в смысле? из старых деталей?
ниссан делают из вторсырья.
в смысле? из старых деталей?
ниссан делают из вторсырья.
Тойота Пассо - выскажитесь по сему авто. Что-то мало его в России или я не замечаю. И отдельно по Ниссанам мнение, что-то не очень любят эту марку сибяряки.
Слава идет, что рулевое и передняя подвеска очень быстро умирают.
Какое вторсырье?))Так и вижу как патрол и гтр гниют на второй год ![]()
у всех моделей сразу, ага?
Когда уже перестанете писать ересь Вроде "Те машиныимеют слабую подвеску", а "те машины имеют кривые колеса" и т.д.
Нет плохих и хороших машин. Просто у всех машин есть свои особенности и свои слабые места. И это тем более не отсносится ко всей марке в целом.
Слава идет, что рулевое и передняя подвеска очень быстро умирают.
Новый Jeep Cherokee был показан на авто-шоу в Нью-Йорке. Два двигателя в США 2.4л 184л.с (9 ступенчатый автомат) и 3.7л 271л.с
Больше фоток тут

С учетом того что Jeep Grand Cherokee начинается с 29тыс., можно предположить, что новичок будет дешевле 25тыс. (может быть).
Т.е. если я правильно понимаю, то он на замену Либерти идет, который стоит 23.500. Очень интересная машинкаИзменено: bewarden, 28.03.2013 - 20:33 PM
Конкретно про Ниссан Икс-Трейл могу сказать, отьездив 320000 км. с нуля. Капиталку движка делал на 200000 км. , пока все норм. По подвеске меняются регулярно втулки стабилизатора, стойки стабилизатора иногда. Рычаги там здоровые, менял пару раз вроде, но можно сайлент-блоками ограничиться. А вообще много чего, все уже не упомнишь, подшипники, радиатор, моторчики(печки, дворника заднего). Люк давно отключил, т.к. начал жить своей жизнью (это у них вроде болезнь).
А конкретно начинает сыпаться как раз , наверное, после 200000. Каждый месяц практически чего-то вылезает. Это при эксплуатации на трассе - 70%. По железу - сейчас верхняя кромка крыши у лобовухи начала гнить по всей ширине, больше ничего...
Новый Jeep Cherokee был показан на авто-шоу в Нью-Йорке. Два двигателя в США 2.4л 184л.с (9 ступенчатый автомат) и 3.7л 271л.с Больше фоток тут
Прикольный, морда оригинальная..
To: alexxx35
А напиши пожалуйста за сколько взял и сколько ушло приблизительно на ремонт (в том числе замена резины). Если можешь в долларах.
Новый Jeep Cherokee был показан на авто-шоу в Нью-Йорке. Два двигателя в США 2.4л 184л.с (9 ступенчатый автомат) и 3.7л 271л.с
Больше фоток тут
С учетом того что Jeep Grand Cherokee начинается с 29тыс., можно предположить, что новичок будет дешевле 25тыс. (может быть).
Т.е. если я правильно понимаю, то он на замену Либерти идет, который стоит 23.500. Очень интересная машинка
вот это азиатское узкоглазие одного меня раздражает?
To: Ustas
Jeep, GMC, Doodge сейчас очень активно работают с Fiat и Alfa-Romeo, так что азиатского тут нет ничего - это все вашенское европейское
Кстати машинка позиционируется как соперник Форду Куге, Тойоте Рав4, Хонде СРВ и подобным.
твоя логика ну очень неочевидная
может они по поводу дверных ручек сотрудничают? а фары делал азиат или для азиатов! ![]()
Изменено: Ustas, 28.03.2013 - 21:01 PM
To: Ustas
Jeep, GMC, Doodge сейчас очень активно работают с Fiat и Alfa-Romeo, так что азиатского тут нет ничего - это все вашенское европейское
Кстати машинка позиционируется как соперник Форду Куге, Тойоте Рав4, Хонде СРВ и подобным.
Два двигателя в США 2.4л 184л.с (9 ступенчатый автомат) и 3.7л 271л.с
врядли, в европе все что больше 10л на сотню уже неликвид, и покапают Jeep, GMC, Doodge очень редко, индивидуалы какиенибуть
через год будет уже 2 евро литр
Кстати, это чего у него, ближний с дальним отдельно что ли?
Меня тоже узкоглазие раздражает, но здесь нравится. Тут по-крайней мере оригинально, не то что у Тойот, Киа, Хюндаев и т.п...
меня тоже узкоглазие раздражает, но здесь нравится. Тут по-крайней мере оригинально, не то что у Тойот, Киа, Хюндаев и т.п...
а по-моему, это вконец окосевший ASX ![]()
To: alexxx35
А напиши пожалуйста за сколько взял и сколько ушло приблизительно на ремонт (в том числе замена резины). Если можешь в долларах.
Брали за 900 с чем то тысяч в 2006 году. Курс сейчас 30, тогда не помню, вот и считай... Сейчас она стоит 500-550. Насчет ремонта, вот честно хз даже, сложно подсчитать. Я думаю тысяч 500 точно, с резиной...
Два двигателя в США 2.4л 184л.с (9 ступенчатый автомат) и 3.7л 271л.с
врядли, в европе все что больше 10л на сотню уже неликвид, и покапают Jeep, GMC, Doodge очень редко, индивидуалы какиенибуть
через год будет уже 2 евро литр
засунут туда 2.7 срд или 3.0 срд как на старый чир
а по-моему, это вконец окосевший ASX
Да ну.. В ASX никакой изюминки...
(9 ступенчатый автомат)
капец.. когда ж они остановятся, на 15-ти?!)))
To: Ustas
По поводу азиатов ты не первый сказал и сравнения идут с Ниссаном Жук.
Но если поискать информацию про дизайн Жука, то окажется, что он был спроектирован совместно с английской дизайнерской конторой, что добавляет в него европейской крови. Так же Ниссан Жук стоит на совместной платформе Рено - Ниссан, так что тоже европеец.
Новый Джип Чероки стоит на платформе Додж Дарт и Альфа-Ромео Джульетта, которые были разработаны итальянским отделением Крайслер-Фиат


додж если бы не дровянной внутри был - вполне приличная машина. в фиате желтом есть кофемашина на 2 чашки.
да, Доджи все внутри скудные какие-то.. Хотел одно время взять Додж Магнум
точно такой же есть крайслер с300 универсал. даже дизель бывает.
но внутри дрова привет из 80х
0 пользователей, 8 гостей, 0 невидимых