Вот длинный текст который по моему достаточно объективно отображает применение тигров.
Это уже классика. Кошкин написал шедевр. Это, кстати, вторая часть, а есть еще и первая
http://armor.kiev.ua/humor/txt/tiger_1.phpПрелесть этого повествования в том, что излагаются реальные факты с исторической точностью, но в юмористической форме. Особенно оценят те, кто хорошо знают историю создания и применения Тигра.
конечно, чтобы убедить еще верящих в абсолютное превосходство немецких танков и вообще немчуры перед ордой колхозных советов, может и мало.
Ошибка большинства в том, что они рассматривают технику саму по себе, а не как элемент системы. Потом и появляются вопросы: "как же так? Наши Т-34/КВ могли подбить любой немецкий танк, а сами были почти неуязвимы. Так почему же немцы раскатали нас в летней кампании?" "Пантеры и Тигры подбивали любой наш танк с запредельной дистанции, а сами были почти неуязвимы. Значит, они были лучше? А почему лучший танк ВМВ- Т-34? Нестыковки какие-то. Ведь он слабее. И почему немцы с такими охуенными танками всю вторую половину войны откатывались назад?". А все дело в том, что технические характеристики (пушка, броня, скорость)- это далеко не все, и в итоге танк с казалось бы посредственными характеристиками признается лучшим, хотя по табличкам такого быть не должно

.
хорошо бы найти где нить интервью и воспоминания наших и немецких танкистов по этому поводу.
Мемуары- источник легенд. Можно узнать много интересного, но и лажи хватает во многих.
Если сложить советские данные, то Фердинандов наколотили несколько тысяч. Практически каждый советский танкист и артиллерист минимум раз сталкивался с Фердинандом и подбил если не лично, то его батарея/батальон. Учитывая, что этих зверушек было всего 90 штук, очень занятная арифметика.
Немцы тоже попиздеть любители. Рекорд они поставили под Черкассами, когда умудрились сводным полком уничтожить 267 наших танков, потеряв три своих

Наверно, автор мемуаров грабанул целый склад пиздальгина пополам с ядреным ганджюбасом, раз такую хуйню написал и не поморщился. Русские почему-то не заметили потери танковой армии меньше чем за неделю. Что, впрочем, не машет немцам ссылаться на этот шедевр как на доказательство превосходства панцерваффе.
Справедливости ради нужно отметить, что проблемы с ходовой - болезнь всех тяжелых танков. Двигатели просто не справлялись с такой массой. КВ - вообще практически не был способен на маршевое движение, постоянно что-то ломалось. Хотя вес его - был ниже тигринного, почти на 20т (на 10 - у КВ-2).
Ходовая у КВ еще более-менее. а вот трансмиссия с самого рождения глючная была, так ее и не смогли победить. Она-то КВ и похоронила. В каком-то смысле судьба была похожа на Тигр. КВ в начале войны больше бросили, чем потеряли в боях. Немцы тоже больше Тигров сами бросили, чем потеряли.
КВ вообще и на уровне общей идеи машина со странностями. Тяжелый танк с очень мощной броней, но с оружием как у среднего выглядит очень нелогично.
Еще один существенный недостаток - потребление топлива. "Тигр" его просто испарял. Учитывая, что немцы и так ездили на синтетическом - это жопа, полная.
Если к этому добавить тот факт, что у них не было бензовозов, и поэтому танки заправлялись канистрами по одной, то картина становится полной. Залить 27 канистр вручную, чтобы этого хватило на 70-80км, в лучшем случае по шоссе на 140 до следующей заправки

. А еще замена гусеницы, весом 3 тонны при каждой погрузке/разгрузке или ремонте ходовой. Похоже, экипажи Тигров были те еще физкультурники поневоле.
Первый раз слышу чтобы из катюш - прямой наводкой по танкам.
Бывало такое. Только это не совсем штатный прием. Чтобы обеспечить стрельбу прямой наводкой, придумали загонять передние колеса в вырытую канаву, так угол понижался до приемлемого. Закреплено было в наставлениях, но это все же вынужденная мера в условиях нехватки сил, либо если противник застал в кустах со спущенными штанами.