Атлет
Посмотри может капает где то ОЖ,только на холодную смотри...но опять же если нет пробки воздушной то только термостат...не срабатывает нагрев и выдавливание в бачок...
Вчера разговаривал с руководителем, посмотрели историю ремонта по компу, забрали машину с коробкой замененных деталей.
Атлет
плюс еще ранфлет базовый заменил на обычные наверное...
Выпендрилась сейчас? 
Изменено: SergeyF, 24.10.2013 - 11:54 AM
Управдом
Да конечно же крутит)))
Возможно катушка перегревается.
Еще кстати очень может быть дпкв.
Изменено: Mr. Raven, 24.10.2013 - 12:57 PM
Атлет
Обычно он выходит из строя полностью,а если комп его не видит то хоть замаслайся стартером хоть на холодную хоть на горячую.. я бы в первую очередь глянул давление в рампе потом фильтр грубой очистки в баке,далее обратный клапан,свечи,датчик холостого хода....Еще кстати очень может быть дпкв.
Атлет
Не скажи, у нас много случаев было когда на горячую датчик колена начинал глючить.
Не слышал такого,у меня было что был скол небольшой может песок попал или камушек...на холодную моск выносил...
Атлет
кстати очень может быть дпкв.
Согласен, но сканер не обнаруживает данной ошибки да и как это может сказываться на горячую и холодную?
я бы в первую очередь глянул давление в рампе потом фильтр грубой очистки в баке,далее обратный клапан,свечи,датчик холостого хода....
Это все проверил, все в норме.(
Атлет
А у меня собираются движок половинить, обнаружили, что ОЖ протекает внутрь движка. В общем, она вся туда ушла.
Изменено: SergeyF, 25.10.2013 - 11:45 AM
Атлет
А меня собираются движок половинить, обнаружили, что ОЖ протекает внутрь движка. В общем, она вся туда ушла.
В масло или в цилиндры?Прокладку наджабил,где то по газовал нормально...
Атлет
В третий цилиндр, поршень намытый блестит. Я часто газую нормально, у меня стиль вождения такой, это не повод машине ломаться.
Или мне на Субару пересаживаться ))))
Изменено: SergeyF, 25.10.2013 - 11:47 AM
Атлет
В третий цилиндр, поршень намытый блестит. Я часто газую нормально, у меня стиль вождения такой, это не повод машине ломаться.
Или мне на Субару пересаживаться ))))
На субе свечи не поменять нормально)))Машинка новая как я понял по газовал по рыбалкам ...если во время было протянуть башку то не прогорела бы...
Тогда остается датчик температуры и ДМРВ...можно просто на неработающем двиге при включенном зажигании посмотреть напряжение на них...Согласен, но сканер не обнаруживает данной ошибки да и как это может сказываться на горячую и холодную?
Атлет
2008 года, пробег 138 000км Этим летом один раз закопался.
А чего ты у дилеров то делаешь с таким годом и пробегом? Неужели гарантия еще?
Атлет
Тогда остается датчик температуры и ДМРВ...можно просто на неработающем двиге при включенном зажигании посмотреть напряжение на них...
Вот думаю может до кучи в блок дроссельной заслонки залезть?
Атлет
А чего ты у дилеров то делаешь с таким годом и пробегом? Неужели гарантия еще?
Других вменяемых СТО не нашел. Реально с Suzuki проблема. У этого диллера скидка всегда большая, а сейчас в связи с конфликтом, обещают 25% дать.
Изменено: SergeyF, 25.10.2013 - 12:32 PM
Атлет
Повезло что в цилиндры охлаждайка пошла...если бы в масло да плюс на рыбалку да застрять можно и клинануть двиг..2008 года, пробег 138 000км Этим летом один раз закопался
Ну как бы я снимаю и мою из балончика 2-3 раза в год т.к картерные газы забивают каналы и сам липесток дросселяВот думаю может до кучи в блок дроссельной заслонки залезть?
0 пользователей, 3 гостей, 0 невидимых
