Автомобили наших качков

Погнал сегодня свой аппарат на техосмотр (после покупки просто получил дубликат на старый талончик от прежнего хозяина). Подготовился плотно: перенес тренировку на вечер, взял у брата огнетушитель, аптечку и аварийный знак. Встал в восемь утра (и это в выходной!!!) - и поехал. Отстоял два часа, прошел сверку номеров. Тут думаю: дай ка старый талончик ко всем документам приколю, чтобы после осмотра сдать инспектору. Взял, значит, его, верчу в руках и тут до меня "доходит", что он, сцуко, до сентября 2009 года!!! Бля, хорошо хоть я не додумался перед прохождением техсосмотра поехать проходить медосмотр и снимать передние дуги, как планировал (решил, вдруг нахаляву прокатит), а то совсем было бы обидно.

Видели бы вы рожи инспекторов, когда я к ним подошел после сверки, протягивая свой талончик, чтобы точно уточнить, что он до девятого года... (а то мне казалось, что я сплю).

А что что скажет про Volvo xc90?

Неоднозначная машина. Это как золотые часы. Они все равно остаются часами. Хотя как ШРЕК и говорит не понятно за что платить такие деньги.

Мне кажется, даже завышаешь( в смысле холоднее, на самом деле), служил в ваших краях. Плюс ветер постоянный, можно еще градусов 5 накинуть)

Да ты прав, но последние лет 5 зимы на севере стали теплее

Вольва XC 90 не нравится,лучше Infinity FX 35 взять по деньгам также выйдет
Хотя хз сколько они стоят,машинами давненько не интересуюсь

Изменено: Ильяс, 28.09.2008 - 10:46 AM

купил жене автомобиль, ну и сам катаюсь.

To: PimS
Да морду они сделали у форда очень даже симпатишную)))

To: ШРЕК

Нажимаешь на педаль тормоза, машина и глохнет. Обычно так программируют все сигналки с автозапуском и турботаймером

Понял, не знал..

Вольво в обслуге дорого. а-ля сааб.
А чего не туарег дизельный?

To: PimS
что за комплектация??

To: PimS
что за комплектация??

2.0л, АКПП, комфорт, +зимний и спорт пакеты

Кстати, кому-нить надо?
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/2095419.html
2 года отъездил, пора менять...

Изменено: occasionale, 29.09.2008 - 10:42 AM

Кстати, кому-нить надо?
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/2095419.html
2 года отъездил, пора менять...

лет через пять быть может

узнаю сегодня по сигналке. хочу простенькую самую, но добавить турботаймер. узнаю цену, отпишу, может кому полезно будет.

To: occasionale
Зачем продавать? Отличная машина
Мое мнение надо брать сразу хорошую машину новую и кататся на ней лет 10

Ну так возьми............................кто ж тебе мешает то.......

Мое мнение надо брать сразу хорошую машину новую и кататся на ней лет 10

В корне неверно. Объясню.
Машину нужно менять раз в 2-3 года. После трех лет эксплуатации она начинает сыпаться потихоньку и резко дешеветь и соответственно стоимость 1 км пробега резко возврастает. Поэтому чтобы ее не ремонтировать, ее нужно продавать, добавлять и брать новую.
А стереотипное мышление по поводу того что на машине надо ездить 10 лет - так это со времен еще совка осталось в нашем сознании Раньше вообще считалось что машина чуть ли не дороже человека. И даже в основном это из -за проблем с деньгами люди ездят на своих машинах по 10 лет и более. Поэтому если есть финансовая возможность то надо менять машину каждые 2-3 года эксплуатации.

Поэтому если есть финансовая возможность то надо менять машину каждые 2-3 года эксплуатации.

прям как продавцы сотовых телефонов

если все устраивает и не хочется нового - нафига менять? а у кого фин. возможность позволяет - не будут париться по поводу того, что машина дешевеет резко после 3-х лет эксплутации.

прям как продавцы сотовых телефонов

если все устраивает и не хочется нового - нафига менять? а у кого фин. возможность позволяет - не будут париться по поводу того, что машина дешевеет резко после 3-х лет эксплутации.

Ты прям как старый дед рассуждаешь
Так обычно и хочется машину купить лучше, круче и т.д. Совершенству нет предела

тут ещё о такой проблеме не забывайте. раньше машины делали по-другому. Сейчас производителю выгодно, чтоб человек отъездил на машине года 3-4-5 и продал, обновил. Соответственно и запас прочности у деталей другой. Возьмем качество ЛКП( краска). На современных машинах (ну возьмем стоимостью 20-40 тыс $) оно тонюсенькое, от веток деревьев царапается. Потому что идеологие производителя максимально сократить затраты. Машины по сути становятся одноразовыми)
Вы вспомните такие автомобили как мерседес в 124 кузове, в 140, даже в 126 и 123. Это ж не машины, это БТРы были. Металл толстенный, краски в несколько слоёв. Хрен оцарапаешь. А щас? И такая ситуация не только у мерса. Старые япошки помните какими были? А щас на новом цивике или мазде 3 не металл,а фольга. Нажмёшь пальцем- прогибается. А лакокрасочное покрытие вообще отстой.
Короче, времена настоящих авто прошли имхо

да мне просто хочется чего-то нового... итак отъездил на этой больше всего... обычно раз в год-полтора менял авто.

Цена:
650 000руб
Пробег:
190 000 км

occasionale думаю с таким пробегом и так дорого, долго будеш продавать...

пробег надо бы скрутить. Однозначно. Где-то тыщ до 70- любимый пробег покупанов