Автомобили наших качков

To: alexxx35
ага, потом обратно сложил)))

To: Халлан
Честно говоря, я вообще вижу тенденцию, что на Западе все меньше понимают в машинах и все больше в бардачках и салонах. XC 70 вообще во всех смыслах печальный вариант. Вы технические характеристики вообще смотрите там, когда машину выбираете? А то по отзывам и описаниям все говорят только о салоне и отделке платиком и т.д. Недавно прочитал отзыв, где мужик в минус записал отсутствие зеркальца в водительском козырьке.

я, кстати, специально сходил в салон и потрогал пластик, который так хвалил Михалыч в Шкоде Супер Б. говно там пластик, в таком салоне с такой отделкой, реально деревянный. Приезжайте-мой потрогайте, вот где реально высокое качество. ))))))))

только я его в этот раз наверное раз 3 за год потрогал, и лично мне было бы все равно, даже если он был бы как у Супер Б, жесткий. Потому что мне кайф доставляет в машинах другое.

Ну вот леворульный форик

http://mdata.yandex.ru/auto?path=8466744.jpeg http://mdata.yandex.ru/auto?path=7841142.jpeg

Вот легаси

http://mdata.yandex.ru/auto?path=7838578.jpeg

вот аутбек
http://mdata.yandex.ru/auto?path=7838601.jpeg

вот трибека
http://mdata.yandex.ru/auto?path=7831638.jpeg http://mdata.yandex.ru/auto?path=7831644.jpeg

Что здесь может не нравится? Жестко сидеть, или там расположение ручки переключения музыки на руле?

Можно поподробнее что там с техническими характеристиками не так у xc 70?Я говорю о вещах,который трогал сам своими руками. Конечно за машину которая стоит больше миллиона хочется, чтобы и отделка была в качестве и опции присутствовали. У того же forester салон простецкий - на любителя и это не только мои слова =) Ну и по техническим характеристикам я там не увидел ничего удивительного, если же конечно не брать заряженные варианты в 260 лошадей на ручке.
Зы Готов поспорить, что на моей вольво 2003 года пластик торпеды мягче,шумоизоляция лучше - чем на твоем форестере 2008 года в фарше =)
Да и еще, не всем же нужно по проселкам гонять на бешенной скорости,не все же у нас гонщики. Кому-то важнее чтобы машина была функциональная ( к примеру универсал повышенной проходимости) комфорт, тишина, безопасность. Того же двигателя D5 в xc 70 за глаза.

Изменено: Халлан, 27.11.2012 - 08:35 AM

Вот давай не будем сравнивать праворульные субару (которые они собирают для себя) или леворульные для нас (там качество сборки совсем другая) Ну в кресле может и удобно (для тебя) мне вот в вольво кресла больше нравятся по удобству, но все остальное в субару - торпеда и отделка на любителя.Сам подумывал раньше лесника себе взять, потом передумал, для семьи тот же xc 70 удобнее, функциональнее и качественее внутри будет.

Полностью согласен!

To: alexxx35
ага, потом обратно сложил)))

To: Халлан
Честно говоря, я вообще вижу тенденцию, что на Западе все меньше понимают в машинах и все больше в бардачках и салонах. XC 70 вообще во всех смыслах печальный вариант. Вы технические характеристики вообще смотрите там, когда машину выбираете? А то по отзывам и описаниям все говорят только о салоне и отделке платиком и т.д. Недавно прочитал отзыв, где мужик в минус записал отсутствие зеркальца в водительском козырьке.

я, кстати, специально сходил в салон и потрогал пластик, который так хвалил Михалыч в Шкоде Супер Б. говно там пластик, в таком салоне с такой отделкой, реально деревянный. Приезжайте-мой потрогайте, вот где реально высокое качество. ))))))))

только я его в этот раз наверное раз 3 за год потрогал, и лично мне было бы все равно, даже если он был бы как у Супер Б, жесткий. Потому что мне кайф доставляет в машинах другое.

Ну вот леворульный форик

http://mdata.yandex.ru/auto?path=8466744.jpeg http://mdata.yandex.ru/auto?path=7841142.jpeg

Вот легаси

http://mdata.yandex.ru/auto?path=7838578.jpeg

вот аутбек
http://mdata.yandex.ru/auto?path=7838601.jpeg

вот трибека
http://mdata.yandex.ru/auto?path=7831638.jpeg http://mdata.yandex.ru/auto?path=7831644.jpeg

Что здесь может не нравится? Жестко сидеть, или там расположение ручки переключения музыки на руле?

Какой-то дешевизной и угловатостью веет, не в обиду

я, кстати, специально сходил в салон и потрогал пластик, который так хвалил Михалыч в Шкоде Супер Б. говно там пластик, в таком салоне с такой отделкой, реально деревянный.

так мило от владельца субару слушать рассуждения о качестве автомобилей)))) Поздравляю кстати всех владельцев фориков с отказом от 4х ступенчатого автомата на пороге 13 года для субару это реальный успех, от души))

Изменено: Евгений_Михалыч, 27.11.2012 - 08:57 AM

в хс70 еще и третий ряд раньше был. сейчас не знаю, не смотрел

в хс70 еще и третий ряд раньше был. сейчас не знаю, не смотрел

Может в ХС90?

