двигуны сейчас уже с завода так себя ведут. Поэтому очень критично заливать масло, указанной в паспорте, вязкости. Знакомый взял поло с таким движком. КОторый на 98 кобыл. Залил беспечно и получил капиталку.