Автомобили наших качков

А, ну мб, я за 14 лет, что вожу, этот чек, Слава Джа, и не видел)

Ваговские двигуны сейчас уже с завода так себя ведут. Поэтому очень критично заливать масло, указанной в паспорте, вязкости. Знакомый взял поло с таким движком. КОторый на 98 кобыл. Залил беспечно и получил капиталку.

Насчет масла это отдельная тема. И идеального масла для ВАГ никто еще не выявил) В противном случае споров этих и не было бы. А знакомому твоему не повезло, вряд ли это из-за вязкости масла. Сейчас с этим делом вроде как получше стало. А раньше да, касаемо СС, например, дорестайл жрал сразу с завода литр на 1000, а то и 500 у некоторых) Рестайл подшаманили и стало намного лучше.

ну хз, инженера все же не зря свой хлеб едят и если расчитано, к примеру 10-40, то и лить нужно 10-40,а не "ну епта, хули они там в своей Хермании пишут. Небось наших морозов хуй видели. Я в свою на зиму залью 0-20 и неебет".

Такой подход может и оправдан, но вот к теплу берет верх жлобство (а че, после 5 тыс пробега масло менять?) и на 0-20 ездят в +40 жары).

Но вообще этот двигун (98 лс) очень неудачный в этом плане. Как правило капиталка к сотке пробега. Уже на 106 кобыл такого недостатка лишен.

Я в свое время отказался от покупки что поло, что рапида с 98 сильным. Мож зря   Рапид мне очень нра.

ну хз, инженера все же не зря свой хлеб едят и если расчитано, к примеру 10-40, то и лить нужно 10-40,а не "ну епта, хули они там в своей Хермании пишут. Небось наших морозов хуй видели. Я в свою на зиму залью 0-20 и неебет".
Такой подход может и оправдан, но вот к теплу берет верх жлобство (а че, после 5 тыс пробега масло менять?) и на 0-20 ездят в +40 жары).
Но вообще этот двигун (98 лс) очень неудачный в этом плане. Как правило капиталка к сотке пробега. Уже на 106 кобыл такого недостатка лишен.
Я в свое время отказался от покупки что поло, что рапида с 98 сильным. Мож зря   Рапид мне очень нра.

ну хз, инженера все же не зря свой хлеб едят и если расчитано, к примеру 10-40, то и лить нужно 10-40,а не "ну епта, хули они там в своей Хермании пишут. Небось наших морозов хуй видели. Я в свою на зиму залью 0-20 и неебет".
Такой подход может и оправдан, но вот к теплу берет верх жлобство (а че, после 5 тыс пробега масло менять?) и на 0-20 ездят в +40 жары).
Но вообще этот двигун (98 лс) очень неудачный в этом плане. Как правило капиталка к сотке пробега. Уже на 106 кобыл такого недостатка лишен.
Я в свое время отказался от покупки что поло, что рапида с 98 сильным. Мож зря Рапид мне очень нра.

А что в итоге купил-то?

ботан-мобиль

Сандеро второй.

о, сандерик.

брал чуть ли не первый сандерик 2 с салона во Владимире - блеать, как же он меня подбешивал.

но я наверно доебистый клиент - я официала заебал по мелким косякам - то уплотнитель отвалится, то пластмаска отойдет, то обшивка отклеится.

но для работы норм варик и багажник хороший.

Я с рук брал. Буду я еще цену нового авто за простейшую жоповозку отдавать). 

Багажник там очень мелкий на мой взгляд.

Сандеро второй.

Изменено: Fobos, 31.07.2020 - 12:09 PM

Он тебе для работы нужен или как личный авто? По его цене в принципе много достойных немцев и японцев видел. Сандеро, правда, на несколько лет моложе.

Личный.

Я не видел за 300-350к достойных немцев и японцев?  Напомни, сколько ты в беху вложил после покупки?

Я с рук брал. Буду я еще цену нового авто за простейшую жоповозку отдавать). 

Багажник там очень мелкий на мой взгляд.

для хетчбека норм багажник в этой ценовой категории.

понятно, что сейчас у меня в машине багажник раза в 3 больше, но машины-то совсем разные.

Я с рук брал. Буду я еще цену нового авто за простейшую жоповозку отдавать). 

 

сколько отдал?

так-то я за новый 400 отдал, так как на первые экземпляры давали норм цену.

Напомни, сколько ты в беху вложил после покупки?

вот это точно подмечено.

Личный.
Я не видел за 300-350к достойных немцев и японцев? Напомни, сколько ты в беху вложил после покупки?

для хетчбека норм багажник в этой ценовой категории.
понятно, что сейчас у меня в машине багажник раза в 3 больше, но машины-то совсем разные.

сколько отдал?
так-то я за новый 400 отдал, так как на первые экземпляры давали норм цену.

вот это точно подмечено.

Имелся ввиду твой бывший Мерс, судя по всему)

да, я с цешкой перепутал. Просто там еще речь шла про Е-беху, за давностью событий перепутал.

Имелся ввиду твой бывший Мерс, судя по всему)

да, я с цешкой перепутал. Просто там еще речь шла про Е-беху, за давностью событий перепутал.

блеать, это очень много.

я за последние 3 машины меньше на запчасти потратил за 10 лет.

Правильно, купи тибурона и вложи и в него бабло.
Если чек горит, уже проблемы есть, которые нужно будет решить. Отдав за это неплохую сумму.
Может стоит авто подбирать по тех состоянию в первую очередь, а уже во вторую - по чоткости.

блеать, это очень много.
я за последние 3 машины меньше на запчасти потратил за 10 лет.

Изменено: Fobos, 31.07.2020 - 23:04 PM

Тогда спешу их разочаровать-пробег при мне был 200-229 тыщ, ничего кроме расходников, подрулевого переключателя поворотников(как-то на нервах сломал)(10$), моторчика дворников(20$) и лампочки ближнего света(5$) не менял, емнип

Фоб, я не собираюсь с тобой играть в кто кого переспорит на форуме. Не нужно и тебе со мной это пытаться.

"Нам" не в чем разочаровываться. Мне абсолютно все равно как у кого то эксплуатируется авто, в том числе и у тебя.  Не сыпалась - отлично, наверное поэтому ты заменил мерс на Тибурон.

Но ты сам лично писал, что в первые месяцы владения выложил из кармана 400$, заменив дохера чего от фары до моторчика омывателя. Пишу это, потому что сегодня нашел эти сообщения.