так мило от владельца субару слушать рассуждения о качестве автомобилей)))) Поздравляю кстати всех владельцев фориков с отказом от 4х ступенчатого автомата на пороге 13 года для субару это реальный успех, от души))

Дык, зато наша гордость - ВАЗ, спустя 40 лет начал устанавливать коробку автомат (4 ступенчатую и то не свою)

Дык, зато наша гордость - ВАЗ, спустя 40 лет начал устанавливать коробку автомат (4 ступенчатую и то не свою)

не, ну тут я согласен с тобой полностью субару лучше чем ВАЗ бгг

Может в ХС90?

нет. именно в хс70. в хс90 сиденья в полу, как и должно быть. а у хс 70 у задних сидений типа скамейки спиной вперед делается. на прошлом или позапрошлом кузове своими глазами видел. у нового не обращал внимание

To: Tyler
А. что, действительно, не так с тех. характеритстиками хс70? Да и Вольво в целом? Двигатели так, по-моему, помощнее Субару . А на проходимость 90% пользователей пофиг. Они в городе ездят и наличия хорошей резины хватает.
Мне лично важнее , чтобы в машине было тепло, тихо, звучала качественная музыка , нежели я мог на ней забираться в гору под прямым углом... И ПП не особо нужен..Ну, движок , конечно, желательно, иметь относительно мощный . И то, для меня лично, пока есть возможность уклоняться от налога.. И да.. зеркало в козырьке тоже важно..)

Но по поводу пластика тоже истерии не понимаю.. Мягкий, конечно, приятней на ощупь, но гораздо важнее , чтобы он не скрипел ..

Изменено: alexxx35, 27.11.2012 - 10:14 AM

Глянул вольво 70 и аутбек- и по хар-кам и по салону + за вольво

Я на хс 90 езжу и не обламываюсь.

Я на хс 90 езжу и не обламываюсь.

XC 90 вообще клевая машина, когда первый раз в нее сел в салоне, было ощущение, что присел в свое домашнее уютное кожаное кресло, все так удобно и незатейливо расположено.Не зря они эту машину уже 10 лет продают с небольшими рестайлами

Изменено: Халлан, 27.11.2012 - 11:03 AM

XC 90 вообще клевая машина, когда первый раз в нее сел в салоне, было ощущение, что присел в свое домашнее уютное кожаное кресло, все так удобно и незатейливо расположено.Не зря они эту машину уже 10 лет продают с небольшими рестайлами

я хотел трехлетку брать, меня div отговорил))

буду менять свою, тоже буду рассматривать s80 или хс70, как вариант..

s 80 и xc 70 сейчас на одной базе делаются + салон одинаковый. Зато сарай полноприводный и просвет 21 см =) Я в s 80 на заднем сиденье головой в потолок упираюсь

я не понял, я про ХС90 писал, по ХС70 не смотрел,это ж универсал...Чё не так? качество-подвеска-управляемость. ну зато с зеркальцами в порядке.

Евгений_Михалыч
я теперь знаю как привлекать твое внимание и развивать в тебе агрессию. Надо просто написать "шкода" где-нибудь в середине поста ))))) да езди ты на своей шкоде, я ничего против не имею, только цепь растянутую не забудь по гарантии поменять на своем супер-автомате))))

alexxx35

ну о том и речь. У нас тут важна совокупность всех качеств, помноженная на надежность. Предпочтение конечно техническим хар-кам.

Полностью согласен!
Какой-то дешевизной и угловатостью веет, не в обиду

Да чего тут обижатся? я лично вас вообще в этом не понимаю, меня все устравивает.
Не понимаю тех кто дрочит на отделку вообще-такой цвет, или другой цвет, такие панельки или другие панельки. Раньше всегда удивляли мужики в магазине которые были придирчевее жен в выборе холодильника, то ручка не нравится, то цвет не тот. Я думал они прикалываются))))

Изменено: Tyler, 27.11.2012 - 13:49 PM

Евгений_Михалыч
я теперь знаю как привлекать твое внимание и развивать в тебе агрессию. Надо просто написать "шкода" где-нибудь в середине поста ))))) да езди ты на своей шкоде, я ничего против не имею, только цепь растянутую не забудь по гарантии поменять на своем супер-автомате))))

у меня мешалка, гг)

Я просто охреневаю как вы в России сравниваете такие авто как, например, Субару Форестер и Вольво ХС70.
Цена в США первого авто 22тыс. базовая - 40тыс. топ, а второго 34тыс. базовая - 60тыс. топ.
Совершенно разного класса тачки - Форик для людей, Вольво - для зажравшихся буржуа. Средний класс против люксового...
Б/у авто совсем другая история. Можно у бабки из Пенсильвании Вольво за 8тыс. купить с пробегом 500 метров, т.к. она на ней только в магазин каталась...

Вольво - для зажравшихся буржуа? Что тогда про немцев говорить?

Вольво вроде и позиционируется с ними в одном классе.